So, ich hatte heute Nacht mal ein paar Minuten Zeit und hab mal einen kleinen Flugplan von EDDL nach EDDM ins FMC der 737-800 eingegeben.
Dabei kam herraus, das es bei der realen 737 durchaus funktioniert, einen Altitude-Constraint auch vor dem Top Of Descent einzugeben.
Blick auf das FMC, Cruisinglevel FL280 :
Eingabe von FL240 als Constraint für Waypoint ELMOX:
Ergebnis (Unscharf aber zu erkennen):
Eingabe von FL260 als Constraint für Waypoint BOMBI:
Ergebnis:
Werd das ganze nochmal im iFly-Forum Posten, mal gucken was die Jungs sagen.