Beiträge von RoyalToto

  • [P3Dv4/5] Leonardo Fly The Mad Dog X

    Gibt ein Update:

    CHANGELOG

    ******1.4b427 ---> 1.5b493 - 18/10/2019******
    64bit edition - P3D v4.4/v4.5

    >>>>[NEW]
    *AIRCRAFT SYSTEMS*
    - added Canadian Marconi CMA-900 and PMS systems;
    - added mouse acceleration to VHF freq decimals in 8.33KHz mode;
    - added clock settings (except chrono buttons) to the CM1/CM2 sync option;
    - added functionality for the PA button, light and volume needle animation;
    - trip and taxi fuel weights directly read and set in load menager from imported OFP;
    - added ACARS printing capability to physical/emulated or VC printer;
    - added manual pass oxy mask release and ac xtie lockout reset switches;
    *3D MODEL: VC*
    - fine tuning of VC objects dimensions and position;
    - added VC printer animation;
    - added manual pass oxy mask release and ac xtie lockout reset switches animation;
    *LOAD MANAGER*
    - when MD-83 & MD-88 variants is installed, added the possibility to select -219 engine type for the MD-82 and -217A/-217C for the MD-83/MD-88 (TRC settings and performances will change accordingly);
    - removed NO-PBR model option;
    - added printer selection for ACARS *PRINT command in 'Simulator Options';
    - added new cockpit customizations in ‘Airliner Options’;
    *SOUNDS*
    - added sound for auto/manual press lever and manual press wheel movement;
    - added sound for spoiler extended in flight;
    - added slat aerodynamic sound;
    all cockpit sounds now located in the aircraft sounds folder;
    *DOCUMENTS*
    - Revision: AOM vol 1-15 and vol 2-6; AOM vol 2 Operational Bullettin; Quick Guide and User Manual;
    *MISC*
    - updated 'MaddogX ACARS.txt' PFPX template file in Madddog X Files\redist.


    >>>>[FIXED]
    *AIRCRAFT SYSTEMS*
    - minor bug fixes;
    - improved LOC CAP logic;
    - fixed issue with FMS crossing IDL;
    - fixed WEIGHT BEYOND MAX message in ACARS;
    - added prompt '*CLEAR' in 5L LSK ACARS INIT DATA page;
    - added 'FLT PLAN*' 2R LSK in ACARS PREFLIGHT page;
    - fixed and improved GSX/GSX Level 2 integration;
    - improved engine spoolup timing and sound sync;
    - tuned IAS mode logic for faster response to speed decrease by PF while in descent;
    - fixed issues in DFGS conflict-mode logic when DFGS 2 selected and active;
    - fixed ACARS preliminary weights page replacing the current received message page;
    - ENG SYNC inhibited with engines OFF;
    - typing on fms scratchpad inhibited until a message is cleared;
    *3D MODEL: EXTERNAL*
    - fixed outflow valve animation;
    - fixed issue with outboard flight spoilers not moving symmetrically in reference to the other spoiler panels, when spoiler or autospoiler extended;
    *EFFECTS*
    - fixed effects resulting in oversized AI lights;
    *LOAD MANAGER*
    - fixed approximation when converting from KG to LBS.

    Hier

  • Eure Autos

    2010. Das war das Jahr in dem ich mich mit dem Virus Mercedes infiziert habe.

    Nen Kombi sollte es sein und ich habe mir völlig Unbedarft nen W210 gekauft.
    Nicht wissend wie viel Rost man in mehr als 9 Jahren beseitigen muss. Meine Güte! Aber ich habe immer gewonnen. Zwei neue hintere Seitenteile und immer wieder etwas neues. Außerdem alle 2 Jahre neue Trag- / Führungsgelenke (a 29, Euro) an der Vorderachse (geschuldet dem Gewicht in Verbindung mit unseren "Drempels").
    Ueber die Jahre habe ich noch nen bisschen was gemacht. Federn (immer mal wieder), Vor 2 Jahren Hinters Differential und eine Antriebswelle. Das wars aber dann aber auch.
    Bis auf seine Inspektionen hat er nie was besonderes gehabt. So stehen mittlerweile 285.000 KM auf der Uhr und der Innenraum ist wie neu. Technisch immer noch einwandfrei.

    Kennt Ihr das? Liebe auf den ersten Blick?

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    Verdammt! Ich bin verliebt. Also habe ich Ihn gekauft. Nen E250. Scheckheft bei Mercedes, erster Halter, aus 2013.
    Am Freitag gehen wir unterschreiben. Am 30. Hol ich Ihn ab.

    Leck mich am Arsch! Ich freue mich!

    :winke:

  • Rezept vom 09.10.2019 - PAHO

    Da Peter das erste mal dabei war und eigentlich nicht richtig mitgeflogen ist (keine 60 Min Flugzeit), muesste eigentlich jemand anderes kochen.

    Mir ist es jedoch egal. Hauptsache wir koennen essen.

    Andere Länder, andere Sitten - das trifft auch auf Alaska zu, wenn es um das Essen geht. Bei Gerichten wie Seehundsuppe, Elchschnauze in Aspik oder Stinkkopf vergeht dem ein oder anderen wahrscheinlich allein beim Gedanken daran der Appetit. Je nach Region findet man eben verschiedene typische Spezialitäten. Ob diese dann auch munden, ist sprichwörtlich Geschmackssache. Übrigens: Um Stinkkopf herzustellen, werden Fischköpfe vergraben und erst nachdem sie verfault sind, weiter zubereitet. In Alaska gibt es wie in vielen anderen Nationen spezielle Gerichte oder landestypische Speisen. Das Essen im Last Frontier State ist einfach, deftig und lecker. Kulinarische Neuheiten kann man in Alaska auf jeden Fall finden, doch wer als Feinschmecker Wert auf Haute Cuisine legt, ist hier nicht unbedingt an der richtigen Adresse. Trotzdem habe ich etwas gefunden, was dem verwoehnten Gaumen schmecken koennte.

    Seafood Chowder fuer 4 Personen, oder den grossen Hunger,

    200 g Muschelfleisch (Miesmuschelfleisch)

    200 g Lachsfilet(s)

    100 g Nordseekrabben, ausgelöst

    200 g Fischfilet(s), fest, weiß (z. B. Kabeljau, Seelachs, Viktoriabarsch ...)

    100 g Speck, mager, fein gewürfelt

    3 EL Fischsauce oder Austernsauce

    4 m.-große Kartoffel(n)

    2 m.-große Zwiebel(n)

    40 g Butter

    4 Stange/n Sellerie

    1 kleine Möhre(n)

    1,2 Liter Gemüsefond oder Hühnerfond

    ¼ Liter Weißwein, trocken

    300 ml Schlagsahne

    120 g Mehl

    ½ Bund Petersilie

    1 EL Thymian, getrocknet

    Salz und Pfeffer

    1 Lorbeerblatt

    Muskat

    Den Sellerie waschen und die Stängel in dünne Scheiben schneiden. Die Möhre schälen und in feine Streifen schneiden. Zwiebeln fein würfeln. Die Kartoffeln schälen und grob würfeln. Die Petersilie waschen und grob hacken.

    Das Fischfilet in ca. 2 x 2 cm große Würfel schneiden. Das Miesmuschelfleisch abseihen und ggf. wässern. Miesmuschelfleisch aus dem Glas schmeckt säuerlich, durch das Wässern wird der Geschmack besser.

    In einem großen Topf bei mittlerer Hitze den Speck ohne Zugabe von Fett unter Rühren leicht anbräunen lassen. Die Butter zugeben und schmelzen lassen. Zwiebel, Sellerie und Möhre hierin glasig anschwitzen. Etwa 2/3 (800 ml) des Fonds und die Kartoffeln, das Lorbeerblatt sowie den Thymian zugeben und bei mittlerer Hitze 20 Minuten kochen lassen.

    Nach der Kochzeit das Mehl in eine Schüssel geben und langsam den restlichen Fond (400 ml) unter ständigem Rühren mit dem Schneebesen zugeben, sodass keine Klümpchen mehr vorhanden sind. Die Hitze reduzieren und die Mehlbrühe unter die Suppe geben, kurz aufkochen und andicken lassen.

    Ggf. das Miesmuschelfleisch etwas ausdrücken, damit das Wasser entweicht. Jetzt vorsichtig den Lachs, den weißen Fisch, die Krabben und Miesmuscheln, den Wein sowie die Petersilie in die Suppe geben, kurz umrühren und bei wenig Hitze ca. 10 Minuten gar ziehen lassen.

    Die Schlagsahne sowie Austern- oder Fischsoße zugeben. Mit Salz, Pfeffer und Muskat abschmecken und noch mal aufkochen lassen.

    Dazu gibt es Bier! Was wohl eher verwunderlich erscheinen mag, ist die Tatsache, dass Alaska ein echtes Bierland ist. Sehr gut sind die Biere der regionalen Brauereien, wie beispielsweise das Alaskan Amber oder das kanadische Labatt's Blue

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