Accident: Thai A333 at Bangkok on Sep 8th 2013, runway excursion on landing

Oh Ha!

Na, das scheint ja ein bekanntes Problem zu sein:

Zitat

Landeunfall: Thai checkt alle A330-Fahrwerkträger
MÜNCHEN - Thai Airways legte sich schnell fest. Ein gebrochener Fahrwerkträger (Bogie Beam) sei vermutlich die Ursache des jüngsten Landeunfalls eines Airbus A330-300, sagte Thais Technikchef Kapitän Montree Jumrieng in dieser Woche. Die für Ermüdungsfrakturen anfälligen Bogie Beams des Herstellers Messier-Dowty (Safran) bereiten Airbus, den Betreibern von A330/A340-Flotten und internationlen Aufsichtsbehörden bereits seit einiger Zeit Kopfzerbrechen.
Im Juni 2011 hatte die EASA die maximale Einsatzdauer der Fahrwerksträger mit einer Dringenden Lufttüchtigkeitsanweisung (EASA AD 2011-0122-E) begrenzt.
"Wir haben alle Auflagen dieser Lufttüchtigkeitsanweisung eingehalten", unterstrich Kapitän Montree gegenüber der Nachrichtenagentur "AP". Die Fahrwerkträger der verunfallten HS-TEF seien 2004 das letzte Mal getauscht worden und sollten 2014 erneut ersetzt werden.

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