Beiträge von Boris
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Ja, das kenne ich. Haben sie richtig gut gelöst. Aber die ganzen Abdeckungen sehen cool aus, ne?

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Das nennt man auch "salvaging"

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Moin,
Also wenn du schon "Bottmanager" zu "Bootmanager" korrigierst, dann auch "flascher" zu "falscher"

Wenn das System neu ist, ist vermutlich eine Neuinstallation wie Martin vorgeschlagen hat das einfachste,
Ich hatte aber bei Bau meines neuen PC etwas ähnliches, das beschreib ich mal langatmig, dann kannst du nachvollziehen ob das zu deinem Problem passt.
Im neuen PC (NEU) sollte wie im alten PC (ALT) das System auf eine M2. Amazon hat die neue M2 nicht rechtzeitig herbeigebracht (war natürlich Wochenende). Also habe ich die M2 in ALT geklont, dort ausgebaut, in NEU eingebaut und dort neu installiert. Von der Hardware her kein Problem, da die M2 in NEU und ALT die gleiche war.
Dann kam die neue M2, die ich dann ich ALT eingebaut habe und den Klon zurück gespielt habe. Allerdings blieben, warum auch immer, Startpartition und Boot Manager auf dem Klon-Datenträger. Ohne diesen startete also ALT nicht. Nicht schick, denn ALT wollte ich nicht unbedingt neu aufsetzen, sondern weiter nutzen wie er war.
Mit Hilfe des Tools "diskpart" und einer Anleitung ähnlich dieser habe ich dann Startpartition und Boot-Manager vom Klon-Datenträger auf die neue M2 in ALT verschoben.
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Vielleicht doch kein Original

Ich hatte meinen ersten Formula 8 Jahre, jetzt war dann das Sitzpolster durchgesessen. Finde ich akzeptabel. Ansonsten alles noch gut, eigentlich zu schade zum wegwerfen.
Hab mir gerade wieder einen gekauft, knapp 200 Öre. Aber Stoffbezug, mag kein Kunstleder.
Fest ist er, da hast du Recht, aber genau deswegen hab ich ihn damals (und jetzt) auch ausgesucht.
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Dann schau dir doch mal die B200 von Flight1 an. Die ist nicht buggy, gut simuliert und nicht ganz so teuer.
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Das GNS musst du von Flight1 extra kaufen wenn du es haben willst. Von Carenado kommt nur die Basisausstattung, ein Garmin 530, das im Prinzip ein gemoddetes Default-GPS ist.
Und was heißt lohnen? Ist halt ein netter, schön anzusehender GA-Flieger, der IFR und wenn man will auch VFR betrieben werden kann. Die Systeme funktionieren mehr oder weniger, eben Carenado-mäßig. Heißt z.B. dass einige Komponenten auch bei battery off noch funktionieren. Fliegen lässt sie sich gut und einfach.
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Naja, wenn er jetzt so Apokalypse-Now-mäßig mit Richard Wagner reinkommt, dann ist das wohl eher VFR. Aber wird bestimmt lustig

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Aber prinzipell heißt es ja IFR vor VFR
Also das stimmt schon mal nicht - maßgeblich ist der traffic flow. Auch mit Helis kann man übrigens IFR fliegen, dann rutschen die genauso das ILS runter wie ein (langsamerer) Flächenflieger. Und "rollen" (bzw. schweben) auch genauso von der Bahn.
Natürlich kann ein Heli auch einfach von quer auf dem Rasen vor dem Terminal landen, aber das könnte man durch eine ad-hoc Regel ja verhindern

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Jetzt würd ich aber schnell den Panic Room aufsuchen...

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Leg halt noch ein Wildschwein drauf...
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Grammatikalisch richtig muss es heißen Auch dabei sein ich werde.

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Ei lass doch spekulieren. Ist ja auch mitunter ganz interessant


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Indem du im Verzeichnis wo der Configurator ist nachsiehst, ob es dort ini oder xml Dateien gibt und dann dort reinschaust.
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Dem EDDK-Tool ist es wurscht wo der P3d ist, das erledigt alles innerhalb des Szenerie-Ordners. Diese Tools hier scheinen wieder wer weiß wo rumzupfuschen. Sicher dass du bei der Installation nicht ein falsches Verzeichnis "weggeklickt" hast?
Dein P3D läuft aber schon noch, oder? Nicht dass der Installer den Registry-Eintrag überschrieben hat...
Ansonsten schau mal ob der Configurator irgendwelche ini oder xml-Dateien hat, wo der "Progam Files" Pfad drin steht.
Ich hasse Installer die einfach irgendwas machen und irgendwelche Daten ohne mein Zutun irgendwo hinschreiben oder verändern

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Auch IVAO hat den AI nicht abgeschaltet. Da du aber wohl schon ne Weile raus bist, erklär ich's mal

In FS2004 hat IvAp v1 eine Multiplayer-Session geöffnet, und das hat den AI-Verkehr deaktiviert. Seit FSX ist das aber nicht mehr der Fall.

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Machen Angebot. Fuffi?
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ungefähr 10 Jahren Abstinenz (genau der letzte KUMI auf Nizza?)
Das wären dann 17 Jahre gewesen...

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Brauchste eins? Ich hab hier noch ein TIR V liegen. Hab ich mir gekauft nachdem ich das IV verkauft hatte, in der Hoffnung dass das mehr Immersion bringt. Ist auch in der Schublade gelandet.
Ich bin kein Track IR Typ.