Boah, wieder ein CTD, ich bin gleich soweit und kehre reumütig zurück zum P3Dv4.5 ....
Das wäre ein großer Fehler! Hattest Du AS am Start?
Ja, AS ist noch am Start. Aber ich warte mal auf die nächste Beta, solange gehts zurück in den P4.5 ... Wenn ich die Testversion von OpusFSI finde, kann ich die mal testen, aber ich habe von der Anwendung auch noch nichts gehört und auch kaum was gefunden...
Gibt es im FSUIPC die Möglichkeiten, einfach ALLE Keyassignments zu löschen?
Ich bemerke gerade, dass auch diverse andere Buttons "überlagert" sind.....
Boah, wieder ein CTD, ich bin gleich soweit und kehre reumütig zurück zum P3Dv4.5 ....
Guten Morgen,
ich habe folgendes Phänomen in P3Dv5, dass ich so im P3Dv4.5 noch nicht habe.
Ich nutze die FSUIPC6-Version für die Zuweisung von Keys auf meinen X52, so z.B. die linke Taste für den Sprechfunk, etc. Allerdings habe ich jetzt eine Doppelbelegung, die ich mir nicht erklären kann. Gleichzeitig mit der Zuweisung (hier: ",") für den vPilot-PTT habe ich gleichzeitig irgendwo die Belegung "FLAPS EXTEND" drauf (also F7 oder F8).
Ich habe mir aber mal die Keyassignments im Flusi-Control angesehen, da ist F7/F8 frei und auch sonst kann ich die Zuweisung im Flusi nicht finden. In der FSUIPC kann es doch keine Doppelbelegung von Funktionen geben, oder? Wäre ja unlogisch.
Wo könnte ich denn noch so suchen?
VG Thomas
programmeinstellungen ... programmoptionen ....dort steht was von plattformauswahldialog...das musst du deaktivieren....
Na, da probiere ich das ein oder andere mal aus.... danke erstmal für die vielen Tipps und Tricks...
Hm, noch blöder...Frankfurt im Anflug... 4,9 von 9,2 GB frei, Frames um die 20... aber so ne Sicht... am Boden ist es dann wieder normal. Und ja, natürlich handelt es sich um EDDF für den P3DV5...
Wenn wir schon bei Kompatibilität sind..
Das ist aber auch nicht normal?
Ok, ich habe es mit den Einstellungen jetzt mal übertrieben und habe fast alle Regler ziemlich weit rechts... aber eigentlich war ich der Meinung, dass sich so eine Kästchenbildung nicht mehr "sehen lässt", oder?
Hm, hab jetzt nicht wirklich so die mega Motivation, denn ich bin in der Vergangenheit recht gut mit AS gefahren. Und schon wieder Geld für ein neues Wetterradar ausgeben... hmm.. ich denke auch, nur AS unterstützt das FSLabs-Wetterradar?
Hm, irgendwie ist der Wurm drin. P3DV5 mit FSLabs + ActiveSky B7 -> CTD 
Achso..... nur so nebenbei, der Fix für LOWI ist draussen .... sowohl bei Orbx, als auch bei SH...
....buhuhu... und die Condor-Livery hats nicht geschafft, in den Standard aufzurücken.. dafür die Pleiteflieger von AirBerlin und Thomas Cook
Die Flotte wird die Tage geupdatet
Ja, ich kann den "Thomas Cook" Schriftzug nicht ertragen... der ist auf der aktuellen CFG-Livery noch mit drauf...
Ist ja auch DD drin 
....buhuhu... und die Condor-Livery hats nicht geschafft, in den Standard aufzurücken.. dafür die Pleiteflieger von AirBerlin und Thomas Cook
Justsim/Digital Design Brussels EBBR ist für v5 erschienen - gratis Upgrade für Käufer der v4-Version.
Nun ja, das Gratis-Update ist für Käufer der v4.4+ Version. Die Käufer der V4-Version müssen - mal wieder - den obligatorischen 6,20 EUR-Preis bezahlen....
...und nix FCN! Platz 9 ... geht doch.... 
Irgendwo hatte ich das schon mal gelesen .....
JustSim bringt Hannover.
"Hello everyone Our new product is Hanover airport, EDDV, Germany. The product will be released for P3D V4+/V5 and X-Plane-11.
The P3D version has been sent to the store for Assembly. I hope you like it. Have a nice weekend!"
wie passt denn das schon wieder zu der Einschränkung, die ich im Simmarket gerade lesen muss:
Lockheed Martin Prepar3D V4.4 - 4.5 (We do not guarantee compatibility of this product for P3D V5)
Wird das dann wieder für 5 EUR Updatekosten angeboten, wenn man es im neuen P3D nutzen möchte?
Naja, wenn ich mir meinen eigenen X52 anschaue, den ich jetzt seit gefühlten 100 Jahren schon habe, der ist einfach nicht kaputt zu bekommen. Deswegen hadere ich noch, den austauschen zu wollen gegen etwas, was ich noch nicht kenne. Und der "Schieberegler" beim Stick schaut mir ehrlich gesagt auch nicht so vertrauensvoll aus... aber ich bin gespannt auf Eure Berichte
Ist doch egal, hauptsache da steht Airbus drauf....
Nein, im Ernst. Gibts einen besonderen Vorteil, dass ihr Euch das alles schon unbesehen unter den Nagel reisst? Ich weiss, die ersten bekommen es dann sicher, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass, wenn die Nachfrage so ist wie sie zu sein scheint, sie sich dann weigern noch ne Schippe draufzulegen?
