Genau das.
Aber das doch ein Fehler oder soll das so sein?
Meines Wissens ist das ein Fehler, die HYDR AUX PUMP sollte eigentlich hydraulischen Druck liefern, die ausreicht, um die PROP BRK zu (de)aktivieren. Das funktioniert aber offensichtlich nicht. Siehe 5:30 im Video.