Beiträge von Mexur

    War doch in Madeira wegen dem 3D-Modell auch so. Für Madeira hat mal wer nen Fix gemacht, vielleicht kommt auch noch was für SPC.

    Ich werde es mir definitiv nicht kaufen. Dann hab ich wirklich lieber die sloped Runway für die 3x im Jahr wo ich da hinfliege.

    Kleine Canada North-Rotation - Vancouver - Fort McMurray und return

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    Unsere Combi erhöht die Feinstaubwerte in der Vancouver Bay ein bisschen :D Die Flüge in Kanada sind stark subventioniert, ansonsten würde sich der Betrieb der 732 wohl kaum lohnen.

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    RNAV auf die 07

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    Die Stadt sehen wir auch - übrigens von knapp 400 Einwohnern auf über 10.000 gewachsen innerhalb weniger Monate - dem Öl sei dank.

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    Die Fracht aus unserer Combi geht auch wieder raus - der Ölsandabbau hier im Hinterland Alberta erzeugt eine unglaubliche Nachfragen (auch nach Luftfracht ^^ )

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    Wir gehen wieder raus

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    Schon wieder zurück in YVR

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    Sofern ich weiß wird das auf kurzstrecke kaum angewendet (zumindest kam mir bisher kein Flugplan damit unter). Also zumindest nicht in Europa.

    Ist das im Endeffekt nicht das gleiche wie das planen mit Isolated Airport ( z. B. Osterinsel, Seychellen)?

    Der hat jetzt sein erstes Solo-Album rausgebracht...knapp 3 Stunden Musik auf drei CDs. Bin noch nicht ganz durch, aber richtig feine Sachen dabei


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    Zu dem Thema:

    "Jazz mit intergalaktischer Energie" - Die Zeit

    BUD-MST-BUD

    Letzte Woche neu eingeführt, gestern geflogen ^^

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    Wir sind ready, Pusher lässt noch auf sich warten. Wenigstens sind die Paxe beim Spaziergang zum Flieger nicht nass geworden ^^

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    Anflug auf Maastricht

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    Zurück in Budapest

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    Schöner Umlauf.

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    SEA-PSP-SEA

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    Ein einsamer Gipfel

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    Nordkalifornien in Dunst gehüllt

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    Im Downwind für den RNAV31L in Palm Springs

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    Schattenspiele im Climbout

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    Mount Rainier übertrumpft die Wolken ebenfalls

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    Toni parkt im Hintergrund

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    TRA649/70 AMS-GZP-AMS

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    Airborne 24

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    Chasing da moonlight

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    Anflug auf Gazipasa - putzig gelegen der Platz und verbunden mit Terrain und dem Raw Data Localizer-Approach sehr spaßig.

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    Um eine ziemlich unchristliche Uhrzeit zurück in Amsterdam. ARTIP2S night transition :D

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    Für die Uhrzeit unerwartet gut gelandet, Shutdown, ab ins Bett, tot ziens!

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    Duxford Airshow - da darf meine Mustang nicht fehlen.

    Vorbereitungen laufen in Dundee

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    Bisschen angeben muss sein - mit knapp 450km/h kündigen wir uns schon mal an

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    Dann nochmal in langsam

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    Und dann landen :P

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