Beiträge von tömsche

Kann man aber alles per Hand korrigieren. Klar, das ist natürlich eine Menge Arbeit, aber wenn die Tripple rauskommt, nehm ich die gerne auf mich. Auch wenn es eine 747 für X-Plane in PMDG Quali gäb, würde ich keine Sekunde zögern und sofort umsteigen.

Eher 6 DVDs

Ich glaube schon, dass sich die Entwickler so langsam auf X-Plane einlassen. Vor allem sieht man ja was für Potenzial darin steckt.

Z.B. von der Systemtiefe her, die Flugdynamik, Effekte, das Modell selber, Sound usw. hat alles viel mehr Möglichkeiten. Bestes Beispiel sind die Tripple und der CRJ, die im Moment in Entwicklung sind. Sowas wäre nicht im FS9 und auch nicht im FSX möglich. Von der Grafik ganz zu schweigen.

Das einzige Problem ist, dass die Entwicklung komplizierter ist. Weil X-Plane nicht mit Tabellen die Flugdynamik berechnet, sondern anhand des Modells, was eine viel höhere Genauigkeit bei der Modellierung erfordert.

Von der Performance her wird er aber sicherlich besser als der FSX sein

Uff! :uff:

Zitat von reinergu

Tunneltampon

:coffeelol:

Na dann enjoy mal das Daylight! Have fun

Hab im Forum auch mal wat jeschrieben

Moin!

Das blöde ist nur, wenn du von nem neuen Haus träumst, dann darfste nochmal umziehen

Wahrscheinlich werden wir nie erfahren wovon er geträumt hat, sonst würde es bestimmt nicht in Erfüllung gehen

Morgen zusammen :gaehn: Nick, hau rein

Erstmal landen :cup:

Quadcore sei dank

Ja sischa dat Und flüssig, sowohl Flusi als auch GTA

Das merkwürdige ist ja, dass ich GTA mal parallel zocken konnte, ohne das meine 747 Mist gebaut hat. Als wir beim Chrize gepengt haben, hatte ich GTA auch neben dem Flusi laufen :gruebel:
Aber das war noch mit Vista, vielleicht liegts daran

Die Straße ist aber neu, das kann nur im Osten sein Ist das der Ortseingang in Gera?

Nick, du hast mein Mitgefühl

Ich werde morgen früh an dich denken, wenn ich in London lande Ich drück dir mal die Daumen für einen chilligen Stundenplan und gute Lehrer

Schön Visual den Canarsie reingeeiert

Jo klar Ist ja quasi ne Departure und ne Arrival zusammen. Normalerweise hast du ja nicht noch mal die TDZ in den Departure Charts

Weiß jemand wieso die Airport Elev. 22" ist? Der Hudson ist an der Stelle 0" hoch (logischerweise)

Im Reeegen??

Na dann guten Hunger

Geil, Trentemoller und Kalkbrenner sind der Hammer!

Schade dass Youtube die ganze Zeit hängt

Wie geil ist das denn?

Das ist doch echt mal ne saugeile und originelle Idee zur Würdigung

So, enroute. Bin mal Kuchen essen

Aber die 757 kannst du nicht mit dieser iFly 737 vergleichen. Denn deren Slogan war damals "Complexity simplified". Wieso damals alle eine Maschine mit viel Systemtiefe erwartet haben ist mir bis heute schleiheraft?!

iFly dagegen ist seit der 747 für ihre Systemgenauigkeit bekannt und das werden sie auch bei der 737 so fortführen. Das bestätigt das Manual ja nur