Stabil hin oder her - ich brauch immer noch nen neuen PC 
Davor mach ich nix, auch wenn mich der 24er bzw. die Flugzeuge und neuen Szenerien schon sehr reizen würden.
Ich denke, bei mir wird's irgendwann in 20926 soweit sein ... und bis dahin schaue ich oftmals etwas neidisch auf im 2020er praktisch nicht vorhandene Flugzeuge oder Möglichkeiten
Mal schauen, wer länger in 2026 durchhält 
Ich glaub, die 6 Monate halte ich durch ....
Aber - so ehrlich bin ich - wenn ich doch vorher mein System erneure, dann wird der 24er Sim parallel zum 2020er installiert.
Ich hadere aber noch mit den GraKa-Preisen bzw. Gesamt-Kosten (brauche alles Neu 
) für das neue System und deshalb lasse ich mir Zeit
Gebe natürlich Bescheid, wenn sich was tut.
Wie gesagt ... ich bleib beim 20er.
Erstens ist mein PC für diesen schon arg am Limit und zweitens passt mir beim 24er vieles noch nicht. Ich nehme mal an, dass ich vor Herbst/Winter den PC nicht umrüste und daher sicher noch mindestens so lange beim 20er bleibe.
Das hatte/habe ich auch immer wieder, ganz häufig seit dem letzten Update.
Beim FSL atte ich das bis jetzt noch nicht
Ich nehme an, das it ein Bug, weiss es aber nicht.
Also die Grafik finde ich den FSLabs nicht schlecht - gefällt mir etwas besser.
Mit den sichten habe ich überhaupt kein Problem ... man kann das alles einstellen und verpixelt ist bei mir auch nix.
Ich darf dazu sagen, dass ich ein ziemlich betagtes System bzw GraKa habe (GTX1070) und mit Mittel bis High-Einstellungen mir in Summe besser gefallt als der Fenix.
Soviel ich weiss nur 2020.
Ich hab den FSL und muss sagen, dass er mir im vgl zum Fenix mehr zusagt.
Habe auch eine bessere Performance gegenüber dem Fenix.
Ich bleibe noch lange beim 20er ...
Kommt ja bald auch der a350 
.... Dann oute ich mich auch mal 😉.
Ich werde das so lange als möglich rauszögern... Bis im 24er alles sauber läuft (mit versch. Addons, usw.) vergeht ein gutes Jahr. Irgendwann gibt es einen Kipppunkt, an wann der 24er interessant wird und da werde ich dann umsteigen.
Dieser Punkt wird für jeden individuell sein:
Für mich wird das dann sein, wenn es ausreichend neue/bessere Sceneries gibt und auch bessere Flugzeuge (mehr Funktionen als heute, Flugverhalten, etc... ).
Und dann brauch ich auch noch einen neuen PC... Bin mit meinem I7 und der 1070er schon arg am Limit. Aber der Fenix läuft auch in Fra recht gut... Mind 22fps, ruckelfrei.
Ich denke, mit einem Jahr abwarten, bin ich nicht so verkehrt 😉.
.... Und, ist sie generell besser als Orbx. Ich meine damit, sind z die Rabbit-Lights vorhanden, die neuen zusätzlichen Touchdown Lights, etc....... Das fehlt alles bei den anderen Umsetzungen
bei mir ist das auch so. Muss aber gestehen, dass ich den EEDF über der AddonLinker aktiviert habe. Standard-Isnatllationspfad ist der AS-Addon_ordner außerhalb des Community-Ordners.
Hier gibt es immer das Neueste GSX Profil für Frankfurt , laut Aussage Rafi im Stream.
.... wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das doch das selbe File. Nur, dass über flightsim.to schneller updates nachgereicht werden können (...da ist aber noch kein update hochgeladen worden; somit müsste das daselbe wie vom Installer sein ...)
... dann freuen wir uns über Dein Review bzw. Info, ob HECA von Taimodels was taugt (oder nicht). Ich bin leider auch noch abwartend (und nutze derzeit aufgrund der Immersion auch nicht default mit dem doch recht gutem Mod .... Wäre an Payware intereessiert, sofern es was taugt)
Crew Alert Alarm?
....gibt auf YT ein Video von JayDee für den TCA Throttle. Ist für die 737 und geht somit auch für die 777.
Kann es leider nicht verlinken, da ich nicht vorm PC bin ... Sorry
sehe ich gleich.
Und es ist freeware
ja - okay; aber da ist auch schon einiges nicht mehr aktuell, da auch nicht mehr gepflegt.
Topcat war super - leider bleibt es beim "war"
Ich glaube kaum, dass Ini beim a300 das berücksichtigt hat; evtl. FENIX und am ehesten PMDG, was das berücksichtigt.
Somit denke ich, dass Simbrief ähnlich kalkuliert, als INI beim A300/310 oder320NEO ... sozusagen eine grobe Abschätzung
Habe heute mal SB mit A300GE und Ini A300GE jeweils mit TO in MUC kalkuliert.
Beim INI hätte ich die V1/Vr so bei rund 160kts und bei SB so bei 145kts; Flaps waren dafür ebenso wie FLEX ident :-p (15/0 + 65°C).
Ich denke, dass beides nicht korrekt ist um wahrscheinlich Fenix sowie PMDG am bestzen kalkulieren, was die onboard-Version angeht.
was habt/hattet ihr eigentlich für eine DL-geschwindigkeit?
Komme wenns gut läuft auf 10Mbits/s - habe aber einen 350er-Anschluss und der würde somit deutlich mehr hergeben.
Das ist alles sehr schön und gut bei MK.
Das mit LEMG aber zeigt mir, dass ich bei MK auch nicht gut aufgehoben bin (faltternde Texturen, Performance, etc ....)
Auch wenn ich simwings nicht mag, liefern sie leider das realistischere LEBL. Unter anderem hat simwings die korrekjten RWY-Beuleuchtungen oder auch Markierungen (wie zB die High-Speed-Abroll-Markierung; die fehlt bei MK völlig, etc. ....).
Ich habe aber weder die eine noch die andere - kann mich auch nicht entscheiden. Ein Vergleich wäre hilfreich
... dauerte bei mir nur ein paar Sekunden.
Diesesmal (sonst wart ich schon auch länger)
Mir kommt vor, dass ich letztens realtiv oft (bei niedrigen Settings auch) gerade im Anflug große Stotter bekomme.
Bin schon auf die Stable zurück, änderte leider nichts.
Frames sind okay - verliere etwa 5fps (im Flug bin ich stabil auf etwa 30 (fix eingestellt) - im Anflug eigentlich auch - aber kurzzeitig gehts dann beim nachladen extrem runter (egal welches Flugzeug ich benutze).
Schalte ich es ab, dann ist der Anflug sehr stabil (muss auch nix nachgelade werden )
