Beiträge von RoyalToto

Yep, jetzt nur noch Sonne

Schlaf gut und guten Morgen Ya'll

Ich nickere jetzt auch eine Runde.
Ab Montag begleite ich dich.
So:
Sonnenschutz: Ausgefahren
Lounchset: Mit Kissen gemütlich gemacht.
Decke: not required
Telefon: auf VIP Modus eingestellt.
Prenicker checklist complete.

Noch 45 min...... dann hat der Spuk ein Ende.....

In Aberdeen haben die mal eben die eh schon kurze Bahn noch mal 100m gekuerzt, weil denen sonnst heiss wird..... Da stand ein gewisses Flugzeug allerdings schon auf der nr1 Poss.

:wall: Englaender!

Richtig vijfhuizen.
hier gibt es die aktuellen rwy use: http://www.luchtverkeersleiding.nl/frameset.php?source=baan_actueel
So wie es aus sieht bleibt das fuer das Wochenende auch so:

Time (UTC) Planned Alternative Taxi Time Remarks 
Landing Take Off 
0740-0900 06 36L 36C 
0900-1020 06 36R 36L - - - 
1020-1100 06 36L 36C 
1100-1240 06 36R 36L 
1240-1320 06 36L 36C

Hier noch die peak times:
INBOUND 6
OUTBOUND 5
0500-07406
0740-09005
0900-10206
1020-11005
1100-12406
1240-13205
1320-14406
1440-16005
1600-18206
1820-20005

Tolle Bilder.....!!

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ist das frueh, *Kaffee*
Fruehschicht 1/3 mit direkt im Anschluss 4X Nacht. :wacko:
Wer denkt sich blos so einen mist aus :patsch:
Naja,
Guten Morgen.

Bald fangen die Sommerferien an, Ihr könnt so langsam die Koffer packen.

Lange reihen am check-in. Endlich im Flieger und wir freuen uns auf einen Urlaub in den Everglades. Disney und Hooters.

Wir fliegen nach Florida.


Southwest Florida International Airport (IATA: RSW, ICAO: KRSW, FAA LID: RSW)

The designator RSW was originally assigned for "Regional South-West" (for Southwest Florida Regional Airport). In 1993, the Lee County Port Authority renamed the airport as Southwest Florida International Airport.
In 2010, total passengers numbered 7,514,316. The airport is one of the busiest single runway use airports in the country. It is also a U.S. Customs and Border Protection port of entry.

FS9 SCENERY: Freeware
FS9 SCENERY Mach 1: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=150254
FSX Scenery: Freeware

Charts kommen noch und A/P Info's gibt es hier

KUMICHANNEL ist auf!

Ich kenne ja dein Büro.
Ich denke An einem Mac habt Ihr genug. Ich wuerde mir wie schon gesagt wurde nen richtig guten PC und ein Mac book holen.....

Ausserdem:
Wer richtig viel Ahnung von PC hat, der benutzt Linux.
Er etwas weniger Ahnung hat benutzt Windows.
Wer sogar dazu zu doof ist, benutzt nen Mac

Bin mit Dirk unterwegs nach Madeira

Mal sehen was dabei raus kommt. Ich glaube die hatten so viele Warnungen, das sie gar nicht wussten was noch reliable war und was nicht.. Dazu keine Referenz (dunkel Wolken). Mal sehen was dabei raus kommt.

Das ist mir schon klar, aber wenn er alle pitots und statics verlohren hat (siehe acars).......

und die hier?

Zitat

ACARS messages states "02:10Z: All pitot static ports lost".

Erst mal Danke für deine Antwort. Ich meine natürlich den Attitude Indicator.
Man, ich stehe aber heute echt auf dem Schlauch

Ich meine den Horizontal Situation Indicator (HSI), soweit ich das verstanden habe, failt dieser auch, beim ausfall aller 3 pitots, bzw wird unreliable sobald das VSI ausfällt. Kann mich aber irren.

Guten Morgen...
So eben ersten stretch für KuMi vor bereiten

Einzige Sache, die mir nicht aus dem Kopf geht.
Ist es nicht so, das die Fluglage beim Airbus berechnet wird? Ich meine mich zu erinnern, das beim Ausfall aller drei Pitots, man nicht nur keine speed indication mehr hat, sondern weitere Anzeigen, worunter auch die vertical speed, wie auch das HSI ausfallen......
Dann wussten die Brüder gar nicht, was Ihnen passiert (Nacht + Bewölkung). Dann aufbauend auf die Sicherheit (ein Airbus stallt nie) und der Unfall ist vor programiert.

Was machste denn in Dresden?

Well, I would say: Join in pal!