Spätestens wenn ich am spielen bin kommt die Frage was das wieder neues ist.
Den Satz kenn ich aber auch. Scheint irgendwie die Standartprogrammierung für das weibliche Hirn zu sein.
PFPX konnte ich ihr ja noch als Update von FSBuild verkaufen aber bei Battlefield wird das ganze schwieriger.
Gegenvorschlag: Du hast es geschafft die PS3 Version auf dem PC zum Laufen zu bekommen
So kann man halt die Software evtl. ein paar Mal verkaufen. Shooter will ich doch lieber auf dem PC haben, ich komm mit Controller der XBOX nicht so gut zurecht wie mit der Tastatur und Maus.
Musst es Ihr ja nicht erzählen Timo
Der ist leider nicht im FSE-System drin. Das Problem ist dass ein Flieger auch zivile Nutzer haben muss/musste und dass ist bei der Transall dünn. Ich hätte hier das Addon von Gemeinsam helfen e.V. und würde mich riesig freuen wenn die Kiste einsetzen könnte.
Mir fehlt jetzt nur noch Aftermath, den Rest hab ich "schon" auf der Platte
Beim letzten Addon fehlen noch ein paar GB, heute noch 1 Std. DL-Zeit und dann hab ich alles. Gestern schon mal mit der Kampagne angefangen um ein wenig einzuarbeiten. Die Grafiksettings scheinen hier zumindest noch zu passen, hatte keine Ruckler nur der Sound klang ein wenig seltsam 
Muss heute wohl noch mal ans Feintuning.
Man kann auf FSEconomy Niederlassungen gründen (sogenannte FBOs) hier kann man dann selber Aufträge erzeugen. Das Problem es gibt nur ein bestimmtes Kontigent pro Airport und dann muss einfach nehmen was man bekommt. Mein Hub in DE ist z.B. Wunstorf
Hier meine Niederlassungen innerhalb von FSEcononmy
Ne...Sonne Und Meer.
Wahrscheinlich eher ne Entzündung am Abzugsfinger
Heute mal ein "kleiner" Bildbericht von mir. Das Ganze ist nicht auf 100 % Realismus getrimmt und wurde unter FSEconomy Bedingungen durchgeführt. Nur damit man mal sehen kann wie dass alles funktionieren kann.
Auf FSEconomy sind die Flugzeugmuster begrenzt, es gibt einfach nicht alles. Also muss man nehmen was einem zur Verfügung steht. Einer der besten Lastesel ist die Douglas DC-7 und da konnte ich mir vor einiger Zeit eine leisten. Der heutige Flug führt von Tripoli Intl. (HLLT) nach Wunstorf (ETNW) mit Zwischenlandungen in Amendola (LIBA) und Aviano (LIPA)
Hier steht unser Schlachtross für den heutigen Flug, eine Douglas DC-7 in der Cargo-Version.
Unser Passagier- und Frachtliste für das heutige Abenteuer
Kontrolle des FSEconomy Loadsheets (immer wichtig, nicht dass man einen Flug umsonst macht bzw. nicht genug Sprit dabei hat)
Unsere Route für die erste Etappe von HLLT nach LIBA
Der heutige Arbeitsplatz, ohne den ganzen neumodischen Schnickschnack
Start Engine Nr. 3
Alle Motoren laufen ruhig und wir rollen langsam Richtung Startbahn
Auf dem Taxiway Richtung Takeoff
Am Holding Point
Eindrehen auf die Runway
Alle Throttles bis Anschlag nach vorne schieben und liftoff
Auf Reiseflughöhe und erste Mal ein wenig Zeit zur Entspannung
Kurz von Amendola herrscht ein ziemliches Gewitter, bin nur froh dass ich da nicht durch muss. Das könnte mit der alten Dame doch ein wenig ungemütlich werden
Touchdown in Amendola. Leider nur Default Scenery
Deshalb dürfen hier die 22 Passagiere auch direkt auf der Runway aussteigen
Die Fracht- und Passagierliste für die Etappe Nummer 2
Unsere Route für Amendola (LIBA) nach Aviano (LIPA)
Das Fahrwerk wird eingefahren und wir steigen auf unsere Reiseflughöhe
Eindrehen auf unsere vorgesehene Route
Im Sinkflug überfliegen wir den Airport Tessera von Venedig
Im Final auf die Aviano Airbase
Touchdown, leider die Centerline um einiges verpasst
Auf dem Weg zum Parkplatz. Scheint als wäre gerade Rushhour, direkt nach uns landet eine C130 Hercules
Fracht- und Passagierliste für die letzte Etappe nach Wunstorf
Flugplanung erledigt, dann kann es ja wieder losgehen
Auf dem Taxiway geht's vorbei an einiges geparkten F-16 Falcons
Noch ein Blick zurück auf die Airbase
Über den Alpen
Im Anflug auf Wunstorf
Touchdown
Motoren abstellen und Entladen nach guten 6,5 Stunden reiner Flugzeit
Mach mich nur fertig Max. Ich lade hier fast 40 GB runter und Du kommst mit etwas um die Ecke und ich denke mir fehlt dann noch was. Dafür schieße ich Dir mind. zweimal in den Fuss :zunge:
Back to Karkand
Das find ich gar net. In welchem Paket ist denn das wieder dabei
Ich werd wohl eines nach dem anderen ziehen, sonst fallen die DL Zeiten ins Steinzeitalter zurück. Ich denke erst am WE ist mit mir zu rechnen, dann hab ich auch schon ein paar Proberunden hinter mir.
Die 20 GB des Hauptspieles hab ich schon 
jetzt müssen noch die Addons heruntergenuckelt werden.
Hier auch noch mal herzlichen Glückwunsch. Außerdem haben es schon viele gemerkt bis Toto die Tomaten von den Augen gefallen sind
Moin Boris,
tja wie Sven schon geschrieben hat können wir uns über unsere Signatur wohl einen schwarzen Balken machen 
. Schon irgendwie schade aber war leider abzusehen. Ich hatte zwar Staffrechte, das bezog sich aber größtenteils nur auf das Forum. Ich hatte nur eingeschränkten Zugang zur Datenbank und durch eine "Bastelaktion" des Oberdrachen ging auch dieser verloren. Ich war also auch "nur noch" Pilot. Aber meine Motivation hielt sich durch fehlende Beteiligung des Oberdrachen auch im Rahmen. Vor allem hatte ich auch mit FSEconomy ein "ähnliches" System vorgefunden wo auch Betrieb herrscht. Mittlerweile bin ich hier hängengeblieben, nur dass es keine großen Airliner auf der Plattform gibt fehlt mir hin und wieder und ich überlege zumindest aus diesem Grund zu einer VA zu gehen. Aber die Freiheiten die man bei DGF hatte, waren schon genial.
Da Du ja einen FSE Account hast, guck doch mal nach EDMA. Dragonflight "lebt" hier zumindest weiter.
Falls jemand Liveries von DGF (nicht alle habe ich gesichert) und das "Büro" in EDMA brauchen sollte, dass habe ich auf der Platte und werde es Ehren halten. Danke Oberdracke für die Dragonflight Stunden.
Ex DGF089
Bin raus, noch gute 8 Std. DL-Zeit
Ach und da mein Sohn heut das licht der Welt erblickt hat kann ich am KuMi morgen nicht teilnehmen...
Glückwunsch Papa 
Ich denke bei Origin wäre das auch noch nicht das große Problem. Gekauft habe ich über den angegebenen Link bei MMOGA (oder wie die heißen), hier hatte ich eh schon ein Konto. Jetzt muss der Shop das erst mal an Origin melden und dann wird da der DL freigeschalten. Also gestern gegen 18 Uhr gekauft, Origin heruntergeladen und installiert und dann gewartet. Wobei das Origin Dingsbums gestern auch ein paar Mal wg. Überlastung den Dienst quittiert hat. Ich guck heute abend mal ob der DL da ist, ansonsten gibt's ne Meldung an den Support. Den Produktcode haben sie gestern auf Origin bereits akzeptiert.
Edith: DL läuft. Ich denke frühestens morgen kann ich mitmachen.
So, hab mir auch Premium gestern Abend gekauft. Habe leider nicht vorher erfahren, dass da 14 GB zum herunterladen sind
Ich hatte gestern leider noch keinen DL Link in meinem Origin Dingsbums. Muss heute abend mal nachgucken ob ich jetzt endlich anfangen kann, das Päckchen abzuholen. Heute abend wird es bei mir definitiv nix.
Hab mal ein wenig gestöbert: wenn man die Codes bei Drittanbieter kauft kann es lt. EA bis zu 20 Std. dauern bis die DL freigeschalten werden. Heißt also für mich warten.
