Wurde schon alles gesagt. Wenn man die Details etwas hochdreht und anfängt in 4K zu spielen sind die 64GB definitiv nötig.
Beiträge von FreitaMa
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Mit dir wollte ich mich auch gar nicht anlegen. Es ging mir eher um die Diskussion mit den 64GB RAM.
Ich fand das die Rhetorik, dass man es nicht braucht nur weil man es gerade nicht sieht als ziemlich kurzsichtig.
Auf mehr wollte ich nicht hinaus. Die 64GB braucht man sehr wohl und tun den SIM auch sehr gut. -
Noch nicht so lang her, da waren 25 FPS die magische Grenze allen flüssigem.
Nun kratzt man schon an 90…
Doch das ist langer her, sehr lange sogar. Alles unter 60 ist schon hart an unspielbar.
Kann ich so definitiv nicht bestätigen. Am Ende ists auch ein subjektives Gefühl. Ich komme mit 30-40 ohne Frame Gen wunderbar klar und es ist flüssig. Du musst offensichtlich 60 haben.
Man spielt ja schließlich keinen taktischen Ego-Shooter, sondern einen Simulator in dem es auch oft genug eher träge zugeht.
Müßige Diskussion, auf die ich wenig Lust habe, aber nein 30 FPS können nicht flüssig sein. Das hat nichts mit „Empfinden“ zutun, sondern dass ihr euch an das Ruckeln gewöhnt habt und das für euch jetzt flüssig genug ist.
Spielt mal eine Weile mit ordentlichen FPS (70+) auf einem gutem Display und keiner 60Hz Möhre und dann reden wir nochmal. Die Diskussion gibt es schon so lange und es ist so anstrengend dagegen vor zu gehen, weil das einfach schlicht falsch ist.
Alles unter 60 war nie flüssig und wird auch nie flüssig sein und 30 erst Recht nicht. -
Noch nicht so lang her, da waren 25 FPS die magische Grenze allen flüssigem.
Nun kratzt man schon an 90…
Doch das ist langer her, sehr lange sogar. Alles unter 60 ist schon hart an unspielbar.
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Um mitschreiben zu können, habe gerade den Aerosoft Airport gekauft ( bestimmt kein Fehlkauf )
So, installiert nichts angefasst. Das Ding lauft so was von flüssig bei mir ohne FSTL-Traffic, da brauche ich keine 64 GB, siehe System Memory.
und jetzt mit FSTL und TLOD 400
bin immer noch weit weg von 32GB, ich persönlich brauche für EDDF keine 64GB um flüssig zu spielen, jetzt halt ein Mittelmaß finden. Siehe Bild unten!
30-40 Fps sind also „sowas von flüssig“ ?
Würde ich so nicht unterschreiben. Ab 70-90Fps können wir anfangen von „flüssig“ zu reden.
Mit Vatsim, Volanta, RAAS, Active Sky, FSRealistic etc. nimmt sich mein System locker an die 45GB RAM.
Also bitte mal nicht so tun, als würde man sowas nicht brauchen und wäre extrem utopisch. -
jetpilot82 Einen Tag ohne dein Getrolle geht auch nicht, oder ?
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Ist dann jetzt auch mal wieder gut
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In der System und Fehlersimulation nehmen sich PMDG und Fenix rein gar nichts.
Blödsinn!
Ach so, na dann...
So sehr ich PMDG auch mag, aber das stimmt schon. Die Fehler vom Fenix sind ja auf Basis vom ProSim, der wiederum für Sims zertifiziert ist. Der Fenix kann da schon deutlich mehr. Das muss man ihnen schon zugestehen.
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ein Flugzeugtyp ist für mich 1 Modell... zwischen 800/600/700 wurde das Rad nicht neue erfunden.
Selbst Boeing bringt die echten schneller auf dem Markt als Randy seine mittelmäßigen Sim Versionen.
Ich würde mir für den MS2024 einfach sehr wünschen, dass sich der 737NG, Classic, Max und 747 nach 25 Jahren mal jemand anders annimmt, der es besser kann, und etwas auf dem Niveau von Fenix dabei raus kommt, mit dem man wirklich simulieren kann! Der größte Schwachpunkt der PMDG Produkte ist die absolute basic Fehler und Ausfall Simulation, eigentlich total unbrauchbar.
Aber so lange PMDG sich auf dem Pflaster weiter breit macht, wird es wohl kein anderer riskieren, sehr schade...
Was du hier gegen PMDG ablässt ist teilweise schon krass. Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, dass du nicht mal annährend einschätzen kannst was eine gute Umsetzung ist und was nicht. Sowas kann man nur einschätzen, wenn man ein Rating auf der Kiste hat und nicht, weil man zu Hause vor dem PC sitzt, sich seine eigenen "Procedures" zurecht stümpert, die man aus schnittigen Videos auf Youtube geklaut hat und denkt man sei groß dabei.
Kannst bestimmt auch übernehmen, wenn der FO/Capo ausfallen auf dem Weg nach Malle oder ?
Langsam ist auch mal gut, sowas ich nicht mehr "Kritik" sondern langsam nur noch peinlich.
Ps. Der Fenix ist auch nicht besonders geil und hat viele Fehler (woher ich das weiß ? Bin rated auf der Karre).
Sorry, aber was sich manche Simmer einbilden ist langsam einfach nur noch unerträglich. -
wie zum Beispiel KSFO oder EHAM.
EHAM...ausgerechnet EHAM! Den würde ich, mit seiner miesen Performance nie als Referenz heranziehen.
mfg Kai
Der Airport sieht super aus und läuft top.
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Der Airport wirkt wirklich ganz gut, aber eine totale Offenbarung ist er nun wirklich nicht. Wenn man bedenkt, wie viel Werbung mit Streams, Videos und der Releaseparty gemacht wurde, wirkt das übertrieben.
Es gibt einige Airports, die besser aussehen bzw. liebevoller gestaltet sind, ohne dass so ein großes Aufsehen darum gemacht wurde – wie zum Beispiel KSFO oder EHAM.
Es gibt nämlich einige Dinge, die störend sind: falsche Asphaltfarbe gegenüber C13, Fahrzeuge, die in anderen Fahrzeugen parken, fehlendes Interieur usw. Über die AFCAD muss man, glaube ich, gar nicht erst reden.
Wäre das ein normaler Release gewesen, wie ihn jeder andere Entwickler auch macht, wäre er gut angekommen. Aber mit der aufgebauten Erwartungshaltung und dem Marketing, als wäre es der Airport schlechthin, ist man doch etwas enttäuscht.
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bin gespannt, wann die 777F kommt
Entwicklung 747 hat begonnen
ich tippe auf die 747 frühestens für den FS2028....
die haben in 4 Jahren ja gerade mal 1,3 Flugzeuge geschafft
Und dieses ominöse neue Projekt, frühestens zum FS2032, denn man muss ja jetzt wieder min. 4 Jahre lang die 737 und 777 kompatibel machen... ähm sorry, "komplett neu" erstellen!
Schon schwierig so viel Unsinn, mit so wenig Worten zu schreiben. Muss man auch erstmal schaffen, Hut ab! -
Würde ich nicht sagen. Die Kiste ist absolut nicht ready. Da liegen Welten zwischen ihr und der Triple.
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Wie findet ihr eigentlich den Sound (an alle, die auch Erfahrung mit der realen Kiste haben). Besonders die Kabine etc. War ein elendes Thema in der Beta.
Besonders:a) in der Kabine (nicht Cockpit)
b) externer Sound ohne Triebwerke
c) Triebwerk beim Spool
d) Shutdown
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Man kann es aber auch ein wenig übertreiben. Bodentexturen werden sie schon noch fixen und dann ist das eine brauchbare Scenery bis die Aerosoft-Version kommt. Sieht eigentlich überall bedeutend besser aus als VirtualFra, Asobo oder sonst ein Enhancement.
Da finde ich ein IniBuilds Dubai deutlich schlechter und eigentlich ein kleines Verbrechen, was die mit dem schönen Airport gemacht haben. -
War absehbar, dass ihnen die Aussage um die Ohren fliegt.
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Das wird noch dauern. Einige wichtige Sachen, die für den Release vorgesehen sind, waren noch nicht mal in der Beta.
Noch dazu, dann auch erst die Streamer und Videos etc.
Vor Juni wird da kaum was gehen.
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Die Transition läuft eher mindergut ab, leider. Habe den Wert auf relativ "smooth" eingestellt und man merkt es permanent, vor allem weil er seine Fehler wie im P3D hat. Somit geht er manchmal zwischen den Wechseln von Presets auf "clear skies", sprich: Thunderstorms --> clear skies --> overcast. Das gefällt mir im Moment leider noch gar nicht.
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London Controller hat es gerade wieder Deinstalliert und guckt gerade nach einem Refund ....
Das sagt ja einiges...
mfg Kai
Sagt nicht sonderlich viel aus, weil er nicht das Handbuch gelesen hat und nicht verstanden hat wie Active Sky funktioniert. Absolut unterirdisch diese Streamerseuche.
Habe es im Einsatz und bin damit bis jetzt eigentlich sehr zufrieden. -
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Nein, nein, nein.
Du beschreibst hier den normalen Simmer. Das sind die, die mit Schulterklappen und Kapitänsmütze am PC sitzen und sich von Frau/Tochter/Gspusi den Kaffee bringen lassen - aber nur nach Anklopfen. Ich rede vom halbwegs normalen Simmer.
Das ist der, der die Simmerei semiprofessionell als entspannendes Hobby betreibt, in Jogginghose und mit nem Glas Bier am PC sitzt und dabei auch Platz für die Füße auf'm Tisch hat. Der nicht nur auf seine Instrumente starrt, sondern parallel auch andere Dinge tut. Zum Beispiel
PornosYoutube-Videos gucken oder am Discord mit anderen quatschen - und dabei den top of descent verpennt.Der seinen Simulator starten und fliegen will, und nicht
- sich stundenlang damit herumärgern will dass dieser doofe X-Box-Account ihn sich mal wieder nicht anmelden lässt
- nach einem Update erst mal wieder alle Assistenzsysteme abschalten oder seinen Flieger aus dem Boden pulen will
- beim Losrollen feststellt, dass sich die dämliche Parkbremse nicht lösen lässt
- erleben will, dass beim Wechsel von VNAV auf FLC (ja, auch der halbwegs normale Simmer weiß was das ist) der Simulator einfriert - woran natürlich Asobo Schuld ist
- sich zum x-ten Male über GSX ärgern will, weil der Standplatz schon wieder "too small for this aircraft" ist und Umbertos Personal sich wenn überhaupt erst nach 27 Klicks dazu herablässt, die vertraglich vereinbarte Dienstleistung zu erbringen
Der zwar in einer gewissen Systemtiefe simulierte Flugzeuge schätzt, aber nicht unbedingt eine Anzeige der diversen Interstage-Temperaturen oder eine Fehlersimulation braucht, weil die Fehler, egal wie man es einstellt, dann eh wieder viel zu häufig auftreten - ein Triebwerksausfall oder totaler Druckverlust auf jedem dritten Flug ist ja auch so was von realistisch.
Aber auch ich war tatsächlich mal ein normaler Simmer - mit avsim.ru, 45 Tools und allem Drum und Dran. Kommt wohl mit dem Alter
Ich diesem Sinne, schlage vor BTT.
Mal bitte nicht die ganzen Leute mit einer aktiven Lizenz vergessen (oberhalb der PPL - Richtung mindestens einer CPL/fATPL). Wir schätzen eine tiefe Systemsimulation schon sehr und sind da extrem für den Fenix,PMDG, Maddog etc. dankbar.
Der Simulator begeistert in dem Bereich eine ganze Menge junger Leute, die nach dem Simulator später ihren Traum verwirklichen und da sind diese tiefen Systemsimulationen viel Wert. Die Theorie war durch den FsLabs und die PMDG so viel leichter, weil es nicht trocken war sondern man sich etwas darunter vorstellen konnte. Das bringt einen deutlich weiter als die Cockpitposter. Ich kann mich noch erinnern als man uns in Flightplanning Simbriefflugpläne ausgedruckt hatte für den Unterricht.
Bei uns in der Firma kennt eigentlich jeder Pilot unter 50 den Fenix, Fslabs etc und hat die Kisten mindestens 1xMal im Leben angefasst. Wenn man der Navigraphumfrage traut, dann ist diese bestimmte Gruppe auch nicht wirklich klein.Wenn man jetzt die ganzen anderen Simmer dazu nimmt, würde ich fast meinen, dass die "Bierbauch, Joggerpiloten", die Aerosofttiefe mögen eher die Minderheit darstellen.
