Zb. könnte man nach dem deboarding sich in den Hangar schleppen lassen, Situation spreichern und 2 Wochen später wieder in Gegenrichtung weitermachen Und der A380 darf teilweise an Stellen nicht aus eigener Kraft rollen, im Schlepp aber schon.
Das hätte was!!! 
Ja logen...
Frank, das stimmt nicht so ganz.
Wenn der Zeitwert den Wert Unterschreitet, den die Reperatur + der "Schrottverkauf" wert ist, dann nennt man das einen Wirtschafftlichen Totalschaden
250 Mio (Neuwert)-150 Mio (Schrottwert) - 100 Mio (Reperatur = Versicherungssumme) = 0 ist neuer Flieger. Hier spielt aber das Beschaffungsproblem noch mit.
Sooooooo
Nach Brussel und Paris, sowie 2 Tagen Übung (Volcex 2011) mit einmal 12 Stunden und 10:30 Stunden dienst endlich Feierabend 
morgen erst mal einen Tag frei.
Was geht hier ab?
Bitte bleibt beim Thema!!!!!!!!!!!
Dann wil ich den FSX auch mal wieder installeren 
*Kaffee* Blabla bla blabla blabla *Kaffee* Inovation bla blabla *Kaffee*
Guten Morgen,
heute von einer Besprechung in die naechste.... *Kaffee*
[X] Gefrühstückt
[X] Mit Max Tinkerbell gesehen
[X] Kaffee getrunken
[X] Gartenkissen raus gebracht.
[X] Mit Max Formel 1 Start gesehen.
[X] Max durchgekitzelt
[ ] Duschen
[ ] Anjas Stereoanlage einbauen.
Guten Morgen.
Guten Morgen.
Auch von mir an dieser Stelle alles Gute.
Hatte ich ja an anderer Stelle schon bezeugt.
Lieber Chef
las es Dir die nächsten 364 Tage weiter gut gehen.
Grüße.
Hey Stefan, du reisender.
Alles Gute aus Holland.
Feier schön :bday:
Der Könisch hat jaheute keine zeit fürs einfache Volk.....
Stimmt ja gar nicht, Tom ist ja hier...
@ Toto, arbeitest du heute noch? Suche noch eine Route nach Tokyo mit KLM861 STD 1255z
Nein, aber ich schau mal eben, ob die ARbeitenden Kollegen schon soweit sind
Dann wieder ab in den garten
Grade mit Kaffee am Bett geweckt worden.
Jetzt machen Tom und Max Frühstück.
Genial!
Wat is denn hier loos?
Guten Morgen....
San Francisco
[video]
Jetzt macht das ganze auch Sinn!
