Beiträge von Mexur

Kurzer Hüpfer mit Horizon. SEA-YVR

Starke 3-Mann-Besetzung im Cockpit heute

"Looks like spring outside - 80 - V1 - ups sorry"

Schicke Livery heute

Wir haben es doch tatsächlich bis nach Vancouver geschafft

Den Flair gut getroffen haben die Flightbeam-Produkte allemal, sie sahen dabei wesentlich besser aus und waren auch performanter.

Schade!

Zitat von Value

Geht voll in Ordnung.

Wenn du dir mal echte Falcon-Cockpitvideos anschauen würdest, würdest du sehen das die Gauges von Wilco leider nicht sehr viel mit denen in der richtigen Falcon zu tun haben. Und das obwohl sie doch mit Dassault zusammenarbeiten

Neue Bilder. Außen geht... Innen... naja

Hast du zufällig die Time-Synchronisierung in FSUIPC oder ggf. (falls du das nutzt) dem Ivap eingeschaltet?

Zitat von Kai-Uwe Weiß

und auch in Norwegen aus dem gleichen Hause reinpasst

Warte, warte, warte....

Zitat von Wikipedia

Stockholm [stɔkːɔlm] (stock: Stock, Baumstamm; holm: kleine Insel) ist die Hauptstadt Schwedens

Wusste gar nicht das Norwegen Schweden annektiert hat

Schade. Das ganze ein Jahr früher wäre klasse gewesen Aber der neue Airport in der Qualität wird bestimmt auch nett

Bei uns gibt es auch Cockpitshots! SOU-EGC-SOU mit @Matthias

Aufliniert und feddisch zum Abflug

Die Bretagne zeigt sich bedeckt

Sauberer Anflug vom Herrn Kapitän

Zurück in Southampton mit Offset auf die 02

Mal flott durchlüften

Im Sunset legen wir in Fortaleza wieder ab

Jetzt sehen wir bis zu den Kanarischen Inseln erstmal nur Wasser

Kurz vor dem Top of Descent treffen wir die Sonne schon wieder

Jetzt erstmal eine Mozartkugel gönnen gehen.

Meinst du den aus dem letzten Beitrag oder die davor? Hab vorher noch directupload genutzt aber die sind in letzter Zeit echt lahm geworden

Uh oh Tobi da müssen wir aber nochmal üben. Ansonsten schlägt bald die SOP-Polizei zu

Gestern CNS-POM-CNS

Mitten in der Pampa hier. Alternate war übrigens Cairns. 450 Meilen wieder zurück

Auf dem Rückweg.

Auf dem Rückflug hat mich der Matze noch eingepackt

FSDT =/= Flightbeam

N721UF lebt auch noch... Heut am frühen Morgen mal wieder aus dem Hangar gezogen. Ganz Washington schläft noch, wir eigentlich auch... Aber auf nach Fortaleza.

2 Stunden controlled Rest später

Raw Data nach Fortaleza rein (sind ja jetzt ausgeschlafen). Mega Szenerie!

(FPL-QLK192A-IS
-DH8D/M-SDE2E3FGRY/H
-AYPY1920
-N0315F240 DCT PY R210 ZANEY SUNY4B
-YBCS0133 YBTL
-PBN/B2B3B4D2D3O2O3S1 DOF/160210 REG/VHLQM
EET/YBBB0037 RVR/300 OPR/SSQ)

Gerade schon unterwegs nach POM

Schlechte Nachrichten Zumindest für Frankfurt.

Zitat von Mir

Hello everyone,
As I’m sure you’ve noticed it’s been quiet around here. For those who’ve known us since we started, they may know that this means we’re knee deep in development and progress is being made. With that said, I do have some important updates to bring to light.
EDDF
Unfortunately this project is delayed for an indefinite amount of time. The project did start in discovery phase, which is the phase in which the airport is mapped out and planned for production. It also includes the on-site photo survey. This is where we came to an abrupt halt. Unfortunately airport officials have flat out denied us access to the airport and are offering zero cooperation.
My production quality for high end airports do require me to visit airport onsite, and we’ve been very successful in cooperating officially with most American airports. There’s a very good reason why Flightbeam products put you in the true atmosphere of each airport. Being onsite at the airport and looking and photographing every grime and detail is the only correct way to start production. It’s possible that new security risks exist considering today’s current events.
With that said, I’m still communicating with some airport employees who are helping me to acquire imagery. This method is not ideal, and depending on the results, the fate of the production of the airport will be decided.
KMSP
While one production holds, the other one flourishes. KMSP production is rolling along very quickly. Almost every building surrounding the airport perimeter is completed. The ground work is currently being done, and we still need to start on terminal structures. A new method is being used for ground textures which allow us to use complex shaders for better visuals. I’m excited to show everyone how amazing this airport will look once completed! Previews are expected to roll in around spring time.
FEEDBACK
As always I’d love to hear your feedback, particularly on what products you’d like to see after KMSP. After all, KMSP and our other projects were chosen based on your feedback. Thank you!

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LOT461 WAW-CPH

Eigentlich gibt es Eurolot ja nicht mehr. Auf den Fliegern klebt es trotzdem noch drauf.

Denke ich komme mit der Dash vorbei. Vielleicht mit Stefan aus POM