Wechsel mal den Joystick ![]()
Beiträge von Matthes
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In Anzahl von Getöteten Paxen - im Verhältnis zur Anzahl der beförderten Paxe - ist die Fliegerei unter "ferner liefen". Ich habe die Statistik nicht mehr im Kopf, aber da war wohl die Bahn der Gewinner.
Ob Fliegen unsicherer ist, als das Autofahren, habe ich nicht so präsent.
Aber wie gesagt: Die Luftfahrtlobby nimmt immer nur "Paxe anhand zurück gelegter Strecke". Nur dort sind sie der Winner.
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Yep - heftig. Die Bilder sind ja jetzt präsent.
Wenn jetzt wieder gewisse Unstimmigkeiten ans Licht kommen Hersteller <> Airlines, muß ich immer daran denken, daß man ja von "Luftfahrtindustrie" spricht, also auch mächtige Lobbys dahinter stecken, die immer dieses "Fliegen ist sicher" propagieren wollen.
Fliegen ist sicher, wenn man von zurückgelgter Strecke pro beförderten Pax spricht.
Fliegen ist reichlich unsicher, wenn man von getöteten Paxen im Verhältnis zu anderen Verkehrsträgern spricht.Man weiß noch nicht so viel, aber das hin- und her Geschiebe zwischen Airline und Hersteller spricht schon wieder Bände

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Keine Angst: Ich denk´ nicht an euch, wenn ihr schon 6 Stunden vor mir wach seit

Die Schiffsgondel nehmen wir dann morgen durch.
@TOM!
Erlöse die Nachtschicht und gebe dein Gebet an unsere Frühschichtler!
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Hmmmm -
ob ihr heute noch löst, wer die Blumen begießen tut?
Klingt nach Achterbahnfahrer, die nicht in die Gondel dürfen

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ich hasse dich ... selbst wecker stellen...
Zumal die Kollegen, die um 1430 anfangen, nicht wissen, daß man selber erst um 1200 Uhr angefangen hat.
Aber dafür muß ich den Dienstplan schreiben. Ich sage mal: Der undankbarste Job der Welt

Aber um 1700 Uhr heißt es dann: "Tschönöö" - und der Rubel rollt für 8 Stunden

Gecko, was ist los? Fängt du noch die Streberschiene an?
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Gut ja - ich stelle gerade meinen Wecker von 09:00 Uhr auf 10:30 Uhr und entscheide selber, wann ich Feierabend mache

So gestaltet man die Montage

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Klingt für "Schüler" nach Ausschlafen + 3 Stunden

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Och - und dabei war ich doch nur mitfühlend.

Come on: Deine Einträge der letzten MONATE!
waren nicht geeignet dafür, daß du diese Jahreszeit gerne magst.Nicht ein Wort von mir, daß du behindert seist.
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Das machen schon deine so genannten Forum-Freunde mehr als genug

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Ne - er erhofft sich nur Erkenntnis ... und vielleicht einen Teufelsaustreiber

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Ich rauch nicht mal Shisha, Asthma sei dank
Naja, dir wird es ja praktisch frei Haus geliefert

Ne, aber ernsthaft mein Beileid. Als ich vor 4 Wochen dachte, daß ich auch betroffen sei, kann man dein Leid (abgesehen von den Fußballfavoriten
) echt nachtvollziehen. Bei mir war es zum Glück nur ein kurzzeitiger Effekt in den Atmungswegen. -
Was sollte die Besetzung des Cockpits damit zu tun haben ?
In Pilotenforen (stand in de Zeitungen) spekuliert man anscheindend nur darüber, dass das Cockpit nicht komplett besetzt gewesen sein soll, sondern evt. nur der Pilote mit den wenigen Flugstundes dieses Types vorne saß.
Zum anderen stelle ich mir die Frage: Wenn so mieses Wetter geherrscht haben soll, wieso kann der der wenige Minuten dahinter fliegene TAM-Jet bis runter aufs Meer gucken und sieht Feuerbälle auf dem Meer? Dafür muß es doch wolkenfrei sein.
Es ist echt mysteriös.
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Nur 24% Wahlbeteiligung?
Wir sind alle so erbämrliche Fußvolk-Lemminge, die andere über sich bestimmen lassen, ... und sich dann aufregen. :wacko:
EDIT:
OK, bei uns waren es immerhin 43%. Nur Brandenburg hat heftig nach unten aussgeschlagen, obowhl denen richtig Schotter von der EU rübergeschoben wurde. Versteht man auch nicht.

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Was trägst du auch immer diese fiesen 70-Jahre-Schlaghosen aus dem Second Hand-Laden?
Jau, alles allemal besser, als diese jetzigen hippen "BauarbeiterHelm-Basecaps" mit Kettchen

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@Nicolas: Hut ab vor der Courage. Im Gruppen-Gedöns bestimmt nicht so einfach.

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Ach ja - unsere Lütten werden flügge. Finde ich jetzt aber nicht soooo lustig:
ZitatWiki: Da der wassergekühlte Rauch sich leichter inhalieren lässt, kann er besonders für unerfahrene Raucher wie Kinder und Jugendliche gefährlich sein und die Shisha zum Einstiegsmittel in den Nikotinkonsum werden lassen
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Ey Tom, was ist los, mein KoLLege möchte pünktlich in den Urlaub

Geplant 18:00 Uhr Palma de Mallorca - PMI AB 9234 Erwartet: 19:10 Uhr
Ok ok - werden geheime betriebsinterna sein.

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Eine These und Spekulation wäre für mich, inwiefern das Cockpit besetzt war.
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Mahlzeit, Samy.
Kommst du von der wie auch immer "gearteten" Feier? Das "Mahlzeit" sollte doch schon erledigt sein.

Ach herrlich - da mein Nachbar Nachtschicht hat, der für euch in den "Schwartauer-Werken" für eurer Frühstück nächste Woche die Marmelade zusammenkocht, kann ich schön laut mit 5.1 mein Rockkonzert weitergucken.
Let´s Rock!
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Zitat
Unterdessen bekam die Absturzthese von der extremen Wetterlage am Samstag einen Schlag. Beim Absturz am Montag herrschte nach Angaben des französischen Wetterdienstes kein außergewöhnlich schweres Unwetter über dem Atlantik. Nichts deute darauf hin, dass der Airbus in ein für den Juni extremes Gewitter geraten sei. Das Unwetter auf der Flugstrecke sei für die Jahreszeit überhaupt nicht extrem gewesen, erklärte der Wetterdienst Météo France.
„Wir wissen nichts“
Laut Arslanian hat der Bordcomputer der A330-200 den Autopiloten ausgeschaltet, weil die Daten von drei Sonden zur Geschwindigkeitsmessung um 50 Stundenkilometer voneinander abgewichen seien. Ob der Autopilot danach wieder angeschaltet wurde, sei unbekannt, sagte Arslanian. „Wir wissen nichts.“
Jetzt überprüft das BEA frühere Probleme von Maschinen des Typs Airbus A330 bei der Geschwindigkeitsmessung. Airbus ersetze und verbessere die Sonden, sagte Arslanian. Das heiße nicht, dass diese Flugzeuge ohne eine Verbesserung gefährlich seien. Bei allen Flugzeugmodellen gebe es ständig Veränderungen.