Beiträge von EFP002

Zitat von Dreamliner

Torsten, durftest du den UPS Fritzen heute morgen schon begrüßen?

Nein, der ist heute schon wieder nicht erschienen, um 12 sind wir ja dann zu Suse, Dirk und Vanessa gefahren, aber auch danach scheint er nicht da gewesen zu sein, denn wir hatten keinen Zettel im Briefkasten, ich könnte kotzen Und da ich am Montag mit Markus nach AMS wollte, werde ich den Rechner auch am Montag nicht bekommen und dann sind meine freien Tage ja auch schon wieder so gut wie vorbei.... :assaultrifle:

Zitat von Dirk

Und wegen dir sind wir alle den ganzen Tag zu Hause geblieben, weil wir auf deinen wichtigen Anruf gewartet haben. Jetzt sind wir alle 4 ganz schön sauer auf dich, wo Torsten doch schon seine letzten Tage auf den UPS Mann warten musste und heute schon wieder nur in der Bude sitzen konnte

Aha, super, da hocken wir den ganzen Tag in der Bude und warten auf Deinen Anruf und was passiert?! Genau, NIX!!! Wenn das mal nicht mindestens :gelb: ist

War aber echt super bei Euch, vor allem die Kleine ist ja richtig süüüüüß, da kriegt der Max aber eine nette Freundin Aber kann es sein, dass wir bei Euch was vergessen haben? Wir waren gerade auf die Autobahn aufgefahren, da fiel es mir ein

Zitat von Dirk

Hier bei uns laufen jetzt die Vorbereitungen auf Hochtouren, um die Familie Meller zu empfangen. Wahrscheinlich werden wir die Wohnzimmer Möbel in´s Schlafzimmer verrücken, damit alle Platz haben.

Wuahahaha, was soll dass denn jetzt heissen? Wir kommen nur zweit mit kleinem Anhang im Bäuchlein Warte ab, wenn wir nachher da sind :assaultrifle:

Uihuihuih, wenn es nun mit Southwest auch schon die Mutter der Low-Costler trifft, dann sieht es wirklich ganz düster aus....

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Southwest Airlines rutscht in Verlustzone

DALLAS (dpa-AFX) - Die US-Fluggesellschaft Southwest Airlines ist wegen der scharfen Rezession im ersten Quartal in die roten Zahlen geflogen. Unter dem Strich stand ein Verlust von 91 Millionen Dollar, berichtete das Unternehmen am Donnerstag in Dallas. Das entspricht einem Minus von 12 Cent je Aktie. In den ersten drei Monaten 2008 stand noch ein Gewinn von 34 Millionen Dollar in der Bilanz.

Der Umsatz sank um 6,8 Prozent auf 2,36 Milliarden Dollar. Als Hauptgrund gab das Unternehmen einen in der Firmengeschichte beispiellosen Passagiereinbruch insbesondere bei Geschäftsreisenden an.
© aero.de / 16.04.2009

Quelle: aero.de

Nach diversen Abbestellungen nun auch endlich mal wieder ein Auftrag für Boeing:

Zitat

Gulf Air bestellt acht Boeing 787

SEATTLE - Die Absatzstatistik des US Flugezeugbauers Boeing weist nach ihrer jüngsten Aktualisierung den ersten Auftragseingang im 787-Programm im laufenden Jahr aus. Gulf Air mit Sitz in Bahrain hatte bereits im Januar 2008 16 787-8 zur Auslieferung ab 2016 in Auftrag gegeben und hat jetzt eine Option über acht weitere Einheiten dieses Typs ausgeübt.

Boeing liegen aus 2009 damit insgesamt 36 Neubestellungen vor. Diesem Bruttowert stehen jedoch Abbestellungen über 32 787 gegenüber.
© aero.de / 17.04.2009

Quelle: aero.de

Herzlichen Glückwunsch an Boeing :beer:

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Meilenstein - Boeing liefert 6000. Einheit der 737 aus

SEATTLE - Der US Flugzeugbauer Boeing hat die 6.000. 737 ausgeliefert. Die 737-800 wurde an die Leasinggesellschaft ILFC übergeben und wird von Norwegian Air Shuttle eingeflottet. Norwegian verfügt bereits über 39 737 in ihrer Flotte und hat Aufträge für 42 weitere Flugzeuge dieses Typs platziert. Seattle liegt für das Modell ein Auftragsbestand über weitere 2.200 Einheiten in einem Listenpreiswert von rund 163 Milliarden US Dollar vor.

Die 6000. B737 geht bei Norwegian in den Flugdienst (Reg.: LN-NOL) (© The Boeing Company)

"Das erste Flugzeug, das die ILFC erhielt, war eine Boeing 737 und bis heute haben wir mehr als 400 Einheiten dieses herausragenden Modells übernommen", sagte ILFC Vorstandschef Steven Udvar-Hazy. Als erste Fluggesellschaft der Welt stellte die Deutsche Lufthansa im Februar 1968 ein Boeing 737-100 in den Flugdienst.
© aero.de / 17.04.2009

Quelle: aero.de

Da wir zu dem Thema auch noch keinen Thread aufgemacht haben, es aber in naher Zukunft mit Sicherheit noch spannende News dazu geben wird, habe ich hier schonmal eine Meldung, mit der ich den Thread eröffnen kann. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob es wirklich zu einer Aufteilung kommen wird, ich kann es mir ehrlich gesagt eigentlich nicht vorstellen?!

Zitat

EADS zu Aufteilung des Tankerauftrags bereit
Mindestens 12 Flugzeuge pro Jahr

NEW YORK (dpa-AFX) - Der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS würde sich nicht gegen eine Aufteilung des Tankflugzeug-Auftrags in den Vereinigten Staaten sträuben. Auch wenn der Auftrag zwischen Boeing und dem Konsortium aus EADS und Northrop Grumman aufgeteilt würde, wolle der Konzern für das 35 Milliarden US Dollar schwere Projekt bieten, sagte EADS-Chef Louis Gallois der "New York Times" (Freitag).

Allerdings müsse EADS mindestens zwölf Flugzeuge pro Jahr bauen, damit sich die geplante Fabrik in Mobile (US Bundesstaat Alabama) rechnet. EADS hatte noch unter der Regierung von Präsident George W. Bush den Zuschlag für das Tankflugzeug erhalten. Doch nach Protesten von Boeing entschied sich die US-Luftwaffe für einen neuen Anlauf unter der Regierung von Barack Obama.

Verteidigungsminister Robert Gates, der das Amt bereits unter Bush innehatte, lehnt eine Aufteilung des Auftrags auf zwei Unternehmen unter Verweis auf Zusatzkosten von mehreren Milliarden US Dollar ab. Für eine Teilung des Auftrags hatten sich zuletzt jedoch mehrere Abgeordnete ausgesprochen. Sie sehen darin einen Ausweg aus den Vergabe-Problemen.

Das Angebot von EADS und Northrop Grumman sah in der ersten Auftragscharge die Lieferung von 68 KC-45A für 12,5 Milliarden US Dollar vor. Boeing hatte für die Lieferung der ersten 68 Einheiten des insgesamt 179 Flugzeuge umfassenden Auftrags demgegenüber 15,4 Milliarden US Dollar angesetzt.

Das Tankflugzeug soll möglicherweise mehr als 400 mal gebaut werden. Der Auftrag könnte sich dann auf insgesamt mehr als 100 Milliarden Dollar belaufen.
© dpa-AFX, aero.de / 17.04.2009

Quelle: aero.de

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So, wo ist denn jetzt hier der Fehler? Die wollen 20.000 Mitarbeiter in unbezahlten Urlaub schicken, obwohl sie inklusive Dragonair nur 19.500 beschäftigen?! Das will ich sehen

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Cathay Pacific schickt Mitarbeiter in unbezahlten Urlaub
Kapazitätsabbau

HONGKONG (dpa) - Cathay Pacific, die größte Fluggesellschaft in Hongkong, will fast 20.000 Mitarbeiter für bis zu vier Wochen in unbezahlten Urlaub schicken. Der Grund des Sparprogramms sei der rückläufige Flugreiseverkehr, teilte die Gesellschaft am Freitag mit. Die Airline will ihre Kapazitäten bei Flugreisen von Mai an um acht Prozent senken, die Tochter Dragonair senkt die Kapazitäten um 13 Prozent.

Die gesamten Frachtkapazitäten sollen um 11 Prozent schrumpfen. Die Gesellschaft will die Zahl der Flüge beispielsweise nach London, Paris, Frankfurt, Sidney, Bangkok und Tokio reduzieren. Cathay-Chef Tony Tyler sagte, die Mitarbeiter müssten Opfer bringen, es gebe keine Alternative. Cathay Pacific beschäftigt insgesamt rund 17.000 Menschen, Dragonair kommt auf etwa 2.500 Mitarbeiter.
© dpa / 17.04.2009

Quelle: aero.de

Zitat von Air Michi

Dann brauche ich auch gar nicht ATC zu machen :hehe: (hätte ich das mit dem Eulenerstflug vorher gewusst, hätte ich mich auf den EDDK-TWR-Hosenboden gesetzt )

Das lustige war, ich war gerade airborne und in 2500ft, da connected sich ein EDDK_TWR (S1) und schickt mir einen Force Act, dass ich ihn kontaktieren solle?! Habe ich dann mal ignoriert

So, ich bin ein bisschen fertig und werde Wiebke wohl ins Bett folgen, schliesslich wollen wir morgen ja auch fit sein, wenn wir Dirk, Suse und die kleine Maus Vanessa besuchen Ob der UPS-Mann es morgen wenigstens früh schafft, hier vorbeizukommen? Ich drücke mir mal selber die Daumen

Na denn, gute Nacht und Tom, falls Du Nachtschicht haben sollte, wünsche ich Dir eine ruhige und stressfreie

Zitat von reinergu

Der gute Marc Goergen fliegt heuer auch mal und steht gerade in CGN zum boarden.

Solange er nicht unter dem Eulen-Callsign fliegt

Super, ich hatte das schonmal irgendwo gesehen, könnte mich aber schon wieder schlapp lachen

Hmm, scheinbar macht das Eye of IVAO wieder Zicken, kriege jetzt dauernd die Fehlermeldung "The attempt to connect timed out"

Maik, jetzt muss ich wegen Dir extra den Wischmopp aus dem Schrank holen, weil ich wegen den hammermässigen Bildern hier alles vollgesabbert habe

Spitzenmässige Bilder, vor allem die Tupolevs, hammer. Auch wenn das Datum bzw. der Unfall an diesem Tag wirklich ein trauriger Hintergrund ist, denn der Kollege hat ein sehr hohes Ansehen genossen

So, habe auf EU2 einen Channel eröffnet

Wir wollen Montag in AMS spotten und dann auch mal dem Toto einen Besuch abstatten

Bin im übrigen gerade zum ersten Mal von ATC mit "Nightbird" angesprochen worden, schon geil

Zitat von Flo

Die ersten Trainingsergebnisse sind da, Button gewohnt stark. Überraschend ist Hamilton im 1.Training auf Platz 1 gefahren. Fahren die dieses Wochenende schon mit dem neuen Wagen?

Training 1

1 Hamilton, Lewis 1:37.334
2 Button, Jenson + 0.116
3 Barrichello, Rubens + 0.232
4 Kovalainen, Heikki + 0.338

Training 2

1 Button, Jenson 1:35.679
3 Barrichello, Rubens + 0.202
9 Kovalainen, Heikki + 0.995
13 Hamilton, Lewis + 1.262

Sieht sehr nach BrawnGP aus am Sonntag

(...)Hab gerade gelesen, dass die McLaren dieses Wochenende mit einer Diffusorzwischenlösung fahren. Deswegen wahrscheinlich das relativ gute Ergebnis.

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Nun ja, ich denke, die Brawn werden im ersten Training viel schwerer gefahren sein, denn wenn ich mir dann die Zeiten des 2. Trainings so ansehe, scheint bei McLaren nicht soviel Luft nach oben zu sein, wie bei Brawn

Chris, ja sischer datt! In LTU-Lackierung

Dann könntest Du wohl zum Rückflug mit dabei sein

Dirk, wie wäre es mit CGN-PMI und retour? Das ganze dann unter Eulen-Callsign?

Ist denn bei Save-TV auch Spiegel-TV aufnehmbar, ich finde auf der Website von denen nämlich diesen Kanal nicht?!

Also die Landclass-Datei ist ein Muss, wertet die Umgebung des Flughafens erheblich auf, aber seht selbst Der obere Screenshot ist immer ohne, der untere mit Landclass