Beiträge von gruenerdackel

Das gab es bei TUIfly auch und nannte sich "Kreuzflüge". Ich kann mich noch an Vietnamflüge erinnern mit 738.

Naja, von den mir bekannten Bodenverkehrsdienstleistern, sprich die von denen ich das mit den auslaufenden Tarikverträgen weiß, hat keiner KLM als Kunde. Ich möchte jetzt aus mehreren Gründen keine expliziten Namen nennen. Ob sich da noch wer anders anschließt ober ob das ganze prinzipiell ausgeweitet wird, kann ich natürlich nicht sagen. Insofern kann ich keine Garantie geben. Ich habe es aber auch oft genug erlebt, dass sich solche Grüchte bis in die OCCs ziehen aber betroffenen Airport selbst aber gar nicht bekannt sind. Alles schon erlebt ...

Möglich. Sind zur Zeit einige Tarifverträge neu zu verhandeln. Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass KLM davon nichts merken wird ...

Ich weiß nicht, wie weit die Umrüstung der Kabinen vorangeschritten ist, aber SAS hat im letzten Jahr kräftig investiert. Die neuen Kabinen sind auch in der Y-Class ein absolut solides Produkt und vom Hardproduct der Y-Class Hansa's recht ähnlich. Ich hoffe, das hilft.

Kann es sein, dass ihr bisher immer vergessen habt, die Alphachannels zu setzen? Denn die Fenster wirken nicht wirklich "transparent". Kann mich auch irren ...

Zitat von Rebhuhn

Aviova-Ickes

Nein. Einfach ... nein.

TOPCAT ist für LS generell eher Schmutz. Wird halt Zeit für Simtéa oder Sim DCS oder wat weiß ich ...

Wirklich sehr geil gemacht. Schön zu sehen, dass sowas wieder in Mode gerät. Hab solche Berichte früher gerne gelesen.

P.S. Bei dem LMC bekomme ich Pulz mit z!

Ich finds prinzipiell schick. Hat was von 90ern. Mich stört allerdings dieses "misplazierte" Maple Leaf vorne.

Mal langsam an das FSL Paintkit herantasten ...

Gleiches gilt beim Boarding.

Zitat von Wattenmeer

Ich bin doch aber ein rechter linksautonomer anarchistischer kriegstreibender Bio Ladenkäufer Pazifist!

Das macht doch nichts, Frank. Das kann den Besten mal passieren ...

Also ich schlage eine vernünftige Eulen-Schlägerei vor um hier mal alle angestauten Aggressionen abzulassen.

Nix 144€. Da kommt noch 19% Umsatzsteuer drauf. Damit landen wir bei 172€.

Na da bin ich ja mal gespannt, was das wird. Da blickt doch langsam keiner mehr durch ...

Zitat von Rafi

Ja, wobei das ging auch schon mit v1.

Ja, das weiß ich. Aber im P3D war die ja eher "meh".

Ezdok v2?

Immer mit der Ruhe. Der A320 sollte damals auch ohne "richtiges" FMC und ohne IAE kommen. Dann geht die Community AS wieder aufn Zeiger und zack - A332. Wo ein Markt, da auch eine Wille.

Oh nein, die altbekannte Hunterstrategie funktioniert doch nicht. Wie überraschend! Wer hätte das nur vorhersehen können?

Also auf Anhieb fallen mir da:

- Altea (Viele Airlines haben ihr eigenes)
- iPort
- Codeco
- SITA DCS
- SNAPP/Deltamatic
- AXS
- Sabre/emergo (Viele Airlines haben ihr eigenes)
- GoNow
- eRes
- MACS
- Shares
- RTB

ein. Und ich bin mir sicher, dass das nur die Spitze des Eisbergs ist. Viele große Airlines, insbesondere unsere nordamerikanischen Freunde, haben ihr eigenes System. Auch LH ist erst letztes Jahr von Pictures auf Altea umgestiegen. Das dürfte IT-technisch dann doch sehr interessant werden. Schlecht ist die Idee aber sicherlich nicht ...