Beiträge von Mellies

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Hä, was willst du? Bin ich dir, als Bahner, auf den Schlips getreten, weil ich sage das es ja bei der Bahn eigentlich ganz Cool ist, trotz oder gerade weil es ein Staatsbetrieb ist?

Verquere Welt.

Übrigens sage ich es meinen Kollegen auch immer wieder, das sie sehr froh sein sollen, dass sie zur Zeit im Konzern arbeiten.

Da hast du völlig recht, wir genießen hier einige Vorteile, die ein Kleinstbetrieb schon gar nicht bieten kann und wo ein Mittelständler arge Schierigkeiten hätte.

Der Bahn-Konzern hat sehr früh und sehr umfangreich Maßnahmen für seine Mitarbeiter entwickelt, dass ist unglaublich. Und bisher nur in wenigen Bereichen Kurzarbeit angemeldet.

Also, war ein Mißverständnis zwischen uns.

Zitat von superspecial

Zitat von Mellies

Ja, im Großen und Ganzen schon. Ich kann leider jetzt nicht mehr direkt mit der LevelD-767 vergleichen, dazu ist meine FS9-Zeit viel zu lange her.
Wie Rafi schon sinngemäß schrieb, wenn man mit der CS757III zufrieden ist, dann kann man mit der CS767II sehr gut leben.

wenn nur der Preis nicht wäre.

Ja, der ist natürlich heftig.

Habe sie mir aus den vielen Flügen der Vergangenheit mit dem Fs9 gegönnt, da war die LevelD-767 mein absoluter Favorit und zudem deswegen, weil ich eigentlich auf Fuerte weilen wollte und nun nicht kann und nun das gesparte Geld in Fs-Add Ons stecke, sei es nun vernünftig oder nicht...

Ja, im Großen und Ganzen schon. Ich kann leider jetzt nicht mehr direkt mit der LevelD-767 vergleichen, dazu ist meine FS9-Zeit viel zu lange her.
Wie Rafi schon sinngemäß schrieb, wenn man mit der CS757III zufrieden ist, dann kann man mit der CS767II sehr gut leben.

Zitat von T3AMGEIST

Habe mir die Gaya Version geholt, allerdings momentan noch Probleme damit.

Was kannst du über die Performance berichten?
Sind ja unterschiedliche Meinungen im Netz unterwegs.

Probleme gelöst?

Oh nein, das bist du nicht, keine Sorge.

Ich wollte nur mal abfragen, wie die Welt außerhalb des Konzerns es sieht. Daher meine Frage.

Was genau empfindest du bei der DB als nicht so gut, nicht so schlecht mit der Staatsbeteiligung?
Was empfindest du genau als GUT bei der Landesbeteiligung von Niedersachsen bei VW?

Zu erstens:
Ich bin DB-Mitarbeiter und kann die Bundesregierung zu fast Null bemerken, wenn es um die DB geht, gerade wenn es um ihren Einfluss geht.
Die hohlen Phrasen hin und wieder nach mehr Verkehr auf die Schiene (was vor Vor-Corona-Zeiten eh nicht möglich war) mal ausgenommen.

Zu zweitens:
Für was mehr als Hand auf halten für die jährliche deftige Dividende hat die Landesregierung von Niedersachsen denn getan? Im VW-Skandal mal eingegriffen?

Jo, ich.

Zitat von Boeingman

Zitat von Mellies

MD-10?

haha, das wäre lustig.

Dann kann man Fedex fliegen. Und wenn mal auf was anderes Bock hat, kann man Fedex fliegen. Oder vielleicht Fedex, wenn man mal gar kein Bock auf Fedex hat. Aber nur, wenn einem nicht die volle Lust auf Fedex dazwischen kommt. Vorrausgesetzt, man hat Fedex noch nicht simuliert.

P.S. Wenns ne DC-10 wird, würde ich noch mehr ausrasten.

Weißte, ich bin so etwas unabhängig unterwegs, bewege die 777 zwischen EDDW und LEPA und die solchen Kram.
Bei den Paints wären wir dann halt sehr eingeschränkt...

Hoffe natürlich auch auf eine -11!

Zitat von Maxi

Zitat von Mellies

MD-10?

„Auch wenn die DC-10 schon viele Jahre im Einsatz war, wurden Anstrengungen unternommen, sie weiterhin einsatzbereit zu halten und den neuesten Erfordernissen anzupassen. Im Auftrag und auf Anregung von FedEx wurden 70^[10] DC-10 auf Glascockpit mit neuester Avionik und Zwei-Mann-Cockpit umgerüstet. Die Umrüstung beschränkt sich nicht allein auf das Cockpit, das nun dem der MD-11 gleicht – auch die Triebwerke wurden über ein sogenanntes Service Bulletin für den neuen Einsatz verbessert und angepasst. Derart modifizierte Flugzeuge erhalten die Bezeichnung MD-10. Außer FedEx gab es keine weiteren Kunden für die Umrüstung. Im Jahr 2013 übernahm Transportes Aéreos Bolivianos eine ausgemusterte FedEx-Maschine (MSN 48312, Bj. 1988) und ist damit der zweite Betreiber dieser Version.^[11]“

Quelle Wikipedia

Jo, kenne ich natürlich. Mein Post bezog sich darauf, dass sie evtl. die MD-10 bringen (so wie deiner).

Ich überlege gerade, quasi als Überbrückung, deren 717 zu kaufen. Hatte ich vor einiger Zeit schon einmal vor, aber nie umgesetzt.

MD-10?

Wenn JustSim Düsseldorf besser ist, als AS Tegel, dann ist die Gaya-Umsetzung dringend erforderlich!

Die Diskussion ist doch so alt, wie es AddOns für den Flusi gibt.

Die Vorschaubilder von Gaya für alle drei Flughäfen sehen aber sehr lecker aus.

Jupp und ich sind seit Ewigkeiten bei Strava verbunden, da können wir dich doch auch aufnehmen. Gut, passt jetzt eher in den Fahrrad-Thread und sollten wir auch dort fortsetzen.

Zitat von Frank K

nun, ich trainiere weiterhin, auf der Maschine wie im Studio (unseres bietet Einzel Stunden an) da mach Dir mal keine Sorgen.

Dann bin ich da ja mal besorgt. Nicht, dass du zum Alu-Hut-Träger wirst und nur noch Corona-Scheiß aufnimmst und so weiter...

Bist du eigentlich bei Strava?

Frank, warum schnappst du dir nicht dein Rennrad und bleibst an der frischen Luft gesund? Oder starte doch einfach mal den Flusi und fliege interessante Ziele an.

Naja, klar im Winter schon. Aber doch nicht am 20.06., da müsste es da oben doch sehr lange hell sein.
Und wie gesagt, ein Test mit einem Standardairport brachte ja auch das normale Verhalten. Ist anscheinend nur bei BIKF und BIAR so.

Es ist für mich kein Totschlagargument gegen MK Studios BIKF. Ist mir halt nur mehrfach nun schon mehrfach aufgefallen.

Mein Standardflug im P3DV4 ist 20.06.2017, irgendwas bei 14:30 Uhr. Da fällt das halt ins Auge, wenn man von EDDW nach BIKF umschaltet.

Zitat von Flyinghorse

Was passiert wenn du Day statt Night auswählst?

LG

Helmut

Auch keine Änderung zum geschilderten Problem.
Ich will jetzt nicht BIKF deinstallieren, nur um zu schauen, ob es an der Szenerie oder am FS liegt...

Danke Florian. Mit UTC keine Änderung, Time Zone Fixer habe ich installiert, auch keine Abhilfe.