Beiträge von Jupp-GAF310
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mit dem Vollhorst

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ahhh...bei IVAO

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Da lass ich meine Frau immer alleine hin fahren

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Gilt nicht...

ERSTER und dabei
- (FPL-TAM310-IS
- -A20N/M-SDE2E3FGHIJ1RWXY/LB1
- -SBBR1625
- -N0451F360 UTGOG1B PABUM UZ98 DIBUX UZ40 TODAS/N0451F380
- UZ40 PVH UZ74 BOGUR UL655 DABAX DCT
- -SKNV0433 SKCL
- -PBN/A1B1C1D1O1S2 DOF/250116 REG/PRMBB EET/SBAZ0056 SKED0323
- SEL/HMAR OPR/TAM PER/C RMK/TCAS/KUMI)
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K. A. , da war ich Gott sei Dank noch nicht

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War mal wieder ein sehr schöner KuMi mit toller Desti




Der Anflug war Aufgrund der Sichtverhältnisse und dem Offset auch nicht ohne



für die Zeiten und das Rezept Miguel 
Thomas, next Desti pls, (und das zum 1. x mit der ATR, Respekt ! )Bis zum nächsten mal
forum.eulenandfriends.de/forum/thread/19458/
, und am WE ist wieder Gruppenflug, nee 

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Speedbird6ac , ich hab gehört auf 6000 m soll es Arschkalt sein

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Heute , bei einem Trainingsflug sind mir alle Bildschirme eingefroren und die meisten Schalter und Drehregler ließen sich nicht mehr bedienen. Ich hoffe das passiert morgen nicht noch einmal.


Mit der ATR ?
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Ich benutze das hier vom JayDee, Thomas. Der macht das ganz gut, vor allen Dingen verständlich in Deutsch. Hat auch für die CJ4 funktioniert
:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die Checkliste kannst du dir hier runter laden, ist für "1 Mann-Betrieb" gemacht :
https://de.flightsim.to/file/53885/atr-72-600-checklist-procedures
PS: bei mir lädt der SimBrief-Plan ins EFB

Disregard: war bei der CJ4

Aber so solls gehen:
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Neee...ist ne Open Sky-Mission

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Testflug ex Kölle:
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