Beiträge von Hattori Hanzō

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    :rofl:

    Hallo toby,
    ich habe hier um Hilfe für TOPCAT angefragt und muss mir nicht von Dir unterstellen lassen es sei eine Raubkobie!
    Ich habe es nicht nötig mir ein Programm von Rapidshare zu besorgen!
    Finde es nicht lustig,wenn jemand um Hilfe bittet und man noch so einen Spruch darauf zu bekommt!
    Habe um Hilfe gebeten was das komplette Programm angeht.

    peter


    Ich schrieb:

    Zitat

    Immer Gut wenn Rapidshare im Hintergrund Läuft biggrin.gif da bekommt das zugelegt gleich einen schönen Unterton, was nicht heissen soll das ich dich beschuldige es Illegal erworben zu haben ;)

    Bleib also mal ganz Ruhig, ich hab dir nie unterstellt das du was Illegal geladen hast! Ich hab nur laut ( in diesem Fall schriftlich) gedacht! Das ich dir danach die Materie mit der Registration gar nicht mehr wahr nimmst ist nicht weiter schlimm. Ich habs dir oben doch erklärt :thumbdown:

    Mein Gott manche gehen echt ab..... :wall:

    Immer Gut wenn Rapidshare im Hintergrund Läuft :D da bekommt das zugelegt gleich einen schönen Unterton, was nicht heissen soll das ch dich beschuldige es Illegal erworben zu haben ;)

    Also bei Registration gibst du wie der Name schon sagt die Registration ein zb. D-ABDA, D-ABDR

    Hast du ein Flieger aus der VA zb. Condor/Tuifly etc. gibst du die Regi ein.

    Tomas,

    Klar ist es im Internet immer schwer zwischen Warheit und Lüge bzw. Behauptungen zu unterscheiden. Die Art und Weise wie der Text verfasst wurde lässt ungefähr darauf schliessen wie alt derjenige ist. Was den UserNamen angeht gibs ja viele die sich "A320Capt" "A320Flyer" etc. nennen.

    Was mich allerdings sehr durcheinander bringt ist die Behauptung das, dass FBW nicht Real funktioniert bzw. agiert. Damit wirft man natürlich eine These in den Raum die so richtig keiner einschätzen kann. Ich selber kann nur aus der Vogelperspektive im Flugzeug berichten und nicht aus der Sicht eines Piloten.

    Irgendwo auf der Airsimmer Seite war mal das komplette Team abgebildet wo ich 2-3 Aeroflot Piloten mit kurzer Beschreibung gesehen habe. Spätestens ab da wird man doch als User komplett Verwirrt, der eine sagt "Hü" der andere "hott".

    Zitat

    Ist es so schwer , einen Airbus für die FS-Gemeinschaft zu programmieren, wo das FBW/Autotrimm funktioniert und das FMGC/FMS

    Irgendwo scheint da der Fehlerteufel zu stecken. Ich kenne die PMDG Politik nicht aber mich wundert es schon länger das nach der 737 für den Fs9 die 744 kam und noch nie wirklich über einen Airbus nachgedacht wurde. Sicherlich irgendwo hat man schon gelesen das was in Planung ist, aber ein richtiger Anfang ist nicht zu sehen. Aerosoft soll auch drann sein "Okay" meinet wegen. Aber merkwürdig ist es schon.

    Zu dem ET-Team kann ich nur eins sagen,

    Das ist und bleibt die größte Verarsche die Airsimmer produziert hat. Halten wir mal fest: Es gibt ein Prdoucder Team ( angeblich bestehend aus Realen Piloten und Professionellen Entwicklern) ein Beta Team ( welche Testen und Fehler aufspüren sollen) und es gibt das Extended Team (welches irgendwie verarscht wurde). Warum sagst du das, dass ET verarscht wurde Toby?

    Ganz Einfach, meiner Meinung hatte Airsimmer Zeitdruck ( denken wir an den Status auf der Homepage: Coming Sooon "Really Soon" oder so ähnlich), also musste eine Gruppe eröffnet werden wo neugierige "an den Fingern knabbernde" aber auch gleichzeitg helfende User gesucht werden die ein Teil der Entwicklung werden wollten. Das Resultat war erstaunlich, innerhalb kürzester Zeit wurden genug freiwillige verpflichtet um mehr als 1700 Fehler zu finden.

    Klar manche sind Kleinigkeiten aber viele sind auch enorm Groß.

    Damit hatten wir als ET Member unsere Arbeit erledigt und hatten ein Super Aussenmodell, aber der Rest war für´n Arsch. Jede Woche kam ein Update was von Computer zu Computer unterschiedliche Fehler verursacht hat. Nach und nach kamen die Updates und der Airbus schien zu gedeihen. Ein Airac kam, die Abstürze wurden weniger und der Airbus ließ sich bei mir sogar auf Ivao super fliegen.

    Seit dem 13 Oktober 2008 wartet das Airsimmer ET nun auf weitere Instruktionen.

    Nur dann kam der Supergau!

    In einer Nacht und Nebel Aktion wird der Airsimmer in der Basic Variante unters wartende Volk gebracht -> Ein Flop und wieder das Resultat eines Geld Engpasses.

    Seit diesem Zeitpunkt fährt das Airsimmer Team auf folgender Schiene:

    Erst die Basic Variante für die Käufer fertig machen, dann kommt das Advanced Team

    Man muss sich das mal Vorstellen, die Basic Member testen das Update, damit wir es als Advanced User weiternutzen können :pillepalle: Erst wenn das Basic Flugzeug läuft geht es mit der Advanced Kiste weiter...

    Das war übrigens der Zeitpunkt wo ich meinen glauben an Airsimmer leicht verloren habe, nicht ganz verloren klar, aber das Vertrauen leidet schon sehr da wir seitdem mit dem Satz " Its Ready when its Done" oder sowas abgespeist werden.


    Mich stört es nicht mal das der Airbus so lange braucht. Eher stört es mich das man nicht ehrlich zu den kompletten Usern war und einfach sagt: Hört Zu wir brauchen noch Zeit. Dann sagt man meinetwegen 6 Monate und keiner wäre großartig Sauer. Besser wäre doch wenn es dann schon nach 4 Monaten fertig wäre anstatt leute mit dem Satz geil zu machen " Fast Fertig, halt die Karte bereit"....

    Ich dagegen sitz seit gestern und tüftel bisserl an der Cfg rumm :D Ich weiss ein wenig Wilco Style aber was solls. Ich hab das FBW und die Turbinenreaktion verändert. Vlt gelingt mir noch mehr..zum Fliegen reichts allemal

    Grüße

    Das Topic wurde übrigens im AS Forum geschlossen :whistling:

    :popcorn:


    Da wollte man eine größere Auschreitung verhindern...