Nech nech nech? 
Find ich auch.
Beiträge von gruenerdackel
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Ich kenne da eine Person in diesem Forum, die bei diesem Deltabild lossabbern würd.
Mein neuer:
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Günstigste Alarmanlage wo gibt.
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Wat für Videos
Zu dem 744 VTBS APPR ist mir sofort:
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Christian, von wo ist das Bild? Madeira?
Ich habe keeeeine Ahnung.
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So die Hansa Cargo 8204 ist auf dem Weg nach ATL
Bin ich also nicht der einzige, der die MD-11F heute übern Atlantik gescheucht hat.
Bin gerade mit FedEx in BOS gelandet. -
nur wer kauft so was?
Hier ich, sofern FS9. Sceneries müssen ja nicht attraktiv sein, weil es ein großer Airport ist (auch wenn ich mich über eine SYD Scenery seitens FT freuend würd'). Die Scenery scheint erstklassig zu werden, die Umgebung könnte ggf. mit einer Fotopappe aufgemöbelt werden (glaube da ist was in Arbeit) und das Terminal sieht architektonisch interessant aus.
Scenery ist dackelapproved.
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Alles Gute nachträglich ...
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Tolle Bilder. Vor allem weil 'ne AEA 738 drauf ist.
Was für Wassertexturen nutzt du denn?
Übelst geile, soviel kann ich dir zu diesem Zeitpunkt schonmal verraten ...
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Also das Bild ist echt super, hast dus noch in groß?
Danke aber tut mir traurig. Das Bild habe ich nur als 1024x... abgespeichert.
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Ein weiß-nich-was-ich-um-die-uhrzeit-machen-soll-weil-bin-nicht-müde-daher-gimpe-ich-bild einer First Choise
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Hey Maik klasse Bilder. Mehr mehr mehr!!!
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Okay, hast mich überzeugt
Hat bei mir auch lange gedauert.
Wollte es meinem Vater auch nicht abkaufen, dass er von PHL nach SFO mit 'ner 321 gedüst ist. Usair.com hat das aber bestädigt. -
So mal ein paar Previews aktueller Arbeiten (keine Fotopaints), geordnet nach Fortschritt:
LAN Chile A340-300 | CC-CQE | CLS | 100% | Bald verfügbar auf Avsim
Lufthansa A340-300 | D-AIGK | CLS | 80% | Bald verfügbar auf Avsim
Delta B767-300ER | unknown | Level-D | 55% | Bald verfügbar auf Avsim
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Zumal nen A321 nicht von Australien nach Singapur fliegt
Mit der A321 werden so manche "extreme" Flüge durchgeführt. Zum Beispiel Philadelphia - San Francisco, US Airways oder gar Islamabad - Manchester mit nur einem Fuelstop.
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Dass ein Airbus wegen eines sms-schreibenden Piloten durchstarten muss halte ich für etwas reißerisch. Immerhin gibt es einen zweiten Piloten an Board und ich bezweifle, dass auch dieser gerade mit SMS schreiben beschäftigt war. Da wird es sicherlich mehrere Faktoren geben. Bin ja mal gespannt wie sich das entwickelt.
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Gibt übrigens auch einen neuen Condorlogojet, diesmal auf der 320, gestern gespottet bei Condor Berlin Technik in SXF während der ILA:
