Mit Maxim737NG und Operator8F Brasilien unsicher gemacht. Es ging von SDU / SBRJ / Rio de Janeiro Santos Dumont nach VIX / SBVT / Vitoria Eurico De Aguiar Salles und zurück nach SDU / SBRJ / Rio de Janeiro Santos Dumont. Das Ganze dann mit G5 / GLO / GOL Linhas Aereas Boeing 737-8EH.
Glaub die meisten haben ihren SIM auf M.2 SSDs. Daher lags nicht so auf der Hand.
Danke! Ich hatte gehofft, dass einer einen solchen Kommentar macht.
Hab ich es übersehen oder ist tatsächlich noch keiner auf den SATA Trichter gekommen?!
Dann warte mal bis PMDG die T7 und die 747 raushaut, dann gibt es hier kein Halten mehr
Pfui, PMDG 777. Da fliege ich doch lieber meinen Abacus A380.
Airliner, Airliner, Airliner....
Ich will ja nicht den Spaß verderben, aber ich glaube du hast da ein Propellerflugzeug.
Spaß beiseite: Schicke Bilder.
von SFO nach SAN
Irgendwie brauch' ich immer noch mich auf die IATA codes einzustellen. Die ICAO codes sind hier im Forum (ausgenommen KuMi) eher unüblich oder?
Berufskrankheit. Ich musste jetzt aber, bei aller mehr oder weniger berechtigten Kritik, durchaus etwas schmunzeln. Immerhin sind gerade in den USA die IATA Codes gleich den ICAO Codes, nur ohne K vorne weg.
Bin nochmal ein Ründchen Allegiant geflattert.
Und dann mit Alaska A320 von SFO nach SAN und zurück nach SFO LAX
Und dann einmal improvisierter Emergency Anflug auf LAX nachdem irgendwo En-Route unser Sprit flöten gegangen ist
Mit Allegiant von Midway nach ... ähm ... KVPS.
Leider sind wir hier in der Unterzahl. Aber dafür haben wir einen Trick im Ärmel ...
Ya see, während die anderen brav über die 13C raus gehen, planen wir mit der 22L. It's the art of the sneeki breeki.
Success.
Fliegste quer, siehste mehr. Gilt seit jeher.
Hahaaaaa, Southwest! Wer ist jetzt der Babbo?
Hier gibt es die HLF:
And don't forget boys: retracting the gear is for wimps
Derbst geile Bilder. Ich frage mich immer, ob ich die -700 wirklich brauche aber dann sehe ich SWA und diese Stimme in meinem Hinterkopf ist wieder da.
"Mouse spotted in Flightdeck"
"Cat installed"
War etwas Wetter heute ...
Heute mit Cheap ... äh ... Peach von Nagoya nach Sendai und weiter nach Kansai. Ganz ohne Story, einfach ein paar Bilder. Nagoya und Sendai sind übrigens Freeware.
Raus geht's. Im Hintergrund Centrair.
Unterwegs dann etwas Wind von hinten ...
Rush Hour in Sendai. Allerdings ohne Jackie Chan.
Wir fliegen über eine Landschaft, die einst unter Wasser stand. Die Wucht ist mancher Orts noch immer ersichtlich.
Im Anflug auf die 06L in Kansai ärgert uns der Wind dann ein wenig.
Fortunately, it appears we have, indeed, come to the right neighborhood this time.
Ich bin gelb, ich bin billig, ich fliege nach Cuzco.
Und zurück. Auf knapp 11000 ft braucht selbst der NEO Anlauf ...
Eine kleine Sammlung ein Bildschirmschüssen, einschließlich aber nicht beschränkt auf zwei kleine Hüpfer mit JuriA340
Nicht einen. 
Das ist schon äußerst seltsam, was der Vogel bei dir macht.
Das erste Bild hat mich eiskalt verschaukelt.
Ich hab bei früheren Versionen den Vogel bei Crosswind gerne von der Bahn gejagt weil das Seitenruder zu empfindlich war. Das lag aber nicht am Vogel sondern an den Einstellungen des Rudder Profils. Ich würde tatsächlich mal die Kurven in den Einstellungen begutachten. Die sind von Haus aus ziemlich exponential gestaltet. Und dann ist es, ehrlich gesagt, kein Wunder, wenn der Vogel bei kleiner Eingabe gar nicht und bei vollem Anschlag überreagiert.
Und dann ist da ja noch die Nose Down Pitch Attitude im FLARE MODE, die einen gerne volley nimmt, wenn man nicht gegen hält.
Bisschen Gimpo - Jeju. Mit Nebel diese ...
Wat?! Dann können wir ja gar nicht mehr pöbeln, wenn jemand XPL im MSFS Thread postet.
