Komisch,
habe das Problem auch, aber ausschließlich mit dem FSLabs.
Kein anderer Flieger bietet so ein flackern.
Die Optimierungen abzuschalten hat bei mir das Flackern verhindert, dann lieft NVIDIA G-sync allerdings nicht mehr.
Ähnlich wird sich das auch mit dem V-Sync verhalten. Das muss ja für G-sync ausgeschaltet sein.
Werde gleich mal testen, ob triple buffering alleine was bringt.
Hallo Oliver,
ich glaube, dass eine pauschale Antwort nicht möglich ist.
Ob ein stabiles WLAN dauerhaft und v.a. befriedigend möglich ist, hängt von vielen Faktoren ab.
Ein wichtiger Faktor z.B. sind die baulichen Gegebenheiten.
Wie viel Strecke, wie viele Etagen sind zu überbrücken? Wie dick und woraus sind die Wände?
Ist die Verwendung von Powerline Adaptern möglicherweise sinnvoll?
Auch ich würde (wie Basti schon empfohlen hat) stationäre Geräte, wo immer sinnvoll möglich, kabelgebunden ins Heimnetz einbinden.
Ich habe kürzlich auf ein einheitliches AVM fritzbox System mit Mesh-Funktionalität umgestellt und bin sehr zufrieden.
Hierzu gab es folgenden Thread: Router und so ...
Und DSL 6000 würde mir nicht mehr ausreichen, möglicherweise solltest Du über eine Aktualisierung Deines Vertrages insgesamt nachdenken.
Werde ich mir sicher auch zulegen, wobei seit dem FSLabs steht die NGX nur noch in der Ecke ...
Ist schon komisch, wie schnell man sich an neue Features gewöhnt und diese nicht mehr missen möchte.
Wenn ich jetzt z.B. mal zur 777 greife, bin ich regelrecht enttäuscht, den Regen nicht auf dem Fenster zu sehen ,,,
Hat schon jemand das "Pushover feature" ausprobiert und was haltet ihr davon (sinnvoll/nice to have/braucht man nicht)?
Ist in Benutzung; hatte das schon eingerichtet, als es noch nicht systemseitig unterstützt wurde und man das Powershell Script benötigte.
Für mich die ideale Lösung weder Papier und Stift noch einen Thermodrucker zu benötigen.
Nettes Gimmick; kostet 5€ einmalig. Einrichtung extrem einfach und unkompliziert.
Da habe ich schon (wesentlich) mehr Geld für Unsinn ausgegeben.
Tolle Idee.
Kann ich dann jetzt gefahrlos updaten oder sollte man bei 4.4 bleiben?
Ist alles kompatibel oder braucht der FSLabs auch wieder nen Hotfix?
Edit:
https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/top…-compatibility/
natürlich braucht FSLabs wieder ne Beta-Periode ...
warte also noch
Hallo,
komme mit der Installation des iniBuild GSX Profils für AS Frankfurt nicht zurecht:
Aus der Readme:
1. Place the updated BGL file into Mega Airport Frankfurt Professional\Scenery and replace
2. Rename the following files in Mega Airport Frankfurt Professional\Scenery
- EDDF_AFX-OP06.BGL ->EDDF_AFX-OP07.BGL to xxx.OFF
- EDDF_OBJ-PH.bgl -> EDDF_OBJ-PH.OFF
- EDDF_OBJ-TH.bgl -> EDDF_OBJ-TH.OFF
- EDDF_LIB-Jetways.bgl -> EDDF_LIB-Jetways.OFF
3. Finally place the updated.ini in %APPDATA%\Virtuali\GSX
Punkt 1 ist klar. Gemacht.
EDDF_AFX_OP06.BGL habe ich nicht. Ich habe nur EDDF_AFX_OP07.BGL.
Soll ich die zu EDDF_AFX_OP07.OFF umbenennen? Hab ich so verstanden und gemacht.
EDDF_OBJ-PH.bgl und EDDF_OBJ-TH.bgl waren im iniBuild drin, habe ich überschrieben. Warum soll ich jetzt die "neuen" Dateien gleich wieder deaktivieren?
Den Rest nach Anleitung gemacht.
Ergebnis: nur Jetways, keine Gebäude in EDDF.
Hat wer eine Idee?
Henrik
Nein, kann ich nicht bestätigen.
Mehrfach bei laufender APU getankt; hatte aber immer die volle ATSU Funktionalität genutzt.
Wie hast Du denn fuel "bestellt"?
Via ATSU/GSX oder über GSX direkt?
Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare,
unterm Strich gibt es keinen, der es laufen hat?
D.h. selber probieren!
Hallo,
kennt jemand ein (brauchbares) EDXW Airport Add on, das in p3dv4 läuft?
Hi Peter,
das Script liegt im Ordner C:\Users\Henrik\Documents\FSLABS-ATSU und heißt monitor-atsu-pdf.ps1
Wenn ich das ausführe, klicke ich mit der rechten Maustaste drauf und wähle "mit powershell ausführen".
Der Aufruf über cmd scheint komplexer zu sein, weil es da um Berechtigungen bei der Scriptausführung geht.
Hi,
versuche gerade die ATSU push notification aufs Handy zu aktivieren.
Läuft bis jetzt ganz gut.
Letzlich muss man aber ein Powershell Script im Hintergrund laufen lassen, damit es funktioniert.
Weitere Infos sind hier zu bekommen.
Jetzt frage ich mich, ob ich das Script in ein SimStarter Runset einbauen kann, komme aber nicht zurecht.
Wie kann ich ein powershell script ausführen lassen?
Was sind die korrekten Parameter, die ich übergeben muss?
Henrik
mit dem Flugplan-Import gab es meiner Meinung nach von Anfang an Probleme!
Übrings ist die Eingabe der Flugnummer und INIT REQUEST nichts neues.
So lade ich seit vielen Versionen den PFPX Flugplan, und zwar deshalb, weil seit einem der ersten Updates zumindest bei mir der Weg über den uplink Ordner nicht mehr funktionierte.
In der ersten Version konnte ich mit PFPX den Flugplan in den AOC Uplink Ordner speichern und das FMC hatte diesen dann automatisch geladen.
Das Speichern in den routes Ordner funktioniert bei mir allerdings nach wie vor zuverlässig.
Es gab allerdings mal das Problem, dass wenn zu einem Ausweichflughafen keine Route (sondern ein direct) geplant war, der Plan nicht geladen wurde. Zumindest war das für PFPX so. Ob das auch für Simbrief zutrifft, weiß ich nicht.
Also für den FSL finde ich bzgl. Tomato die Presets von Tavers allem anderen haushoch überlegen. Zu finden in der Dropbox von Tavers
Hast Du bitte einen Link?
Und wieso am besten für FSL?
Ich dachte die Presets sind für die Landschaft?
Welches Preset benutzt Du denn?
Ich benutze das RD Preset von hier
Vielleicht liegt es ja daran.
ist GSX also abgestürzt?
Das kann man doch einfach neu starten durch manuellen Aufruf der exe-Datei oder nicht?
(Bin gerade nicht am FluSi-Rechner)
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andere Frage:
Ich meine ich hätte mal so ne Checkliste für das Aufrüsten inkl. ATSU von einem Betatester (?) oder so gesehen.
Hatte da gedacht wie praktisch für die erste Zeit.
Jetzt finde ich das nicht mehr. Kann jemand helfen?
Warum nicht?
