Beiträge von Boeingman

Bei mir werden keine Regentropfen angezeigt auf den Scheiben angezeigt...

EGPB-EGPF

EGBB-EGPF

Super Destination! Bin leider nicht da, nächste Woche.

EGPD-EGPB

EGPB-ENBR

Artur: Jo, hatte beim dem Departure in LHR einen FS-Crash. Trotz Neustart.

EZE4712
LBA-ABZ

Das rechte Garrett TPE331, ein nettes Biest..

Nr. 1 läuft, Groundpower kann weg, das mag die Batterie...

V2, der Wind sagt sofort Grüß Gottle...

Romanddisches Schoddland...

Runter geht's, mit halber Schallgeschwindigkeit. In your Face, Boeing!

Wald.

Wiesen.

Schnee. "Gear down for rwy One Six"

Engines aus, ja nicht die StartLock vergessen...

Welcome to Aberdeen. Heute am späten Abend geht's noch weiter nach Bergen.

Ich habe mal einen extra Thread gemacht und die Bilder aus dem Prob-Thread hier hergeholt, da sicherlich noch einige folgen werden.

EZE4701
SOU-LBA

Departure

Approach

Eastern Airways - Why travel any other way?

Si.

Wahrscheinlich hat er die Fuel Pumps nicht angemacht. Dann verbraucht der Flieger auch nix.

Heute ging es weiter nach Bowerman, mit ordentlich Crosswind zur Morgenstund...

Die Sonne geht auf, es geht langsam weiter in den Norden von Kalifornien...

Mt. St. Helens, unter den Wolken ist das Einzugsgebiet von Portland...

Wir tauchen in die Suppe...

Nach drei Stunden geht es zum Skifahren und Gamblen an den Lake Tahoe...

Skiegebiet...

LDA-Approach...

Da...

Ich war ein bisschen in Nordamerika unterwegs.

Climbout

Landung in Spokane..

Weiter geht's nach Skagit, über Seattle und alles, was es an Bergen zu bieten hat...

Final in Skagit

Unten sind wir

Unsere Maschine im Privatanstrich.

Von innen...

Von außen...

Okay, hast du den Flieger neu installiert oder den FS? Hast du evtl. den Rechner neu aufgesetzt? Ich hatte bisher zwei Mal Problem mit PMDG-Produkten, der Support per Ticket-System war sehr schnell. Versuche es dort vielleicht auch noch. Evtl. ging irgendwas bei der Aktivierung schief.

Seit wann tritt das Problem auf? Seit der Installation oder von jetzt auf nachher?!

Bast: SAS1SM - 2051
Philipp: SNB922 - 2054
Dirk: WIF08 - ????
Magnus: DIFHZ - 2101 - WINNER
Jupp: GAF310 - 2105
Reiner: FLI6P - 2109
Miguel: N712MZ - 2114
Dieter: PRY1124 - 2116
Markus: FDX367 - 2118
Max: DIVAN - 2122
Toto: KLM941 - 2125
Rico: FLI26C - 2130 - An den Herd!

Hatte auch einen CTD. Schreibe gerade Zeiten...

Ich komm kurz aus Nerlerit Inaat mit der KingAir...Bis später!

(FPL-OOSKM-IN
-BE20/L-SDFGRY/S
-BGCO1940
-M052F330 70N022W 68N020W DCT GR AKI1H
-BIAR0111 BIEG
-PBN/B2 DOF/150114 REG/OOSKM
EET/BIRD0020 RVR/550 PER/B
-E/0229)

Hab gerade eine Anfrage von Aerosoft bekommen! Ich soll die Linien für FRA machen! So ne Präzision haben die noch nie gesehen!

Hammer Magnus! Aber wo zur Hölle sind die restlichen Taxilines?!