Beiträge von Boeingman
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Mein Spekulatius:
Man hat ja wie in der 747 die Flightdynamics vollkommen überarbeitet. Sie entsprechen jetzt vielleicht dem Buch, aber nicht der Hardware und Erwartungshaltung des gemeinen Drehstuhlpilots. Letzteren zufriedenstellend zu bedienen wird nie möglich sein, wenn man sein Beta-Team nur mit Hardcore-Simmern mit exklusiver Hardware und Real-World-Experten vollpackt.
PMDG, FSLabs und Co. Schon mal was von Open Beta gehört?
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Ich hab heute bei Wien in Kaiserwetter gemerkt, dass es wohl auch sehr vom Wetter abhängt. In HNL bei Sturm war der Pitch ne Bitch. Heute ging es.
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CPT-VIE
AUA32

Passing Windhoek




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Man ließt zumindest oft, dass es extrem wichtig ist, die 777 immer wirklich perfekt zu trimmen. Die Philosophie hinter dem Trim Reference Speed ist zumindest mal komplett anders, als das was man so kennt.
TRS ist ja nur die Art, wie das FBW unter Normal Law die Trimmung handelt. “Anfühlen” soll sich die Trimmung dadurch wie ne konventionelle Trimmung der 737 zum Beispiel...
Da dies ohne Force Feedback schwerer möglich ist, kann man in der PMDG nen blauen Trim-Bug einblenden, der das Force Feedback quasi visualisiert und immer bei deaktiviertem AP eingeblendet wird.
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Congrats! Ich warte immer noch auf mein Yoke, Ende März soll es wohl soweit sein.
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Netter Versuch, es mit anderen Screenshots zu kaschieren...

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Hoffen wir ma, dass TFDi einen annehmbaren Job machen. Sieht ja danach aus...
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yep. SOPs gehen ohne probleme.
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So ziemlich. Ist vom gleichen Team, nur für einen anderen Sim kompiliert. Grob gesprochen.
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Stimmt. Auch wenn man sich mittlerweile das De-Installieren schenken kann, dieser Re-Download nervt ein bisserl.
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Die Installation ist tatsächlich besser als durch ein lückenhaftes Operations Center. Einfach Textur in den Ordner schieben, fertig.
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Junge junge....Gelandet, Autobrake 2 und dann wollte ich bei 100kts mit einem Druck auf die Bremse (Punkt) die Autobrake lösen und ausrollen lassen und was macht der Vogel: Notbremsung und stehen bleiben. Wie festgenagelt. WTF!
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Mal ein paar PBR-Untersuchungen enroute RJAA-KORD als UAL2819....






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Leider steinalt die Szenerie, Dynamic Lighting ist daher Fehlanzeige.
https://forum.inibuilds.com/files/file/677…mteam-honolulu/
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77,72 Dollar....Uff...Und ich Idiot werde es gleich bezahlen...
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Was meinst du mit "nutzbar?"
Enhanced Atmospherics brauchen mehr VRAM, aber sonst ist es Geschmackssache.
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Muss das sein?!!!! Ich hau mir schon dauernd auf die Finger, weil ich kurz vorm Kaufen bin und jetzt haut er diese Screens raus. Maaaan!
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Jaja Minimum vergessen Anzeige ist raus vor der IVAO-Polizei hab ich keine Angst
Macht doch nix. Ist doch nur ein spiel, musst ja nicht den echten A320 steuern.



