Beiträge von ThoJo
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Sim-app Pro und Firmware der FCU geupdatet. Der Lattenbus funzt immer noch nicht

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Geht bei mir auch nicht.
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Die Version 1.16.4 funktioniert nicht mit den neuen Fenix Maschinen mit Sharklets.

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Wenn man mit etwas Abstand als lezter reineiert, gibt es wenigstens kein Gedränge auf dem ILS.😉😂
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und ich will von Boston los. Da starte ich erst mal offline.

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Gibt es schon für Presets vom FBW A380 für FSUIPC ?
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Werde aus Boston anreisen


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Ach von mir nochmal an dieser Stelle

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Flieg halt auf IVAO


Mit dam AS A330 hat es sowas nicht gegeben

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Gestern beim KuMi hatte ich wieder das Problem, dass im Saitek-Radiopanel keine Com1+Com2 Freq mehr eingestellt werden konnte. Die Anzeige wechselte zwar auf die 3. Nachkommastelle beim drehen des Impulsgebers aber die Freq lies sich nicht ändern. Wenn ich im A310 die Freq geändert habe änderte sich auch die Anzeige im Radiopanel. Nach der Landung ging es dann plötzlich wieder. Sehr merkwürdig

Habe gestern den A380 mal angetestet. In diesem habe ich nun das generelle Problem, dass ich die ATC Frequenzen im Saitek Radiopanel nicht bedienen kann. Es verhält sich wie oben beschrieben. Wäre für einen Lösungsansatz dankbar.

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Noch eine Frage. Die WinWing FCU funktioniert mit Mobiflight ja super. Mein Saitek Radiopanel in Verbindung mit A&O habe ich aber noch nicht überreden können die ATC Frequenzen einzustellen. Ich meine das hat im FBW 320 funktioniert. Hat jemand einen Tip?
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Erster Eindruck ist positiv.
Eine super Arbeit von FBW. Simbrief Intergation klappt auch gut.Die Gewichte und die TO Performance muss man allerdings manuell in das FMGS eingeben oder?
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Abmelden. Alle Cockies löschen, Websitedaten löschen, neu anmelden. Vielleicht hilft es?
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4. Frühdienst=dabei😉👍
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Ist glaube ich ein 80 Ziel.

DabeiWas ist ein 80 Ziel??

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Im Moment steht 09. Dezember bei Lieferstatus

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Christian Du hast schon bemerkt, dass Toto den realen A330 meinte?😉🙄
Wobei ich jetzt wirklich überrascht davon bin, das Toto einen Schein hat so ein dickes Fluggerät zu fliegen. Respekt!
Da fehlt ein Smilie😉
Toto hat keinen Pilotenschein, ist aber zertifizierter FAA Dispatcher und jetzt im Management von KLM Cityhopper. Da darf er natürlich auch mal "vorne rein"😉
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Super FMS, CPDLC und sogar ein Wetterradar.
Ist mir auch aufgefallen. Was beim ini a320 fehlte und beim FBW a320 zu wenig war, haben sie hier zusammengeführt. Haben sie einfach gut gemacht.
Christian Du hast schon bemerkt, dass Toto den realen A330 meinte?😉🙄
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Nicht dabei.
Bin unterwegs in FL000 LEJ-HAM-LEJ 🚄