Die Sendung im niederländischen Livestream beginnt heute um 19:30 Uhr.
Die Radiosendung von Pfarrer A. Laquer läuft heute Abend zwischen 18 und 19 Uhr auf Antenne Bethel und ist ab Morgen unter http://medienhaus-bielefeld.de/startseite/kir…-bielefeld.html zu hören und ist sehr Empfehlenswert.
Beiträge von RoyalToto
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2 Minuten Stille.
Heute, dem 04 Mai 2011 gedenken wir den Opfern, allen Opfern, die seit dem Ausbrechen des 2. Weltkrieges im Koenigreich der Niederlande, aber auch überall sonnst auf der Welt in Kriegssituationen, oder bei Friedensmissionen umgekommen sind. Hierbei ist es irrelevant, ob es sich hierbei um Zivilisten, oder Soldaten handelt. Mein Freund und Forummitglied bei den Eulenandfriends.de Andreas Laqueur hat in seiner Eigenschaft als Evangelischer Radio Pfarrer dieses zum Anlass genommen eine Radioansprache im Rundfunk zu machen, die mir sehr gefallen hat.
Im Grunde geht es darum, dass man um 20:00 lokale mitteleuropäische Zeit eine Stille von 2 Minuten in Acht nimmt. 2 Minuten, in denen man derer gedenkt die sich für unsere Freiheit eingesetzt haben und dieses mit dem Leben bezahlt haben.
In diesen 2 Minuten werden an den Flughäfen von Amsterdam und Rotterdam keine Flugzeuge starten, oder landen. Busse werden an die Seite fahren und viele Menschen werden in Ihrem hektischen Leben innehalten und Gedenken. Gleichzeitig wird um 8 Uhr die Glocke der „Nieuwe Kerk“ schlagen.
Live kann man die „dodenherdenking“ sehen auf dem niederländischen Sender „Journaal 24“ ab ca 19:30 Uhr : http://nos.nl/nieuws/live/journaal24/wmv/
2 Minuten Stille, ich bin dabei!
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Wieder eine Spaetschicht down the drain....
Morgen noch eine.
CU'all -
Muss leider arbeiten

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Und das der nie der Schlauch reisst

Alles Gute :bday: -
Das war kein Witz ! Toto muss immer nach vorne. Wegen der Trimmung.

Ach, das sehe ich ja so entspannt.....
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Ich weiss gar nicht wie man hinten drinn sitzt. (Y, oder Echo Klasse)

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So weit ich weiß kann man, non Etops (60 Min adäquate) zurück kommen. Etops ist kein Problem. 1 Pack u/s geht beim A330 auch. Sie können aber auch, wie du schon sagst einfach das Pack abschalten.
Das das Öil nicht während des Fluges so ausgetreten ist wie auf dem Bild mag einläuchte, da es dann anders Verteilt währe.
Was passiert ist und wie, ist für mich Spekulation. Also warte ich ab.
Peter, ich stelle AH nur sofern in Frage, als das sie von der Berichterstattung in die Überprüfung mit eingehen. Du küsst mir schon etwas Argumentation zugestehen. -
Na den potentiellen Fluggästen?? Oder haben wir als Verbraucher kein Anrecht drauf??
Natuerlich habt "Ihr" als Verbraucher anrecht darauf. Aber worauf habt Ihr anrecht? Auf spekulationen, oder auf Fakten?
Allso, Untersuchung abwarten und Fakten Diskutieren.
Ausserdem, es KANN ja auch mit einem Pack off geflogen werden
Weisst Du ob das nicht passiert ist? -
Und das LBA untersucht jetzt erstmal, ob es mit den gesetzlichen Bestimmungen vereinbar war, den Flug freizugeben. Mehr passiert erst mal nicht. Das AOG- Team eurer Firma wird aber mehr als Einiges zu erklären haben.
Das LBA untersucht und das ist OK. Wieso sollte es einiges zu erklaeren haben. Wenn sie nach geltendem recht gehandelt haben, ist alles OK. Das wird noch untersucht und AH stellt die wildesten Vermutungen an!Lege mir bitte dann mal deinen Standpunkt klar, soweit du es beruflich vertreten kannst.
Kann er nicht. punkt. Er ist bei der Firma angestellt und sollte sich hier dazu gar nicht aeussern. Auch das bitten um Stellungsname finde ich schon bedenklich, wenn auch nachvollziehbar.Würdest du mit deinem Auto, daß Öl verliert, 800 KM Vollgas auf der Autobahn geben??
Ein Mercedes schwitzt immer am hinteren Differenzial und gestern hat er locker 230 geschafft. Kein Problem!Warum lässt AB die Informationen nur häppchenweise raus?? Erst war am 15ten lediglich von nem ungewöhnlichen Geruch in der Kabine die Rede, und jetzt diskutiert man über nen Triebwerkswechsel?? Also mir wäre es als Gastgeber peinlich, wenn es in meiner Bude stinken würde.....
Wem sollen sie denn Rechenschafft verschuldigt sein, in einem laufenden Verfahren? Keinem! Also abwarten und Tee trinken.Warum spricht Ab bis heute von nem statischen Leck, obwohl die Bilder genau das Gegenteil belegen.......
So ein Unsinn, wenn es bei Schub gewesen waehre, dann waehre das Oel viel verbreiteter. Fuer mich sieht das nach milling aus -
Ui,
haben wir auch Echo?
:pillepalle:
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Ich finde es seltsam, das Aviation H sich hier als untersuchungsbehoerde hin stellt. Ich finde es auch seltsam, das hier Schluesse gezogen werden, aus Umstaenden, die noch nicht klar sind. Ausserdem trat das Oel bei niedrigen touren auf (wohlmoeglich Spinning) also ich denke, wir sollten mal abwarten und nicht Urteilen!
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Der Defekt an dem Triebwerk zieht nach allen Wartungsvorschriften den Austausch nach sich. Ohne Wenn und Aber...without discretion. Das ist hier nicht geschehen!
Ausserdem ist das nicht richtig.
Wenn wir bei jedem Oelverlusst gleich Triebwerke tauschen wuerden, naja es wuerde viel weniger fliegen
So generell kann man das also nicht sagen! -
Das sind ja alle Biene Majas, alles Schwarz-Gelb?
Ja genau. Lauter Bienen. Ob die jetzt alle Maja geheissen haben, wage ich zu bezweifeln. Könnten auch einige Michaelas, Sandras, Nicoles, Günters, oder Mannies gewesen sein. Hmmmmm, wenn ich es mit recht überlege, hießen die alle Hömma. Wenn ich gestern gesagt habe: "Ey Hömma, lass mich doch ma bitte durch, oder Hömma, gib dat Bier doch ma meine Frau, Hömma."
Dann haben die darauf gehört.
Schön war's. Die Meisterfeier. Vor allem Friedlich.
Muss jetzt schnell Frühstücken, natürlich mit Meisterbrötchen.
Schönen Sonntag y'all -
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BONN - Das Bundeskartellamt nimmt die Lufthansa und mehrere Großkunden wegen möglicher Wettbewerbsverzerrung durch die Weitergabe sensibler Informationen ins Visier. Derzeit werden bei zahlreichen Lufthansa-Großkunden die Verträge mit Blick auf die Rabattkonditionen geprüft, sagte eine Sprecherin des Bundeskartellamts am Donnerstag in Bonn und bestätigte damit einen entsprechenden Bericht der "Financial Times Deutschland".
Wer bei der größten europäischen Fluglinie als Firmenkunde Rabatte erhalten wolle, müsse laut Vertrag weitreichende Daten preisgeben, die auch Einblicke in die Preis- und Rabattgestaltung der Konkurrenten gäben. Die Lufthansa wollte sich zu dem Vorwurf nicht konkret äußern.
"Wenn sich bestätigen sollte, dass damit Wettbewerbsparameter der Konkurrenten offengelegt werden, wäre das schädlich und könnte den Wettbewerb verzerren und beschränken", erklärte die Kartellamtssprecherin. Gegen wie viele Unternehmen sich die Vorwürfe richten, konnte sie zunächst nicht sagen. Es handele sich aber nicht um Einzelfälle, sondern um einen größeren Kreis. Namen wurde nicht genannt.
Die Untersuchungen, ob der sogenannte Geheimwettbewerb beschränkt sei, befinden sich der Sprecherin zufolge erst im Anfangsstadium. "Wir sind dabei, den Sachverhalt aufzuklären, die Ermittlungen laufen." Welche Konsequenzen möglicherweise auf Lufthansa zukommen könnten, sei noch ungewiss. Ein Airline-Sprecher sagte, man arbeite in der Sache bereits seit anderthalb Jahren mit dem Bundeskartellamt zusammen. Von der aktuellen Befragung bei den Großkunden wisse die Lufthansa nicht.
Laut Zeitungsbericht gehören die Konzerne Bayer und BASF zu den Kunden. Dagegen seien Volkswagen und der Motorenbauer Deutz wegen der Rabatt-Bedingungen als Kunden ausgestiegen. Lufthansa verlange Zugriff auf alle Daten über Flüge, die die Unternehmen über ihre Firmenkreditkarte buchten - Flüge mit Konkurrenten wie Air Berlin oder Air France-KLM eingeschlossen. Viele Unternehmen seien auf die Lufthansa angewiesen.
Zum Vorwurf, dass der Konzern von seinen Firmenkunden Zugriff auf Wettbewerberdaten verlange, wollte sich der Lufthansa-Sprecher nicht äußern. "Dazu kann ich schon aus Vertraulichkeitsgründen nichts sagen." Er verwies darauf, dass die Lufthansa keine Angaben zu ihren Vertragsdetails machen könne und es sich zudem um eine laufende Untersuchung handele.
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BERLIN - Die Bundeshauptstadt bekommt an diesem Sonntag die dritten Nonstop-Flugverbindung nach New York. Erstmals startet in Tegel eine Maschine der Gesellschaft Air Berlin Richtung US-Ostküste. Zielort ist der John-F.-Kennedy-Airport. Seit mehr als fünf Jahren fliegen bereits Delta und Continental mehrmals wöchentlich von Berlin nach New York. Air Berlin bietet die Verbindung viermal pro Woche an. Es ist die 13. direkte Langstrecke ab Berlin.
Das Unternehmen Air Berlin bereitet mit den neuen Interkontinentalflügen die Mitgliedschaft in die Luftfahrtallianz Oneworld vor, die im April 2012 vollzogen werden soll. Zu dieser Allianz gehören neben anderen die Fluggesellschaften American Airlines und British Airways.
Zu einer Veranstaltung aus Anlass des Erstfluges werden unter anderen der US-Botschafter in Deutschland, Philip Murphy, und der brandenburgische Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) erwartet.
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Okey, dann bist du morgen ja am richtigen Ort wenn der BVB den Meister feiert


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Fuer Spotter:
ZitatAlles anzeigenEGTT
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POSSIBILITY OF MINOR DISRUPTION FOR ARRIVALS TO EGLL DUE
TO A FLY PAST DURING THE ROYAL WEDDING CELEBRATIONS AROUND
12:30UTC. THIS WILL DEPEND ON RWY CONFIGURATION AT THE TIME..
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PUBLIC HOLIDAY IN UK. CHECK CRAM FOR EARLY AVAILABILITY OF
CDRS/WEEKEND ROUTES.
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PORTLAND MILITAIRY ACTIVITY IN PORTLAND AREAS D017+D023
BETWEEN 0800-1100 UTC SFC-28000' CLOSING THE UM195 AND UN866
NOTAMS F3424/11 AND 3425/11 REFER.Fuer uns heisst es wieder Aufwand
