Beiträge von RoyalToto

  • Abkürzungen der Luftfahrt und was man draus machen kann:

    Ah jetzt ja :rofl:

    Hab da noch einige:
    ALITALIA Aircraft Landed In Tokyo, All Luggage In Anchorage
    ALITALIA Airplane Landed In Toronto And Luggage In Atlanta
    ALITALIA Airplane Lands In Tokyo And Luggage In Australia
    ALITALIA Always Late In Takeoff, Always Late In Arrival
    BOEING Bits Of Engine In Numerous Gardens
    CAAC China's Airlines Always Cancel
    DAN AIR Dangerous And Nearly Always Incredibly Rough
    DELTA Don't Even Leave The Airport
    DELTA Don't Ever Leave The Aircraft (in flight)
    EL AL Every Landing Always Late
    KLM Koop Lockheed Majesteit
    LOT Lots Of Trouble
    LUFTHANSA Let Us Fuck The Hostesses And Never See-you Again
    LUFTHANSA Let Us Fuck The Hostess And Not Say Anything
    LUFTHANSA Let Us Fuck The Hostess As No Steward Available
    LUFTHANSA Let Us Fuck Tonight Honey And Never See Again
    OLYMPIC Onassis Likes Your Money Paid In Cash
    PANAM Piss Artists Nearly to A Man
    QANTAS Quarrelsome And Nasty Typical Australian Service
    QANTAS Queer And Nasty, Try Another Service.
    QANTAS Queers And Nymphomaniacs Travelling As Stewards
    QANTAS Queers And Nymphomaniacs Take All Seats
    QANTAS Quite A Nice Trip, Any Survivors ?
    SABENA Such A Bad Experience, Never Again
    SAS Sex After Service
    SAS Sex And Service
    TWA Take the Waitress Away
    TWA Time Waste Airlines
    TWA Try Walking Across
    TWA Two Weeks After
    USAir Unfortunately Still Allegheny in reality
    USAir Useless Air

  • Der Schichteulen-Thread

    :flugzeug:
    So, Ams ist wieder ein richtiger Flughafen geworden.
    Alle Transfer Passagiere von den Außenstationen werden wieder akzeptiert. Die Passagiere, die auf dem Flughafen gestrandet waren sind so gut wie alle weg. Die Koffernachschickung läuft auch gut und so langsam kommt auch die Fracht wieder in gang. Der Schnee soll heute südlich von Amsterdam bleiben und morgen soll es schönes Wetter werden, sodass wir hier wieder mit 100% Planen – das was auf den anderen Flughäfen von Europa nicht läuft.
    Info für Günter
    Die 643 von Morgen wird die PH-BFV und ist mit 011C 274M Passagieren und einer Konfiguration von 042C 233M hoffnungslos überbucht ;)
    Bitte behalte deinen Zubringerflug im Auge. DUS sieht nicht so toll aus und wird als erstes annulliert.

  • Der Schichteulen-Thread

    Ih woh.... Dann haettest Du diesen Super Sonntag verpasst ^^
    Airports CLSD:
    EHAM bis 1200z
    EBBR (emergency only) exp closed after 1300z
    LFPG (emergency only) exp closed after 1100z
    EDDK voll (keine Parkplaetze mehr
    EDDF bis 1100z (est)
    EGLL bis 2330z
    EGCC bis 1000z (est)
    LSZH bis 1400z
    EDDL exp closure after 1400z

  • Heavy Weather in Europa

    So und los gehts.....
    5 Uhr los gefahren. Puenktlich im Dienst....
    Als erstes
    "A1605/10 NOTAMN
    Q)EHAA/QFALT/IV/NBO/A/000/999/5218N00445E005
    A)EHAM
    B)1012181406 C)1012191200
    E)EHAM NOT AVBL AS COMMERCIAL ALTN. ONLY FOR EMERGENCIES INCLUDING
    MEDICAL ON 30 MIN PRIOR NOTICE."

    Also als Alternate gehts schon mal nicht ^^

    Heute nacht waren: Paris, Frankfurt, Bruessel, London (alle drei) Paris und Rotterdam zu......

    Mal sehen was der Tag so bringt.
    Aber schoen ists..... :chill:

  • Ein Flughafenweihnachtsgedicht und Gedanken.

    Draußen vom Flughafen komm ich her, ich muss Euch sagen, es ist ziemlich chaotisch over there.
    Al über al sehe ich Flugzeuge stehen, manche mit Triebwerken, die sich noch drehen.
    Über Pünktlichkeit redet schon keiner mehr. Das laden der Koffer und Fracht wird schon sehr schwer.
    Der Schnee auf den Pisten macht sie fast unbrauchbar. Der Räumdienst versuchts noch, aber viel wird nicht gehen, das wird ganz schnell klar.
    Die Kinder sie Spielen und werfen mit Schnee. Nach Krise und Asche, der Airline tut’s weh.
    Die Passagiere zur Weihnacht, alle wollen nach Haus. Ein Blick auf den Bildschirm, heut wird wohl nichts draus.
    Die Damen am Counter schauen freundlich sie an. Die Passagiere tun Ihr auch leid, doch nichts was sie ändern kann.
    Der Lader der Ausrutscht und bricht sich das Bein, für Ihn wird’s in diesem Jahr der letzte Arbeitstag sein.
    Der Techniker, der versucht alles Eisfrei zu kriegen. Er kann sich nicht teilen und auch nicht verbiegen.
    Die Crew, die von der Dienstzeit ans äußerste geht. Auch wenn die 747 schon seit 5 Stunden mit Paxen hier steht.
    Der Dispatcher der das tausendste Telefonat jetzt annimmt. Der Crew versucht zu helfen, in 2 Stunden geht’s vielleicht, aber nicht bestimmt.
    Bis alle dann merken, heute wird das nichts mehr. Es ist einfach der Winter. Wo kommt der bloß her.
    Auf dem weg dann nach Hause, die Gedanken beim Hub. Circa 5000 reisende lasse ich zurück.
    Auf Feldbetten Frauen und Kinder dort liegen. Es ist warm und Trinken sowie zu Essen, werden sie kriegen. Aber sie wollten nach Hause, Heim zu den Lieben.
    Nach 3 Stunden Schneetreiben durch die Nacht komme ich Heim. Es ist warm und gemütlich, ein Schneemann gar nicht klein.
    Ein Gläschen Glühwein, ein Stollen, und auch noch 2 Biere. Meine Gedanken schweifen ab, schon wieder denke ich an die Passagiere.
    Eins weiß ich sicher, ich gebe mein Wort. Morgen früh wird es gehen, ich bin wieder vor Ort.
    Der Techniker, der Lader, die Crew und die Dame vom Checkin. Der Mann vom De-Icing, Dispatcher und der Mann vom Catering.
    Wir alle, werden dafür sorgen und kommen früh raus. Zum Airport nach Amsterdam und bringen sie nach Haus.
    Ihr Gepäck wird verladen, ob großes, oder kleines. Wir Danken Ihnen ganz herzlich, for choosing KLM - Royal Dutch Airlines.

  • Der Schichteulen-Thread

    Guten Morgen....
    Abloesung kam gestern um 16:00 Uhr statt 14:30.
    Dann habe ich 3 1/2 Stunden nach Hause gebraucht. 3 1/2 Stunden fuer 30KM.
    Ueberall LKW quer, Schneeverwehungen und Eis.....
    Zu Hause standen die Nachbarn um einen Feuerkorb und haben mich mit Gluehwein und einer Bratwurst begruesst. Um 22:30 bin ich totmuede ins Bett gefallen....
    Heute um 5 raus um puenktlich auf der Arbeit zu sein. Auf der A2 stehen ueberal LKW auf dem Seitenstreifen rum. von 5 sind nur 2 Spuren befahrbar......
    Und dann der TAF:
    EHAM
    FT 180426 S 1806/1912 15007KT 9999 SCT015 BKN020
    PROB40 1806/1810 5000 BR BKN008
    BECMG 1819/1821 11013KT
    BECMG 1821/1823 6000 -SN SCT008 BKN012
    TEMPO 1822/1906 2000 SN BKN004
    BECMG 1905/1907 08008KT 4000 BR -SN BKN007
    PROB40 TEMPO 1906/1912 1500 BCFG BKN004
    BECMG 1907/1909 VRB03KT

    Ich liebe den Winter! ^^