Yes! Bin auch auf dem 2020iger unterwegs, und es ist grausam. Selbst der FBW A380 (Oder auch ini A350) ist performanter. Aktuell eher ein Benchmarktool als ein Flugzeug. Vermute aber, da hat sich irgendwo ein fehler eingeschlichen, denn die 2024er Jungs berichten alle von super performance?
Danke dir Nikolaus! Hatte mich bereits ehr gewundert, warum hier die Performance so toll bewertet wird.
Ich habe jetzt zwei Flüge (1 Std und 4 Std) im FS 2020 und habe am Anfang sehr gute Performance, am Ende war es jedesmal ein Framerate-Stottern.
Kann das jemand aus der 2020er-Community bestätigen?
Schaut gut aus. Musste erstmal von realem Wetter (grauenhaft) auf schönes Wetter umschalten, um überhaupt etwas zu erkennen. Bin dann gleich mal nach Bergen geflogen.
Danke Tilo, mit der MM-Version war ich nicht richtig warm geworden.
Gleich mal testen!
Sehr cool Sebastian!
Und Danke an ini, dass es den nun auch für den 2020 gibt.
Der FSLabs braucht eine andere Belegung, da muss man in den MSFS-Control Settings ich glaueb Fuel Cutoff zuweisen, und nicht Engine Master.
Hat funktioniert - Danke Matthias!
Beim FSLabs bin ich von SimAppPro weg zu mobiflight. Funktioniert super.
https://forums.flightsimlabs.com/files/file/368…ns-of-the-mcdu/
Danke dir, aber ich habe bisher null Berührungspunkte mit Mobiflight.
Mit dem Fenix und dem INI 350 funktionieren die ENG 1 +2 Schalter wunderbar, mit dem FSLABS keine Reaktion, ansonsten alle Schalter beim FSL funktionsfähig.
Tilo, 02:26 Uhr gepostet, nur ein paar Minuten zum einrichten gefunden... 
Hast recht, ich nutze noch den 2020er. Hast du dein Problem lösen können?
Dein Wochenende beginnt aber früh Tilo...
Hast du das "for PMDG 737 777 with reverse setting..." geladen oder ein anderes?
Na, du bist aber gut erzogen
Auch hier alles Gute, Detlev
In meinem Sprachraum steht "Jupp" nicht nur als Kurzform für Hermann-Josefs Namen. Es ist auch eine positive Bestätigung einer Sache, einer Anfrage usw. Also im Sinne von "Ja, herzlichen Glückwunsch...".
Also: Es war tatsächlich der liebe Detlev gemeint! 
Jupp, herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!
Super, viele schnelle Antworten. Lieben Dank!
Auch auf die Gefahr hin, dass diese Frage schon häufiger gestellt wurde:
Kann ich den 2024 neben dem 2020 auf einer Festplatte betreiben?
Vielen Dank an Jupp und allen anderen, die hier so gerne die KUMI-Flughäfen vorstellen. Seit Jahren eine Inspiration für mich, lohnende Airports abseits der bekannten "Größen" zu finden und anzufligen.
Das winnwing Fenix-Profil hat bei mir auch sofort funktioniert.
Glückwunsch dem Gewinner!
Und ich werde trotzdem erstmal dem 2020 treu bleiben. Hatte kurz überlegt, zu wechseln, aber vielleicht warte ich auf den 2028... 
Tatsächlich habe ich fast die gleiche Konfiguration wie du, bisher die Klebepunkte aber noch nicht abgezogen. Desk Mount war auch bei mir (zumindest vorerst) eine Fehlinvestition. Mein Schreibtisch ist arg begrenzt und Home Office mache ich seit kurzem hier auch wieder. Muss den Throttle vmtl immer verschieben.
Vielleicht größerer Tisch und dann den Desk Mount, wobei der sehr störend wirkt.
Danke dir!
Martin, hast du den Throttle auf deinem Schreibtisch befestigt oder liegt der nur drauf?
vor ein paar Minuten habe ich die Zahlungsaufforderung für den WINWING URSA MINOR 32 Throttle Metal bekommen. Mal schauen wielange es jetzt dauert bis er da ist
Bei mir hat es von Zahlungsaufforderung und Auslieferung durch DHL soeben genau eine Woche gedauert.
