Beiträge von ThoJo

Testflug

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So, das Pedestal ist fertiggestellt. Nun geht es an das Einrichten der neuen Hardware und einen anschließenden Testflug.

Die Ausrichtung des Saitek Radio Panels habe ich noch mal korrigiert, damit ich links neben dem Pedestal etwas mehr Platz habe.

f.skywalker hier ein Bild von "unten"

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...und das Gan20260213_124122.jpgze

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Schau mal hier:

Hier mal die aktualisierten Links zu unseren Postillen

Fliegen mit Freunden Teil 1

Fliegen mit Freunden Teil 2

Zitat von ThoJo

Ich habe da mal mal was gefunden:

Seite 74/75

FlightXpress Dez 2007-der Kumiartikel

Fliegen mit Freunden 1

Fliegen mit Freunden 2

Viel Spaß beim lesen

Alles anzeigen

Der erste Link führt inzwischen ins Leere.

Die beiden anderen Postillen habe ich noch auf der Festplatte und werde sie mal im Discord hochladen.

Besitz noch jemand die Ausgabe der FlightXpress vom Dezember 2007 und kann die Seiten 74/75 einscannen und hochladen?

Wäre schön

Ansonsten könnte man noch in der Deutschen Nationalbibliothek recherchieren.

Na, wer kennt es noch?

https://www.amazon.de/Schrank-fliegt-nach-Lukla-Fliegergeschichten/dp/393867475X

Wenn du die Aussparungen für die Flaps und Speedbrakes meinst, die habe ich einfach an den WinCtrl Teilen ausgemessen und dann auf die Holzplatte gezeichnet.

Zitat von f.skywalker

Wow. Das

Kannst Du bitte mal ein Foto von unten anhängen wo diese Teile verbaut sind.

Ja, mache ich. Wird aber erst am Freitag.

Zitat von skyfox

...Sind TCAS, ATC und Audiopanel schon angekündigt von WinCtrl? ...

Die wurden auf diversen "Simmertreffen" schon mal angekündigt. Aber noch nix genaues.

Nicht dabei. Übernachtung in München.🚂🚅🚂

Guten Abend,

Nach dem nun die Throttle angekommen sind habe ich mit dem Bau eines Pedestal für den Airbus begonnen. Es ist nicht 1:1 aber doch sehr an das Original angelehnt.

Verwendet habe ich Multiplexplatte Eucalyptus, Birke längsfurniert 12mm. Die Abmaße habe ich für mich bzw mein kleines "Cockpit" passend genommen.

Die Seiten 650mmx650mm, der "Geräteträger" 650mmx500mm

Erstes ausmessen und konfigurieren

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Dann begann das Zuschneiden um die Winctrl Teile einzubauen

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Erste "Anprobe"

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Der Throttle wird von unten eingesetzt und mit Distanzholz auf den richtigen Abstand gebracht.

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Das Saitek Radio Panel ist nur eine Zwischenlösung bis Winctrl das eigene Radiopanel herausbringt. Der Platz dafür und für das Audio- und TCAS Panel sind vorbereitet.

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Noch einen Zwischenboden für diverse Ablagen und mal das Tablet ( wird nur in den Rahmen gelegt) für die rechte MCDU eingebaut. Später folgt noch ein aktiver USB 3.0 10-fach Hub, der den Anschluß der Harware an den PC sicherstellt

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Im Moment steht das Pedestal im Keller zur Trocknung der Grundierung. Morgen kommt das erste mal RAL 5014 drauf und am Donnerstag das 2 mal. Ich hoffe das Teil dann am Freitag fertig zu haben und in Betrieb nehmen zu können.

Weitere Bilder werden dann folgen.

Ich habe das hier:

DisplayFusion: Multiple Monitors Made Easy by Binary Fortress Software

Die Freewareversion reicht aus.

Hi, mal ne Frage zum Airbusthrottle von WinCtrl.

Die Fuelswitches aus Plastik wirken etwas billig. Kann man so etwas nicht aus Metall herstellen? Oder wenigstens aus Zinkdruckguss, besser noch 3D Druck?

Wer würde so etwas machen können?

Zitat von Eddy ... der Koch(t)

Moin...

Leute lasst die Finger vom letzten Update.

Meister Umberto hat einige kleine Fehler eingebaut.

Welches? 3.7.6 oder 3.7.7

Zitat von stemmeregger

Hm.. jetzt bin ich am Rechner.. spinnt aktuell GSX? Das ist ewig im "Loading"-Modus... hatte schon einmal restarted..

image.png

Bei mir auch.

Umberto denkt sich immer was neues aus um uns zu bschäftigen/ärgern.

Zitat von RoyalToto

Ich nutze fuer den Fenix und die PMDG737 die SimAppPro.
Fuer exoten die halbwegs kompatibel sind (777) SimAppPro

Ich denke im 2. Fall meinst du Mobiflight.😉

Guten Abend,

mal ne Frage.

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen

FSDT Live Update

und

FSDT Universal Installer?

Hihi, der Boris wieder im Windschatten vom Holländer.😁😉😜

Den Toiletten- und Wasserservice gibt es schon länger. Die Cabinenreinigungscrew dagegen noch nicht sooo lange. Deshalb sind die -0,5 Punkte Abzug gerechtfertigt.

Ich denke weil die Cleaningcrew die Toiletten nicht reinigt.