Beiträge von Speedbird 2652

BER709A
INN-HAM
B737 - D-AHXF

Was immer die da grade in real planen...meine Karre ist wohl irgendwie nach Karlsruhe geflogen und nach INN fliegt jetzt die AHXF. Was solls...98 Minuten Delay, kann ich wenigstens schauen was an AES heute wieder falsch ist

BER989C
HAM-INN
B737 - DAHX...tja.^^

Jetzt passt auch der Wind...

Also ich finde so ne 20km lange Staubfahne hinterm Flieger absolut realistisch

AT lass ich lieber an in letzter Zeit, Saitek spinnt da gerne bisschen rum...haut gerne mal Vollgas rein wenn ich auf Idle ziehe.

Das lag wohl eher an FSrealWX...hatta wohl beim FL vom Wind eine Null zu wenig

Danke Flo

BER323
CGN-HAM
B737 - D-AHXG

Such den Fehler...so machts erst richtig Spass

Flo Welches Paint nimmst du denn für die opb TUIfly-Flüge? Finde da nur ein...nicht ganz so tolles

Schöne Bilder, though...Paint sieht gut aus

Jo Günter das werd ich heut nach dem Flug gleich ausprobieren! Mich hats eh gewundert dass da überhaupt erst kein Fenster gekommen ist als ich das FSDT Zeugs installiert habe...

Die sind ganz oben...und neu installiert ebenfalls, das war schon bei den Hinweisen aus dem FSDT-Forum mit bei.

Positive...

Hallo,

hab da an kleines Problem mit FSDT-Szenerien im FSX. Ich seh im Addon-Menü keinen Addon-Manager Eintrag, die Flughäfen beginnen nicht mal den Demo-Modus, ich seh nur die Fluggastbrücken.

Ich hab zwar folgende Anleitung befolgt, aber das Problem immer noch...

http://www.fsdreamteam.com/forum/index.php?topic=5542.0

Wäre super wenn von euch jemand was weiß!

Stimmt. Systeme siehts auch eher mau aus.

Am WE wieder draussen gewesen am Airport, Ende der britischen Semesterferien.

Fängt gut an, damit waren diesen Winter beide 'Egypt - Where it all begins' - Kisten bei uns

PH-XRA

HAM-Kurs heute mit A321:

Ilse

Dann ab in den Anflug.

Jede Woche wieder, OOPH

OH-AFL in Allegiant-Farben.

Yakutia 757 anstatt Moskovia 738. Die Russen...^^

Und wieder der Volleyball-Flieger:

Der zweite Heavy heute

Silbervogel, immer wieder schön in dem Licht

Newcomer diese Saison:

Shamrock ebenfalls mit A321

Und tschüss für heute, XRA.

Easy #1

Easy #2

North Flying Metro, leider die Arrival verpasst...

Dubai geht nach MUC:

Und der letzte Heavy für heute:

Easy #3:

gumballer: Für dich

Triple geht raus.

Smartlynx mit Albino:

TSO 744

Zweite Allegiant-c/s heute.

Pengen eah...

SOO9920
DXB-FRA
B77L - N774SA

Da Palm, Bro.

Im Descend auf Mainhattan

Neue Bahn einweihen, so schnell flieg ich bestimmt nicht wieder nach FRA

What a skyline...

Da simmer

Wenigstens gibts überhaupt ne schöne Szenerie...

Stimmt, Palma is grottig, einfach out of date...

Hammer Video wieder von den Jungs

Kleine Anmerkung: Das ist nur bei den NFL-Regeln so. Siehe Wikipedia:

Zitat

Der Spieler muss bei einem Passspielzug mit beiden Beinen (NFL-Regeln) oder einem Bein (NCAA-Regeln) in der Endzone aufkommen und dabei den Ball kontrollieren, d. h. ihn sicher gefangen haben.

Das ist bei allen Russen so. Die Reverser sind aber in der Luft lediglich "entsichert", Umkehrschub wird erst am Boden angelegt.

Das Ganze rührt von kurzen bzw. schlechten russischen oder sowjetischen Pisten her, wo es teilweise um jeden Meter ging.

Vergessen, sorry Ist aber auch nicht meine beste Arbeit