Boah bist du ein Charme-Bolzen.
Ja, nicht wahr? Das krieg ich fast so gut hin wie du, wenn du nicht deinen Cruiselevel-Hut aufhast
Herr im Himmel, jetzt ist Mister Bossman auf einmal wieder DerScotty - sag das doch gleich...
Sorry, deinen harten Boomercringe muss man eben bekämpfen. Auch mit cruiselevel-Hut, Schatzi.
Ja ich auch. Aber dann schön und dezent ins Layout eingebaut und nicht 3029 Videos, die automatisch starten.
Ok. Ok, mein Beileid. Dort wird man volljeschissen mit Reklame. Aber ok. Kostet ja auch.
Reinhard, du bist eh mein Stoppwort bei SM-Sessions, Hasi. ❤️❤️❤️❤️
War aber hier schon immer so
Und was hält dich dann hier noch?
Boah bist du ein Charme-Bolzen.
Wow, das sieht gut aus.
Schade, dass ich sie nicht downloaden kann.
Jein. Die Modelle zum Teil.
Das Management übernimmt aber RealTraffic/PSXT.
Thanksgiving-Rush in den USA.
Das sollte man sich nicht entgehen lassen...
SWA1947
MDW-DCA
22L ist offen, daher auf engstem Raum pushen und dann irgendwann einsortieren...
Daher auch ein kleiner Delay bei den After Start Items.
Eine Company 737 suppt laut Funk "a massive load of fluid from the right wheel well" und wird daher zur Inspektion durch Marshaller nach rechts geschickt. Dank Live Traffic auch im Sim. Hinter der MAX nach SLC geht's auf gleich auf die Bahn.
"Heading 140, no delay, rwy 22L cleared for Takeoff"
Nach knappen 90 Minuten sind auch schon die Appalachen zu sehen.
Passing Dulles...
Gut was los hier. "PLVIA" mit 1NM-Ring: No-Fly-Zone ums Weiße Haus.
Final
Und wie immer schöööön eng gestaffelt.
Ground einstellen und rein ins Chaos.
Eine Company muss noch durchgelassen werden...
Geil wars. Auch wenn es schon wieder die 01 für den Anflug war.
Das ist der Standard-Bodenverkehr des MSFS.
Der ist bei mir ausgestellt - eben wegen solchen Aktionen.
Ich finde es super. Lernt man was dazu.
Meckern, dass man nicht meckern darf. Stark. ❤️
Ein paar Bilderchen der letzten Wochen.
SWA1928
SNA-SJC
Einfach schnuckelig hier. Und Tower hat gut zu tun mit den ganzen GA-Fliegern.
Mit Cutback rausschlängeln und dann ab nach Norden.
LAX
"Mouse spotted in Flightdeck"
Heiliger Josef....
SWA2701
SJC-BUR
Mit fetten Beats...
Sil-ikonisches Tal.
Rein krebsen nach LA.
Direkt über Van Nuys.
SWA1688
MDW-DEN
Früh am Morgen aus dem Regen raus...
LiveATC: Turn right 250, Runway 04R, cleared fot Take-Off.
SWA-Protipp: TDZ eindrehen und nicht vom Höhenmesser verrrückt machen lassen.
Immer noch dunkel in Denver...
SWA1734
DEN-OMA
Cheater-Visual.
Willkommen in Omaha.
SWA565
OMA-LAS
Rockies in Sicht und der Kater geht über die Tastatur. Wer sieht das Problem, das dadurch erzeugt wurde?
Lake Mead
SWA1067
LAS-LGB
01R heute, ab in die Schlange.
Der Strip wartet.
Wir sind dran.
Pflichtshot.
David Holmes gefällt das.
Richtig viel GA-Verkehr am Start....
Obacht im Final...
Seal Beach.
Yes habe ich auch.
Wieviel N1 liegt an?
Ich habe im MSFS immer sehr unscharfe, verwaschene Bodentexturen sobald eine geringe Höhe (ab ca. 50m) vorliegt, das wird besonders deutlich auf dem Vorfeld, /Markierungen, Rwys. etc.
In vielen You Tube videos sehe ich immer nur gestochen scharfe Texturen, ohne diesen Matsch
Ist das Normal, oder wie woran liegt das, bzw. welche Einstellung ist dafür zuständig? Mit Objekt und Terrain level of detail habe ich schon gespielt.
Das tritt immer auf, auch bei Airports in der Pampa, wenn CPU und graka mit 30% vor sich hindümpeln und locker 50 FPS anliegen.
Resette mal die Drohnenkamera in der Außenansicht. Wenn die zu weit vom Flieger weg ist, kann das passieren.
SWA281
LAS-SNA
#ohnepausetaste
SWA137
SAN-LAS
Kleine Beobachtung: Der Wind auf der Schwelle war tatsächlich so, wie auf LiveATC vom Tower durchgegeben. Soll mal einer Sagen, MSFS-Wetter stimme nich.
Nicht, dass ich wüsste. Die USA sind ja super offen, was Daten aus der Luftfahrt angeht - bei anderen Ländern sieht das anders aus. 
SWA1793
DEN-SAN
Was für ein Anflug ey...
