Geil, hab endlich mal wieder Zeit! Sollte dabei sein!
Beiträge von KlabautAIR
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Plan steht, konnt's mal wieder in die World Tour integrieren:

(FPL-DLH990X-IN
-A320/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-LGSK1800
-N0455F380 TSL1B TSL UM987 EVIVI N133 SODGO T139 DEGET DCT PATAK DCT ABITU/N0415F240 P41 MAVOR MAVOR1R
-LKTB0139 LOWW
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/180801 REG/DAIZP EET/LBSR0022 LRBB0041 LHCC0106 LZBB0123 LKAA0133 SEL/CJBM OPR/DLH PER/C RMK/CFMU SUBMIT TCAS)
Mal kucken, wie schwer ich die Karre morgen machen kann. Aktuell bei Windstille, 27° und QNH 1010 in Skiathos rechnet mir TOPCAT ein Perf. Limit Weight von 58,2 Tonnen. Das sind grad mal 98 Paxe...
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Merde, verloren.
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Scheisse, mann.... Kacktag. Erst tut EZCA nich, dann spackt Teamspeak, und dann muss man mit 7 vor 10 Landung auch noch kochen....

Naja.
Hopping John (Reis mit Bohnen)
Zutaten
1 Tasse getrocknete Schwarzaugenbohnen (oder schwarze Bohnen bzw. Kidneybeans)
125 g Räucherspeck in Würfeln
1 gehackte grüne Paprikaschote
1 gehackte große Zwiebel
1 Tasse roher Reis
1 TL Öl
Prise Cayennepfeffer, Salz und Pfefferergibt 4 - 6 Portionen
Zubereitung
Bohnen über Nacht in Wasser einweichen, am nächsten Tag waschen und abgießen. Mit Speckwürfeln, Paprika und Zwiebel in einen großen Topf geben, mit Wasser bedecken und etwa zwei Stunden kochen lassen, bis die Bohnen weich sind. Nach Bedarf Wasser zugeben, nicht zuviel! Reis getrennt nach Packungsanweisung gar kochen, abgießen. Reis, Öl und Gewürze zu den Bohnen geben, mischen und offen garen, bis die restliche Flüssigkeit aufgesogen wurde.
Dazu empfiehlt der Chef wie immer:
Guten!
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Ich nehm die Jetblue 1245 aus Boston (mit herzhaft Delay....
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Huäh? 5 Stunden und noch kein ERSTER????
ERSTER!
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Geilo! Gewonnen! YAY!
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So, La Paz war geil! Aber nach hoch und schnell geht's nun wieder auf Sea Level. Danke Rafi für den Vorschlag! Minsk dann ein andermal....
Dieses mal geht's in die Karibik!!!
Zur besseren Orientierung: Da unten rechts....

Der Staat heißt "St. Vincent und die Grenadienen"
Viel Wasser und ein bisschen Geinsele:

Am 14. Februar 2017 hat dort ein neuer Flughafen eröffnet, der...

Da isser:
Mehr Infos gibt's auf Wikipedia.
Fliegerische Details:
Es gibt einen gediegenen RNAV-Approach für die Computerflieger oder einen geschmeidigen NDB Cloudbreak für Miguel.

Mit 2743 m Laufweg sollte man Mittelstreckenblech problemlos hingeklatscht bekommen.
Und da der Platz so neu ist, MUSS hier eine Szenerie installiert werden, sonst landet ihr in der Pampa.
Die gibt's hier bei FSDG.
Einen kleinen Eindruck liefert noch das Fidscho:
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Bin auch raus, höre mir Sons of Apollo in Leipzig an.
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Zum Glück spreche ich fließend Sarkastisch, Tschells, nen Moment lang dachte ich schon...

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Bin auch raus, werde da mit Volbeat in Dornbirn abrocken.

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Geiler Multicrew-KuMi, geiler Rafi, geiles ATC, geiler Wein. Nicht verloren. Geil.

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Bin dabei, live als Copilot bei KlabautAIR Jiiirgen zu Gast. Ich freue mich deinen Stick zu berühren!
Du wirst nie wieder was anderes anfassen wollen.

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Ich feier das! Interessant wird's für Jürgen, denn er wird natürlich das Icing auch im Flug testen, stimmt's KlabautAIR ?
Ha logo.

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Insgeheim glaube ich übrigens, dass der KuMi entgegen des Thread-Titels doch schon am kommenden Mittwoch, den 06.06. stattfindet.

Kann auch mal wieder. Rafi , bei mir?

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Bin lustigerweise raus. Schier den Hochzeitstag vergessen...

Stattdessen nun fein Essen.

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Sooooodele. Da ich den KuMi ja immer gerne in meine laufende World Tour integriere, hab ich mich dieses Mal im Nahen Osten nach Zielen umgeschaut. Ich war überrascht. Aswan, Riad, Muskat, Kuwait, alles Ziele, die uns noch fehlen!!! Mit Szenerien für FSX & P3D isses bei denen aber nicht immer leicht. Aber die kann man sich ja alle noch für die Zukunft aufsparen.

Ich habe mich aber nun für folgende Gegend entschieden:

Der Streber erkennt es sofort: Turkmenistan!
Eeny, meeny, miny, moe, I wonder where our planes will go...

Es geht in die Provinz in Hellgelb an der Grenze zum Iran und dort in die 'liebliche Stadt', Aşgabat!

Angebunden sind wir über den...
Saparmyrat Türkmenbaşy adyndaky halkara aeroporty


Architektonisch sehr interessant.

Wie sieht es fliegerisch aus? So:
Alles easy, peasy, ILS und so, aber uffbasse! Im Süden isses leicht steinig:
Szenerien:
FS9 / FSX / P3D / X-Plane: ALLES HIER!
Charts:
Wer kein Navigraph o.ä. hat, findet Karten im Scenery-Link!
Leider habe ich für Turkmenistan keine aktive IVAO-Division gefunden. Vielleicht mag ja wer von uns den Lotsenstuhl nässen?
Alsdenn, freue mich!

