Beiträge von Mellies

Newbie-Day? Die armen Leute werden doch völlig verschreckt bei der Masse an Controllern und Piloten...

Ist heute irgendwas in Hamburch los? Ist so voll da Online-mäßig... :o

Ist mir letztes Jahr auch mal passiert, da wusste ich zeitweise auch nicht mehr, wo ich war.
Mein Umweg damals waren aber nur 25 km, konnte ich noch gut wegstecken.

SIMON DU FAULER SACK. SCHWING DICH AUFS BIKE UND MACHE ENDLICH DEINE BESORGUNGEN

Zitat von Kläuserich

Irgendwie bin ich ziemlich überrascht, dass real in EDDW derart tote Hose ist

Wem sagst du das?
Als Spotter in BRE ist man sehr leidensfähig geworden...;-)

Ohne Ryanair wäre hier wirklich tote Hose. LH ruhte sich ewig lange auf dem Kissen des Monopolisten aus, nach 9/11 haben sich Sabena, Vrossair/Swissair und AUA/Tyrolean verabschiedet. OLT hat die wegfallenden Verbindungen nur telweise auffangen können (Metro nach ZRH und BRU statt E145 oder Dash3/CRJ2 und auch nicht die gleichen Frequenzen).
BA hat sich auch verabschiedet, als sie vor Jahren ihre Umstrukturierung Gatwick nach Heathrow vollzogen hatten und keine Slots in LHR für Bremen übrig hatten.
Dafür ist dann ein Glück AF/Régional eingesprungen und hat den gesamten Langstrecken-Umsteigerverkehr übernommen (viermal täglich mit E145 nach CDG), LH nach FRA und MUC und KLM nach AMS bedienen den übrigen Umsteigerverkehr.

LH hat ganze drei Ziele ab BRE: FRA, MUC und STR. Stuttgart zwar auch viermal am Tag, aber das ist eine reine Daimler-Rennstrecke um die beiden großen Werke zu verbinden.

OLT ist recht aktiv ab Bremen und zusätzlich im ad-hoc-Charter, sie versuchen auch immer neue Ziele zu etablieren, aber meistens laufen diese Routen nicht so recht (siehe Köln, Manchester und London-City nach dem Einstieg von Easy (vorbei) und Ryanair nach London).

Es bleibt abzuwarten, wie RYanair seine Basis hier in Bremen entwickelt und wie weit sich der neue Flughafenchef Herr Bula seine Ideen vorantreiben kann (er hat ein schweres Amt übernommen, in letzter Zeit schien hier einiges in Stillstand zu verharren).

Zwei relativ seltene Vögel kamen heute zum Bremer Flughafen, die E195 von Air Dolomiti und die Bae146-200 der Titan Airways.
Leider war das Licht und die Sicht eher trübe, aber was soll's, man ist ja Sammler und Jäger...

Eine der drei OLT Saab 200 langweilt sich in den Mittagsstunden

OLT bietet Wartung für Metros aus ganz Europa - dieser Metro III ist häufig zu Gast in Bremen

Leider wohl im letzten Sommer für die LFT unterwegs, die Citations warten schon auf die "Stabübernahme"

Ryanair - seit einiger Zeit der grösste Carrier in Bremen

Die Titan Bae 146-200, hübsch bemalt

Und zwei Bilder des Mittagsgasts aus MUC (im Auftrag der Lufthansa)

(beim Abrollen im Detail)

Hoffe, die Bilder gefallen auch trotz des schlechten Lichts!

Alle drei Klasse!

Da sieht man, wie sehr du dich auf deine Kamera gefreut hast!!!

immer wieder gerne...

F100

[weight_and_balance] //OE-LVI
reference_datum_position= 56.86, 0.0, 0.0 //nose tip STA0 17332 mm front of Index 400/40.0% MAC
empty_weight_CG_position= -56.61, 0.0, 0.0 //17255mm STA379.9
empty_weight=57342
empty_weight_pitch_MOI=1049650
empty_weight_roll_MOI=509922
empty_weight_yaw_MOI=1252694
empty_weight_coupled_MOI=0
max_gross_weight=98000
CG_forward_limit=0.07
CG_aft_limit=0.35
max_number_of_stations = 13

station_load.0=370,-8,0,0,Pilots
station_load.1=165,-13.8,0,0,FA front
station_load.2=165,-81.2,0,0,FA rear
station_load.3=1764,-28.5,0,0,C-Hold 1
station_load.4=1671,-38.8,0,0,C-Hold 2
station_load.5=1974,-71.2,0,0,C-Hold 3
station_load.6=1082,-71.2,0,0,C-Hold 4
station_load.7=1687,-24.3,0,0,Pax OA
station_load.8=3186,-32.7,0,0,Pax OB
station_load.9=3748,-46,0,0,Pax OC
station_load.10=3748,-59.3,0,0,Pax OD
station_load.11=2249,-69.2,0,0,Pax OE
station_load.12=1687,-75.9,0,0,Pax OF

F1ooSD

[weight_and_balance] //OE-LVI
reference_datum_position= 56.86, 0.0, 0.0 //nose tip STA0 17332 mm front of Index 400/40.0% MAC
empty_weight_CG_position= -56.61, 0.0, 0.0 //17255mm STA379.9
empty_weight=57342
empty_weight_pitch_MOI=1049650
empty_weight_roll_MOI=509922
empty_weight_yaw_MOI=1252694
empty_weight_coupled_MOI=0
max_gross_weight=98000
CG_forward_limit=0.07
CG_aft_limit=0.35
max_number_of_stations = 13

station_load.0=370,-8,0,0,Pilots
station_load.1=165,-13.8,0,0,FA front
station_load.2=165,-81.2,0,0,FA rear
station_load.3=1764,-28.5,0,0,C-Hold 1
station_load.4=1671,-38.8,0,0,C-Hold 2
station_load.5=1974,-71.2,0,0,C-Hold 3
station_load.6=1082,-71.2,0,0,C-Hold 4
station_load.7=1687,-24.3,0,0,Pax OA
station_load.8=3186,-32.7,0,0,Pax OB
station_load.9=3748,-46,0,0,Pax OC
station_load.10=3748,-59.3,0,0,Pax OD
station_load.11=2249,-69.2,0,0,Pax OE
station_load.12=1687,-75.9,0,0,Pax OF

Hilft das?

Zitat

Den Angaben zufolge hat Qantas demnach mit Boeing vereinbart, die Auslieferung von 15 Maschinen vom Typ B787-8 um vier Jahre zu verschieben und die Bestellung von 15 Flugzeugen vom Typ B787-9, die 2014/15 geliefert werden sollten, zu stornieren. Die ursprüngliche Order hatte Qantas im Dezember 2005 erteilt. Seitdem habe sich das Geschäftsumfeld für die weltweiten Fluggesellschaften jedoch dramatisch verändert.

Ob's tatsächlich am veränderten Umfeld liegt oder doch am verschobenen Erstflug der 787?

Zitat

Spiegel.de:

Berlin - Als erster Spitzenpolitiker der Union hat Günther Oettinger eine Anhebung des ermäßigten Mehrwertsteuersatzes gefordert. Baden-Württembergs Ministerpräsident plädierte in der "Süddeutschen Zeitung" dafür, den ermäßigten Satz von sieben auf 9,5 Prozent anzuheben. Dieser gilt etwa für Lebensmittel, Bücher und Bustickets. "Eine Anpassung auf bis zur Hälfte ist denkbar", sagte Oettinger mit Blick auf den vollen Mehrwertsteuersatz, der seit Anfang 2007 bei 19 Prozent liegt.

Richtig so!
Den Banken stopfen wir die Milliarden dreifach in den Allerwertesten und der Bevölkerung ziehen wir das Geld dann weiterhin durch Mwst-Erhöhungen aus der Nase!

Und Herr Oettinger: einen Staatskredit für Porsche in aberwitziger Höhe würde ich auch begrüßen, weiter so ihr Deppen!!!
:assaultrifle:

Moin aus dem noch nicht ganz so warmen und schwülen Bremen (soll aber auch noch kommen)!

Gleich raus zum Platz, angesagt sind E195 aus MUC (LH) und Titan mit einem Bae146 (hoffentlich)!

Wer spielt überhaupt?

Übrigens meinte der Controller vorhin nicht "lrmas" sondern "irmas" (mit i wie i-punkt)..., hatte mich dumm und dämlich gesucht.

wo ist die ISEC LRMAS??? in Berlin...

Zitat von EFP002

Vielleicht hilft ja derselbe Trick wie bei neuen Fussballschuhen (aber nur bei denen aus Leder)

Hilft aber nur, wenn man die Flasche danach nicht wieder reinigt sondern so gefüllt auf die nächste Tour nimmt!!!

Ich reinige grundsätzlich nach dem Fahren mit Spüli und so einer Flaschenbürste.
Meine Flaschen sind aber auch recht geschmacksneutral, schmecke eher Spülireste als Plastik (1 Ltr.-Flaschen von Zéfal).

Zur Grundreinigung soll man übrigens Reiniger für die Dritten nehmen, also Kukident oder so.

Zitat von le_maestro

Du hast aber auch nicht das Contact Air Paint oder?!

Nee, bräuchte ich aber bald, weil Contact Air ab WInter mit F100 die Strecke BRE-STR bedienen wird (anstatt LH Passage jetzt mit 735).

Muss sowieso mal nach anständigen Paints für die Fokker suchen, hast du Empfehlungen?

Muss auch mal langsam in die Pötte kommen:

- Friseur
- Rennrad
- Einkaufen

(was mache ich am Abend: Kneipe mit Bekannte und Rock hören/Online fliegen und Urweisse trinken?)

Samy: alles fit?

Mit sowas kann man Viertklässler noch schockieren?
Hätte unsere Jugend für versauter gehalten (oder aufgeklärter)...

Vielleicht teste ich die Fokker heute abend nochmal online von EDDF nach EDDT, dann werde ich mal darauf achten.
Danke erstmal!