Beiträge von ThoJo
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FPL-CFG824-IN
-B753/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-EDDP1530
-N0449F320 GOLAT T202 TABAT DCT AMOSA UN869 GUPIN/N0450F340
UN869 TEDGO/N0450F330 UN869 NATOR N869 OLBEN UN869
LUTIX/N0451F350 UN869 BENOT DCT GVA DCT BALSI UN852
KOTIT/N0451F330 UN852 DIVKO UN975 BCN UM985 PIMOS UN869 SLK UB11
MABAP UN869 RUSIK
-GCFV0422 GMML
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/200520 REG/DABON
EET/EDUU0013 LSAC0043 LFFF0058 LECB0130 LECM0209 GMMM0243
GCCC0359 RVR/200
-E/0521)
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Wie sagte Thomas Frick: "Das wird bestimmt der Hammer"
Komme mit irgend einer Condorkiste aus Deutschland 320?753?744?...wer weiß
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Da werde ich auch mal wieder mitkommen
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Den hat Jupp schon sooo lange, da gingst du noch zur Schule Eik.
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Ist das Programm zu empfehlen?
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Danke Boris , werde das mal probieren...
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Da mein Englisch nicht sooo
gut ist frage ich euch mal nach Hilfe. In diesem Beitrag wird mein Problem beschrieben und auf verschiedene Links zur Lösung verwiesen.https://fs2004.team/forum/index.ph…-fs9-exe-warum/
Kurz gefragt: Was soll ich machen um dies zu lösen.
Kurz die relevanten Daten: FS9 + Windows 7 Home Premium
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Also bei mir hat es gerade vor wenigen Minuten funktioniert. Mit OPERA Browser, falls das relevant ist.
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Wo ist mein Aluhut? Schnell, wo ist der?? Hilfe
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Es lebe der Förderalismus
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Rafi Grandios, Sensationell....
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Geiler Scheiß
Danke an alle Mitflieger! ATC war top
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Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdfWieso kein Coindor Callsign
Selbst wenn ich eine Condor 747 Lacke nehmen würde, ist sie dann auch als solche für alle anderen zu sehen?? Hat VATSIM die in ihren MTL?
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Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdf -
Ich komme mit Qantas 744 aus Bangkok:
(FPL-QFA824-IN
-B744/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-VTBS1300
-N0509F310 REGO3G REGOS M751 VPK B469 PU10/N0509F340 B469
SJ/N0508F330 B469 NE W24 PLB G209 TKG/N0507F350 G209 XMX T12
BRIGG WAVE3A
-YPPH0607 YGEL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/200408 REG/XXXX
EET/WMFC0100 WSJC0137 WIIF0150
YMMM0311 RVR/75 PER/D
-E/0835)
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In Kombination mit dem vasFMC geht es einigermaßen. Ist aber schon ein großer Kompromiss.
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So, habs hinbekommen. Das FMGC des Wilco A380 ist seeehr rudimentär
Da können ja die PSS Airbusse mehr. Auch der Autopilot ist Murks...War für mich aber nach dem lesen verschiedener Reviews nicht überraschend. -
Probiere ich mal...wenn ich zu Hause bin. Habe noch bis 18 Uhr Bereitschaft.
