Beiträge von Mosquito

Zitat von Tobias

Ha, like me. War mein letzter Kauf, verzichte auch auf die Saab. Höchstens noch Kolbe von denen.

Bei mir dreht sich alles!

Zitat von LeMaestro

Awwwwbbbrrrrrrrrrr

Schönes, diesiges Schauer und Gewitterwetter in TXL heute.

Zitat von skylane182

Ich hab’s nur der Vollständigkeit halber, Flüge dahin gibts kaum, bzw. für die die es gibt gibt es keine passenden Flieger

Jap. Macht deutlich, wie dringend eine Neuauflage einer guten ATR im Sim benötigt wird! Milviz hat mal vor längerer Zeit eine 72 600er angekündigt. Hoffentlich kommt die wirklich irgendwann mal.

Wetter passt ja wieder: zwei Feierabendflieger "frisch" aus der Lackiererei. Volle Hütte VFR mit 60FPS kann auch entzücken.

Zitat von Boeingman

Danke, heute Abend wird zugeschlagen...

Endlich!

Verstehe gar nicht, warum man sich so an den Screenshots von XP aufhängt. Ist doch bei P3D auch so. Kann ja keiner ernsthaft behaupten, dass die "volle Hütte" Previews von FSLabs & Co. womöglich noch mit ORBX VFR Kombi England / GER annähernd flüssig läuft. Also schraubt man im Alltagsgebrauch runter und findet einen Kompromiss.

Nice, die V Bonnie! Hoffentlich kommt bald mal auch eine Twin von A2A.

NOCH nicht ganz. Der komplette Umstieg ist ziemlich kostspielig und aufwendig. Ist wie bei einem alten Auto was man kennt. Holt man sich ein neues, fängt man von vorne an. Aber die Wahrheit muss ich schmerzhaft akzeptieren, dass es für mich was besseres gibt.

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Mein Kollege fliegt nur Xplane mit Ixeg, ich konnte einige Zeit damit rum spielen. Nein Xplane ist für mich der deutlich unfertigere Sim, dabei ist die Performance und Stabilität genau so gut (oder schlecht) wie im P3D. Insbesondere bei Flughafen Addons und Flugzeugen sieht der Xplane für mich, Dickblech-Kutscher, einfach kein Land.

Sehe ich anders. Sicherlich haben beide Plattformen ihre Vor- und Nachteile (ohne jetzt wieder eine X Plane vs P3D Diskussion loszutreten). Aber X Plane bietet die deutlich bessere Basis für die Zukunft und die Flugphysik ist um Längen besser (Rollverhalten, Wind und Thermiksimulation, Abfangverhalten über RWY bei Hitze usw). Zudem wird schneller und effektiver weiterentwickelt als bei P3D. Also ist aus X Plane noch viel mehr rauszuholen.

Als ich das Video gesehen habe ist mir fast der Draht aus der Mütze geflogen. XPlane hat mich bisher noch nicht ganz überzeugt, aber langsam wird deutlich, wie verstaubt P3D grafisch und von der Performance ist.

Zitat von superspecial

Typisch für Berlin .

Typisch Deutschland. Gerade auf kommunaler Ebene gibt es zahlreiche. 92% aller zugelassenen Bürgerentscheide sind für die Katz. NRW ist Vorreiter. Kann mich noch an Themen wie Privatisierung von Flugplätzen erinnern (Essen/Marl), Bauprojekte... . Nur steht Berlin mehr in der Öffentlichkeit. Frage mich, wieso man in Deutschland überhaupt Bürgerentscheide macht, wenn die Obrigkeit eh drauf schei**.

Das Flughafengelände ist zudem kontaminiert und selbst nach der Schließung nicht für den Wohnungsbau geeignet. Redet nur kaum wer drüber. Das wird entweder richtig ins Geld gehen und Jahre dauern oder wir Berliner entzücken uns am schönen 70er Jahre Bau. Einfach ärgerlich!

Zitat von Mexur

Das Paket war aber von Anfang an runder und deswegen hat es auch Spaß gemacht, sich einzuarbeiten. Hat sich hier jetzt irgendwie bisher nicht eingestellt.

Kann ich nur unterschreiben. Es kommt zwar fleißig ein Update nach dem anderen (ist ja durchaus positiv), aber der Gesamteindruck bleibt enttäuschend. Vor allem das überschießen nervt so extrem, dass er sein Platz im Keller behält. Schade eigentlich.

Wie hast du den LOD Radius denn eingestellt? Wenn du den aus Performancegründen was runtergeschraubt hast, sieht es so aus (auch Autogen draw distance), wie man auf dem Screenshot sieht. Also alles ganz normal.

Zitat von Knöpfchendrücker

Also beim FSLabs helfen im Bezug auf Blurries und fehlendes Autogen im Reiseflug wohl nur zwei Dinge...

1. Deutlich mehr Leistung (am besten einfach mehr CPU-Cores)
   oder
2. FPS intern limitieren (bei Inkaufnahme von Performanceeinbußen)

Genau die Beobachtung mit der internen FPS Limitierung habe ich auch gemacht. Allerdings nur beim FSLabs, bei anderem Fluggerät ist es kontraproduktiv. Extern (NInspector) läuft das System insgesamt extrem zugeschnürt ,wie du schon sagst. Interessant, dass es bei euch auch so ist. Hatte da schon über einen längeren Zeitpunkt verschiedene Profile ausprobiert, aber der NI ist seit V4 bei mir keine Alternative.

Zitat von Boeingman

Zitat von Mosquito

Na FS98 Feeling hat ja auch was

Stimmt, aber was soll man auch sonst machen....

... läuft richtig sneaky!

Habe beim Bus auch schon alles probiert. Einstellung bis auf die äußerste Schmerzgrenze (quasi nackt) runtergeschraubt. Matsche... Aber stimmt, ist ein Kompromiss mit dem man leben kann. Mehr ist bei unseren Rechenknechten wohl nicht drin.

Zitat von Boeingman

Zitat von Mosquito

Bei mir gehts zwar eigentlich generell mit der Performance (20-30fps) und läuft smooth. Ich habe beim FSLabs aber generell das Problem, dass im decent Autogen & die Groundtexturen sehr langsam laden.

Das habe ich auch. Liegt an der Prozessorauslastung glaube ich. Ab ungefähr 210 IAS kommt der Rechner nicht mehr mit, für das überflogene Gebiet Autogen und Co darzustellen. Wenn ich aber im 10 NM Final bin ist alles wieder da, daher kann ich ein Auge zudrücken. Und es ist wirklich nur beim FSLabs so, die PMDG747 macht keine Probleme.

Ja, wie bei mir. Na FS98 Feeling hat ja auch was. Alles so retroooo.

Bei mir gehts zwar eigentlich generell mit der Performance (20-30fps) und läuft smooth. Ich habe beim FSLabs aber generell das Problem, dass im decent Autogen & die Groundtexturen sehr langsam laden. Im Cruise ist soweit alles scharf. Habe auch schon alles probiert. Muss man wohl mit leben?

Mhh... daran liegt es nicht, Icon habe ich auch aus, aber sonst geht's.