Beiträge von RoyalToto

    Also sollte sich der "Kunde-König" überlegen, ob es sinnvoll ist, demjenigen, von dem man immer mehr, immer komplexere, immer schönere, immer schnellere, immer billigere Produkte erwartet (fordert), zunächst einmal vors Schienenbein zu treten, in anzumachen, im Versagen zu unterstellen, in als unfähig darzustellen, um dann nach der Schokolade zu fragen.

    Ach ja und der ist auch Lachhaft. Ich bezahlte 75,00 Euro fuer die MD11 von PMDG OHNE MIT DER WIMPER ZU ZUCKEN. guter support und ein geniales Product.
    Masse = NEIN DANKE
    Klasse = Bekommt mein Geld!

    Hmm, ich wollte erst etwas Zitieren, aber durch die fülle, der Posts, die mittlerweile geschrieben wurden, werde ich doch mal selber schreiben.

    1. Olli, erst mal danke, das du dir :das noch "antust“

    2. Ich empfinde es persönlich als Frechheit, das ein „Producer“ es sich raus nimmt öffentlich und ziemlich voreingenommen entscheidet und unterstellt, das „Kunden“ Kriminelle sind, oder zumindest sein könnten. Es kann doch nicht sein, das der User selbst raus lesen muss, zu welcher Gruppe er gehört. Erst mal entsteht hier der Generalverdacht und um diesen sollte es in diesem Thread gar nicht gehen!

    3. München ist, genau wie Amsterdam eine Farce. Halbherzig umgesetzt und mit vielen Fehlern. Ich für meinen Teil, habe immer noch Cloud 9 auf der Platte (ein guter Copierschutz inbegriffen um gar nicht erst zu möglichen Kriminellen dazu gezählt zu werden). Aerosoft entwickelt sich immer mehr zu einem Discounter für Flusisoftware.

    Das der grossteil Kunden sind, die nicht in den Foren meckern mag daran liegen, das sie nicht so tief im Simulator hocken und Abende in Realtime ONLINE von A nach B fliegen, sondern mal ein wenig mit dem Flugsimulator spielen, oder die Programme geschenkt bekommen (wie mein Nachbarsjunge). DAS SIND DIE MEISTEN.
    Wir, die meckern, weil sie ein wenig mehr Ahnung zu haben glauben sind da arg in der Minderheit. Das Aersoft sich diesen Usern, nicht mehr stellen will ist in meinen Augen ein Armutszeugnis und zeigt wie scheißegal „wir“ „denen“ sind. Sobald dann mal berechtigte Kritik aufkommt, wird man sofort als möglicher Krimineller abgestempelt (siehe oben) um die Diskussion von der eigenen Unfähigkeit ab zu lenken. Zum Glück gibt es noch andere Hersteller, die das anders Händeln.

    Olli, es kann doch nicht sein, das (im Beispiel Amsterdam) ein hervorragendes Ad-on wie AES viele dinge raus reißen muss. Da muss doch der Publisher druck ausüben um vom Producer ein vernünftiges Produkt zu bekommen. Und wenn dann unterschwellig durch klingt:“Mach es doch besser, wenn Du so viel Ahnung hast“ dann kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Ich bin hier bei uns in Projekten, die mit der Automatisierung zu tun haben. Die Producer sagen mir was aufgrund meiner Vorstellungen geht und was nicht geht. Wenn ich dann eine Loesung bekomme, in der das Versprochene nicht, oder nur Halbherzig umgesetzt wurde, schwillt mir der Kamm und ich aeussere Kritik. Die ist berechtigt, denn ich zahle dafür! Wenn mir dann jemand sagt, mache es doch besser wenn Du kannst, dann werde ich in Zukunft auf andere Produkte zurückgreifen. Hier liegt aber der Hase im Pfeffer. Für Amsterdam hatte ich eine Alternative. Zu München nicht. Hier bleibt mir nur die alte GAP, die ich auch behalten werde.

    Gruss Toto (:king:KUNDE!!!)

    Was Tom geschrieben hat stimmt, bis auf das nicht kreuzen duerfen der Tracks. Man kann die tracks auf "open FL" bzw drunter, oder drueber immer kreuzen. Ansonsten 60nm (1 Grad) vom Track wegbleiben. Den aeusseren track (Nord und Sued) kann ich "joinen und leaven" wobei das in der Praxis auch eher selten ist. Bei den sogenannten Iberian (mid Atlantic tracks) sieht das anders aus. Die kann man immer Kreuzen. Nicht nur auf offenen FL.

    Ansonnsten nur auf od und even achten und immer schoen random ueber den Teich ;)

    Zitat

    HONGKONG - Bei einem Frachtflugzeug der Air Cargo Germany ist am Mittwoch auf dem internationalen Flughafen von Hongkong das Fahrwerk eingeknickt. Die Boeing 747 befand sich auf einem Taxiway auf dem Weg zum Start.

    Der Fracht-Jumbo der Fluggesellschaft Air Cargo Germany habe nach Angaben des Flughafens von der Bahn geschleppt werden müssen.

    Der Unfall habe Verspätungen für Tausende Passagiere verursacht, sagte eine Sprecherin des Flughafenbetreibers. Die Piste war bis zum frühen Mittwochmorgen blockiert. Mindestens 80 Flüge hätten sich deshalb verspätet, sagte die Sprecherin.

    Das Unternehmen mit Sitz am rheinland-pfälzischen Flughafen Hahn betreibt vier Boeing 747 Frachtmaschinen und fliegt dreimal wöchentlich Hongkong an.


    Quelle Aero.de

    11323 Tage...

    Jahre: 31
    Wochen: 1616
    Tage: 11315 (Schaltjahre ;) )
    Stunden: 271560
    Minuten: 16293600
    Sekunden: 977616000 and counting......

    Ach ja. Dein Herz hat bis Heute ca. 1 140 552 000 geschlagen und deine Lungen haben sich ca. 226 300 000 mit Luft gefuellt (es sein denn Du bist blond. dann haengt es von der Geschwindigkeit des Textes auf dem MP3 player ab). Das waehren 22630KG Liter Sauerstoff die Du verbraucht hast, was wiederum entspricht ca. 1 885 Tagesproduktionen Sauerstoff eines gesunden Laubbaumes im Schnitt im Jahr.............

    Ich liebe Statistik ^^