So, Roberts eigener Bizzer. Die Bobby. Welche Koinzidenz. 
Ich bitte zu beachten, dass die Karre am Anfang noch ne deutsche Reg hatte. Habe ich aber schnell abgeändert - zum Glück. Die amerikanische Reg kommt einfach cooler und klingt besser im Funk. 
BFI-LTN
Überführungsflug, die Karre ist nagelneu. Bis auf die 13 Stunden Testflüge. Schwamm drüber.
Arrival in Luton, Wetter macht sich gutaussehend.
Runway?
Runway.
Geparkt, wir probieren mal Harrods als FBO. Soll ja da ungefähr so große Differenzen zwischen den verschiedenen Piloten über die FBOs geben wie zwischen Gläubigen.
Gebased sein wird sie zunächst in Luton. Einfach kein Airport macht sich so geil zum Bizjet fliegen: Wetter immer angenehm bis spannend, Traffic vorhanden, Szenerie sehr edel und Division auf beiden Netzwerken unbeschreiblich.
