Mal eine andere Frage...führt bei euch auch die Taxicam auf direktem Weg zurück zum Desktop?
Beiträge von Alpenkraxler
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Servus zusammen,
ich hab da mal eine Verständnisfrage. Da das Tool, bzw. jetzt beide Tools als DLSS Fix bezeichnet werden und DLSS ja ne Nvidia Sache ist...wie verhält sich das für die Nutzer von AMD GPUs? Funktionieren die Tools da genau so, oder schauen die hier in die Röhre? Gerade dieses Ghosting ist auch für mich der Grund den Sim mit TAA statt FMF zu betreiben.
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Die weibliche Stimme mit sächsischem Dialekt ist bei mir direkt auf die "Ignore" Liste gewandert.

Fairerweise muss man dazu sagen, dass es da auch schon eine deustche männliche Stimme, ganz ohne Dialekt erwischt hat...aber die klang echt wie eine Schlaftablette...
Mein Favorite ist der schwäbische Dialekt

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Moinsen, zuerst dachte ich "Cool, damit kann ich ja ach die freie Achse bei meinem URSA Minor Stick belegen. Dann kam mir aber eben ein anderer Gedanke, als Toto von Pedalen geschrieben hat. Wäre es denn auch möglich mit dem dem Tool andere Pedale zu nutzen Neben Flugsim ist mein anderes Laster noch Simracing. Dementsprechend sind bereits Pedale vorhanden und gleichzeitig dadurch natürlich kein Platz für Pedale für den Flusi, da auch bei mir das Platzangebot arg begrenzt ist. Ginge das, oder ist eine Voraussetzung, dass der MSFS zwingend das Eingabegerät auch erkennen muss?
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Nabend,
AIRACs sind überall aktuell, also beim Simbrief, im Sim und auch im Fenix. Hatte mir dann auch immer damit beholfen, die Route manuell einzugeben. Das ging jedes mal ohne Beanstandung. Was sagt mir das...von Seattle aus einfach nicht mehr eastbound fliegen

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Ahoi in die Runde,
mit dem Fenix habe ich in KSEA das Problem, dass die MCDU die Meldung "Invalid Flightplan uplink" ausspuckt. Das trifft vor allem auf Routen, die in den Osten gehen zu. Flüge gen Süden sind davon nicht betroffen. Kann das Problem jemand bestätigen? Dazu würde ich mal einen Flugplan hier anfügen. Endung müsste dann nur wieder auf .pln geändert werden. Gerade beim Schreiben des Threads komme ich auch noch auf die Idee, das mal mit einem anderen Flugzeug auszuprobieren. Ergebnis würde ich dann hier mitteilen.
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Den Standard KLAX habe ich vorher deaktiviert. Aber wenn es bei euch ja funzt, dann versuche ich es mal zunächst mit einer Neuinstallation von KLAX. Mal schauen, ob das was bringt.
Nachtrag....die Neuinstallation hats gebracht...Jetways da

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Ahoi in die Runde.
Habe mal eine Frage an alle, die KLAX im 24er von ini und GSX nutzen. Wie verhält es sich bei euch mit den Jetways? Bei mir fehlen die und von GSX kommt die Mitteilung "Bad Jetway Data" Google habe ich schon bemüht, bin aber nicht wirklich fündig geworden. Ist das ein Zustand, mit dem man leben muss, oder lässt sich das irgendwie beheben?
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Mal ne Frage an die AMD GPU Nutzer...wird euch in den MSFS Einstellungen auch unter Frame Generierung "AMD FSR 1.1" angezeigt? Vor dem Update auf SU6 stand da bei mir noch FSR 3. Auf 1.1 hätte es ja nicht gleich zurückgehen müssen...
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Nachdem ich es mal rausgefunden hatte, wie man ein Ticket öffnet...finde ich gar nicht mal so eingänglich...hat mir der Support eine Videoanleitung zur "Reparatur" geschickt. Problem erkannt...Problem gebannt

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Danke für eure Antworten. Dann werde ich mich mal um einen Umtausch kümmern.
Was das Display angeht...da besteht das Problem in den Bussen von Fenix. Gerade auch mal den Test gemacht...im Ini A340 ist das Display tatsächlich synchron zum Sim.
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Servus Leute,
Ich habe mich neulich dazu überwunden wieder mal etwas Geld in neue Hardware zu investieren und habe mir unter anderem das Bundle aus URSA Minor 32 Throttle und 32 PAC Metal gegönnt. Einrichtung und Kalibrierung hat soweit gut geklappt. Aber zwei Fragen bzw. Punkte hätte ich doch noch.
1. Auch wenn ich ihn eigentlich nie brauche, aber mir ist aufgefallen, dass die Anzeige im Display sich nicht mit der Anzeige im Sim synchronisiert. Das Verstellen der Trimmung selbst klappt und wird auch im virtuellen Cockpit entsprechend im Display angezeigt. SimApp läuft mit dem Sim. Was mache ich falsch?
2. Wie ist der Support bzw. der Umtausch bei WINCTRL? Hat da jemand Erfahrungen? Der Schalter des Rudder Trims geht nach Nutzung nur wieder in die Mittelstellung zurück, wenn ich ihn nach recht drehe. Trimme ich auf die linke Seite geht er nicht ganz zurück in die Mitte. Da ist auf dem Drehmechanismus irgendwie kaum Spannung drauf. Wie gesagt, ich bin bisher immer gut ohne die Trimmung ausgekommen
, aber wenn ich schon viel Geld für etwas ausgebe, wäre es schon cool, es wäre mangelfrei. Funktionstüchtig ist die Trimmung auch auf der linken Seite...der Schalter geht halt nur nicht wieder vollständig in die Mittelposition.Bin gespannt auf eure Antworten

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Vielen Dank für den guten Austausch. Habe zwar erst einen Flug ohne AFMF absolviert, aber gelandet bin ich in KDFW und es war alles ganz smooth. Werde noch bissel ausprobieren, wie es sich auf anderen Airports verhält. Um die Begrenzung der Frames würde ich mich dann erst kümmern, wenn mich die Performance betrübt

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Hi Max,
vielen Dank für die Erläuterungen. Habe, wenn auch nur kurz, mal getestet, ob mir AFMF oder FSR3 mehr zuzsagt und bin zunächst bei FSR3...also mit deaktiviertem AFMF hängen geblieben und schaue mal, wie es sich im Flugbetrieb so schlägt. Das Nachschärfen in Adrenalin habe auch erst mal deaktiviert. Meinen alten Augen fällt da erst mal kein gravierender Unterschied auf

Mal so eine kleine Verständnisfrage zum Thema Frames begrenzen oder nicht? Für meine ersten Einstellungen in Adrenalin und im Sim hatte ich einfach mal Gemini gefragt. Als dann diese AI Assistent von SI der heiße Scheiß wurde, habe ich auch das mal ausprobiert und da tatsächlich im Sim meine Grafikeinstellungen stellenweise etwas runter gedreht. Aber ich meine, dass sowohl Gemini als auch SI dazu geraten haben, die Frames nicht zu begrenzen...zumindest nicht über die Einstellungen im Sim selbst. Begrenzt Du deine Frames und wenn ja wie? Von meinem Verständnis her müsste doch eine Begrenzung die GPU entlasten und alles etwas stabiler laufen, oder?
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So...jetzt aber...hab mal AFMF über die globalen Einstellungen aktiviert und dann dafür für den Sim erst mal deaktiviert. Ergebnis war, dass es bei Spielstart dennoch deaktiviert gewesen ist. Habe es jetzt mal mit AFMF sowohl Global als auch für den MFSF eingestellt. Mal schauen, was die nächsten Sim Starts so bringen.
Meine Settings in Adrenalin für den MSFS 24 sehen so aus....
Screenshot 2026-06-28 131922.png
Screenshot 2026-06-28 131934.png
Im Sim selbst müsste ja für das gelegentliche Deaktivieren von AFMF die erste Seite der Grafik Settings ausreichen?!
Screenshot 2026-07-20 213940.png
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Hi,
hmmm Muster habe ich noch keins entdeckt und vom Startvorgang her mache ich auch immer alles identisch. MSFS24 starte ich über Desktopverknüpfung. Laufen tut er über Steam. Radeon Chill habe ich nicht aktiviert. Da hatte ich den Eindruck, dass damit die GraKa im Sim nicht so zurecht kommt und eher Perfomance gekostet hat. Meinst Du mit Global, dass es grundsätzlich aktiviert ist und nicht nur bezogen auf den Sim? Was wären denn z.B. Overlays? Im Moment würde ich sagen, habe ich keine aktiviert

Aber schon mal vielen Dank für Deine Antwort. By the way, wie bist Du mit der Performance der GraKa zufrieden? Mich lässt sie gerade etwas im Stich. Seit kurzem mutiert EDDF bei mir zur Diashow nach der Landung...ganz ganz schlimm. Seltsamerweise seit ich mal die Grafikeinstellungen gemäß der AI von Sayintentions angepasst habe. Nur seltsamerweise habe ich die Einstellungen nur nach unten gedreht

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Servus zusammen,
meine Frage richtet sich hauptsächlich an die Nutzer von AMD Grafikkarten, aber wenn ein NVIDIA Nutzer auch eine Antwort parat hat, ist die natürlich jederzeit willkommen

In der Adrenalin Software habe ich für den MSFS24 diverse Einstellungen vorgenommen, soweit so gut. Unter anderem ist auch AFMF 2.1 aktiviert. Jetzt ist es aber so, dass bei manchen Starts des 24er AFMF 2.1 deaktiviert ist und ich es händisch wieder einschalten muss. Wie gesagt, nicht bei jedem Programmstart, aber sehr häufig. Woran kann das liegen? Adrenalin passt auch immer nur diese Einstellung und nur beim 24er an...alle anderen Spiele, die ich noch betreibe sind davon nicht betroffen. Hat jemand eine Idee?
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Hi Max,
das lag wohl tatsächlich am "ersten" Laden des Fliegers. Dabei war es eigentlich schon das zweite mal. Hatte den A340 zwar direkt installiert nach Kauf, aber nur einmal im Avatar Modus angeschaut. Aber das war dann wohl zu lange her. Heute ging es mit dem Laden des Flugzeugs auf jeden Fall sehr fix.
Was mir heute wiederum aufgefallen ist...Das Steuern am Boden ist recht unruhig. Habe weder Pedale noch Tiller, steuere also über die Z-Achse des Sticks. Der A340 verhält sich beim lenken irgendwie seltsam...würde es am ehesten so beschreiben, dass sich anfühlt wie an an einem Gummiband oder einem Abschleppseil. Er lenkt nicht gleichmäßig ein, sondern "federt" immer irgendwie nach. Das kenne ich so weder vom Fenix, vom Toliss oder der 777. Muss man für den ini die Achsen des Sticks noch mal andres kalibrieren? Wie ist das bei euch?
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Servus in die Runde...hab den A340 zwar schon seit ner Weile...aber bis heute noch nie ausm Hangar geholt. Habe da mal zwei Fragen. Ist es normal, dass es ca. 5 Minuten dauert, bis der Flieger geladen ist, und man die Flugvorbereitungen starten kann? Und ist es bei euch auch so, dass das mittlere Hauptfahrwerk sichtbar über dem Boden schwebt, sich beim Rollen aber mitdreht?
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Oha...gerade gestern noch nach KATL Scenery gesucht zwecks anstehender Destination bei APLv2. Erste Anlaufstelle ist da immer FS Addon Compare, einfach um auf einen Blick zu sehen, welche unterschiedlichen Sceneryies es gibt und gewundert, warum es KATL von ORBX für 0.00 Euro gibt. Also ORBX Central aufgesucht und gewundert, warum man den Airport nicht in den Warenkorb packen kann.
Hatte auch bei imaginesim vorbeschaut und mit dem Kauf noch gehadert, da mir die Screenshots von ORBX doch schon deutlich besser gefallen haben...gut, dass ich noch gewartet habe
