(FPL-TPU941-IS
-A321/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-SEQM1500
-N0470F330 KETOM1B KETOM DCT TERAS UM776 IQT UA566 LET/N0466F350
A301 RCO UM775 CIA/N0460F370 UZ8 EGONI UL795 ENPUP UZ6 TOKIM UGRAD2A
-SBRJ0552 SBGL
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/200226 REG/N568TA EET/SPIM0035 SBAZ0125
SLLF0219 SBAZ0234 SBBS0416 SBCW0526 OPR/TPU TALT/SELT RVR/075
RMK/TCAS KUMI)
Auch so was von dabei
Achso. Vergessenes Werkzeug und Lappen in einem Flugzeugtank sind eine Mücke?
Wenn er damit geflogen waehre, nicht. So......?
Heute ein kurzer Huepfer vor dem Dienst PANC nach Kodiak
Ist das jetzt die aufgehende, oder die untergehende Sonne ?!?
Egal, sehr schoene Stimmung
Im Anflug unter die Wolken
Nen bisschen offset
Sehr schoen hier oben!
Bevor ich mir Musik anhöre die falsch rum abgespielt wir, bin ich eher für (geiles Video & gute Aussage 
:
Aus Alt mach neu, oder so...... 
Fuer den Flusi ideal:
Ich finde man sollte in so einem Stuhl vor allem gut Luemmeln koenen.
Deswegen habe ich einen SONGMICS Bürostuhl
Habe Ihn von Amzon
Ich bin sehr zufrieden. Vor allem glaube ich nicht an die teuren Gamingsessel
Auf nach SXM bisschen AIrbus spielen.
PS: Ja ich weiss, das ich die Spoiler noch armed habe. Ist nen MEL item
Naaaaja, schaun wa ma
Ich sehe Ihn ja bald 
Tobias hat es genau richtig erklärt.
Es geht um die Anzahl der Flugbewegungen. Die sind in Amsterdam gedeckelt.
Auch wenn vielleicht noch Platz auf dem Beton ist, duerfen wir nicht weiter wachsen.
Die Alternative ist Urlaubsflieger woanders hin zu bringen.
Ich habe den Chromecast fuer den Garten. Kann ich nur empfehlen.
Ich glaube der geht (noch ) nicht
Gibt uebrigens noch ne tolle (voll kompatible) Insel (photo) gratis.
Genau, darum habe ich das Thema mal geschlossen.
Alternativ könnt Ihr ja ne PM mit mehreren Teilnehmern aufmachen.
Dankeschön.
Ernste Frage: Muss ein Flugzeug Sollbruchstellen haben?
Triebwerksaufhängung, zum Beispiel. Sehr vereinfacht gesagt sollte das Ding abfallen, wenn was nicht stimmt. Bei LY1862 hat das zum Beispiel damals nicht funktioniert wie gedacht und das Triebwerk hat einen Teil des Flügels mit abgerissen. Daraufhin ist die Maschine in ein Wohnhaus gestürtzt.´
Philipp bezieht sich hier aber eher auf das "Problem" der 737, bei Unfällen immer an den gleichen Stellen zu brechen und somit Leben zu gefährden. Al Jazeera hat dazu eine Dokumentation gedreht. TK1951, AA331, JT904, 4C8250, jetzt dieser Unfall und auch andere, weißen alle Brüche an den mehr oder weniger exakt gleichen Stellen auf.
Ich glaube nicht das es ein 737 "Problem ist".
Fakt ist jedoch die von Dir genannte Reportage ist in manchen Punkten nicht Stimmig und gibt den Eindruck, das das Auseinander brechen grund der Abstürze waren.
Kleines Beispiel: 36:39 Dir Turkisch hat die Runway nicht overshootet, sondern ist abgestürzt. Und zwar im Landeanflug.
So entsteht leicht der Eindruck, das eine 737 auseinander bricht beim overshoot. Absolut lächerlich.
Was anderes ist auch, das die 737 sau schwer ist. Das liegt alleine an Ihrer (alten) aber sehr steifen Struktur. Ich behaupte sogar, da viele andere Flugzeuge an viel mehr Stellen auseinander brechen würden.
Wisst Ihr was genial ist?
Hier baut jemand richtig Mist. Schaft es auf die Titelseiten vieler Zeitungen, ohne das jemand dabei drauf geht.
irgendjemand hat irgendwann irgendwie irgendwas falsch entschieden. Die arme Boeing hat’s ausbaden müssen und Ihre Passagiere bis zum letzten Triebwerksdreh beschützt.
Loooooooooooooooooooooooooooool
Ein Forum und keine Spekulationen?
Also Fakt: Flugzeug ist Schrott und Pegasus scheisse!
