Also, wer unbedingt nach Nürnberg fliegen will, hätte die Szenerie auch ohne deinen Post gefunden Alex.
Beiträge von Speedbird 2652
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Danke =)
Es geht wieder zurück nach Coffs Harbour:
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Da steht sie, meine C210. Freu mich schon wieder auf einen Sonntagsflug mit Freunden nach Redcliffe
Takeoff!
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Musste ja früher oder später so kommen...wenn es sie anscheinend günstiger kommt eine D328 tagsüber in SZG stehen zu lassen, nur damit sie im Tagesrand nach ZRH fliegt. Von SZG-FMO ganz zu schweigen...
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Ja...Bandprobe war dann noch^^ Aber ich hatte da nur zwei Stunden Schule und die ersten beiden Stunden halt frei, und bevor jetzt auf A380 umgestellt wird, wollt ich den nochmal fliegen...
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Muss ich bei Gelegenheit glatt mal hinfliegen...schöne Bilder!
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Danke
Es ging eigentlich, war so knapp über 0°...immer in der Sonne gestanden, kein Problem
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SIA26
FRA-JFK
B744 - 9V-SPQ -
Was ist denn das für ein Flughafen auf dem letzten Bild?
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Servus,
am 3. Jänner sind wir mal nach München gefahren, da sich Tarom mit Skyteam, Singapore und Air Canada mit Star, und natürlich eine Volga-Dnepr Ilse angekündigt hatten.
Los gings mit Standartraffic:
Immer wieder nett, die Ballung vormittags am T2:
Kurz darauf ging sie dann auch schon raus. Am Samstag sollte ich sie dann in SZG wiedersehen^^
Ex-LTU
Weiß jemand, wieso da eigentlich nicht die Klorolle am Heck pappt, sondern der Schriftzug?757 gehört einfach immer wieder geknipst, solange es noch geht
Aegean mit LR-A319:
Dann gings kurz in den Anflug auf die Nord - vor blauem Himmel kommt die Kiste besser raus, finde ich.
Lufthansa nach JFK, United nach IAD:
Dann kam auf der Rückfahrt zur Südbahn auf der Bundesstraße der Anruf..."Jungs, die Condor taxelt!" -> rrrrroooooaaaaarrr
Und gleich wieder auf die Nord^^
Bei dem Licht meinetwegen auch ein Lufthansa A340
Dann nochmal Position gewechselt, für solche Späße
Ein Abstecher zum GAC beschloss dann den gelungenen Tag.
Hoffe es hat euch gefallen
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Gut, lag ich mit 707 immerhin nur eine Ziffer falsch. Würd ich mir auch einreden lassen, so ne 717...
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Genau das Toto
Danke
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Jetz verrat doch ned das 2nd top secret project of 15!
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Diese Dash war doch auch mal angekündigt?
Egal. Ich weiß aus sicherer Quelle, es wird eine Boeing 707 werden
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Die Serie ist alles andere als schlecht, jedoch im Vergleich zu deinem Vorgänger etwas "farblos", wenn du verstehst was ich meine. Das wird aber zum größten Teil an der EBV liegen. JPEG Kompression und Chromatische Aberrationen tun ihr Übriges.
Ich hau halt nicht gerne +20 oder 30 beim Kontrast rein, auch nicht bei so einem Wetter. Wirkt m.M.n. übertrieben und einfach nicht schön!
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Danke
Ich weiß, ich war am Echo unten
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Der Maxi hat ja schon tolle Bilder vorgelegt vom 2. Jänner, aber damit ist der Winter noch nicht vorbei, oh nein...für den 7. hatte Transaero endlich eine 744 angekündigt - bis jetzt waren nur 747-200 bzw. -300 gekommen. Und, was noch viel interessanter war...es stand tatsächlich die 777-300 im Plan. Was wir für unmöglich hielten, haben die Russen mal wieder eindrucksvoll in die Tat umgesetzt....
Los gings in der Früh mit einer von vielen Thomson.
Air Contractors auf dem Charter nach Dublin.
Sterling noch in old colours:
Ilse darf nicht fehlen:
Naxi mit Beacon
Kuban Airlines, leider noch ohne Paint:
Flybe waren auch brav mit der Eco da:
Speedbird 2652
Da is das Ding!
Small Planet zwischendurch.
Norwegian ist doch immer gut
Wozu war ich eigentlich in Manchester, kommt eh alles her...
Easy natürlich auch fleißig am Fliegen.
Trans Soviet heavy, die zweite.
Wie sich das wieder perfekt ausgeht
Wüsste mal gern was der hier gemacht hat...
Immer wieder schön, noch so viele 757 zu sehen. Wird von mir auch jedesmal wieder geknipst
Hoffe es gefällt. Am 14. steht der nächste wichtige Tag an
Die aktuellsten Infos und Bilder natürlich wie immer auf https://www.forum.eulenandfriends.de/www.salzburg-aviationspotter.com
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Maxi, wieso hab ich haargenau die gleichen Bilder?
...Ach genau, ihr seit uns Einheimischen immer hinterher gefahren
Einen kleinen Nachtrag erlaub ich mir noch:
