Danke euch
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Wie sieht denn das überhaupt beim Simmarket aus, wenn AddOns konfigurierbar sind? Erscheint dann irgendwo ein Button, Hinweis o.ä.?
mfg Kai
Beiträge von Der Merowinger
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Ich hätte da eine Frage: wie kann ich AddOns, die ich im Simmarket gekauft habe, konfigurieren? Ich hatte mit dort im Sale z.B. EDDL von MK gekauft. Andere Produkte von MK, die ich z.B. bei ORBX gekauft hatte, haben allermeist die Möglichkeit konfigurierbar zu sein (static aircraft etc.), und bei ORBX gibt es dann auch eine entsprechende Schaltfläche. Bei Simmarket ist nichts dergleichen, da ist alles sehr minimalistisch gehalten. Ich könnte mir aber bei EDDL schon Konfiguriermöglichkeiten vorstellen, die mir dann hier verwehrt wären, oder ich müsste händisch Dateien deaktivieren. Weiß jemand, der bei ORBX oder Contrail gekauft hat, ob EDDL konfigurierbar ist? Wenn ja, würde ich Simmarket mal anschreiben.
mfg Kai
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Hast du schon die Performance gecheckt, mit 'nem Airliner?
mfg Kai
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Es passiert ja, wie geschrieben, nicht immer...
mfg Kai
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Ja, ist leider so, bei mir auch
. Irgendwie ist Fenix im SU4 (und später) immer nocn nicht angekommen.mfg Kai
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Was für eine Halterung hast du dem Monitor spendiert? Funktioniert er einfach mit USB-Verbindung zum PC. oder brauchst du beide USB's?
mfg Kai
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Klasse deine Bastelanleitung Thomas!
Habe mir alles im Hornbach nach deiner Stückliste gekauft bzw. anfertigen lassen. Am WE fange ich an zu basteln, da von Winwings jetzt auch alles da ist
.mfg Kai
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Absolut, selbst Nachtflüge über offenem Meer bzw der Nordsee machen jetzt richtig Bock. Da hätte ich nie dran gedacht in VR Nachts bei völliger Dunkelheit zu fliegen. Seit dem SU4 ist das komplett anders.
Traumhaft schön, wie sich jetzt Schiffe und Öl-Plattformen am Horizont abzeichnen! Auch in Küstennähe fliegen ist ein echtes Erlebnis!Ja, so sieht das aus. Und du kannst das noch toppen, indem du das hier: MSFS DarkStreets - Scenery Enhancements for MSFS | Flightsim.to installierst. Da verschwinden mehr oder weniger (eher mehr
!) die beleuchteten Straßen zwischen den Städten und Ortschaften. Ist echt ein Mehrwert!mfg Kai
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Ganz schoen was los an einem Sonntagmorgen
Invasion der fliegenden Holländer!
coole Bilder!
mfg Kai
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In den Bildern erkennst du, das der A340-600 im Gegensatz zum A320 keinen Reversbereich an den Schubreglern hat.
A320:
Ja, darüber bin ich auch gestolpert, da hast du wahrscheinlich recht. Funktionieren tun sie aber nur, wenn ich die F2/F4 Option aktivere, sonst bleiben die Reverserhebel unten. Und wenn sie oben sind und ich aus dem Umkehrschub wieder rauswill, muss ich F2 nochmals drücken, sonst leiben die Throttlelever im Reverse und die Revershebel gehen nur hoch und runter. Ist wahrscheinlich 'ne Honeycvomb-Nummer, es wird Zeit, das mein Pedestal mit Winwing-Schubeinheit fertig wird.
mfg Kai
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Mein Fazit: ein toller, sehr performanter und unaufgeregter Flieger mit sehr guter Systemtiefe, wo man noch viel probieren und erkunden kann. So soll es sein, und mit diesem Flieger erkennt man auch, wie viel Kram es (leider) im FS 2024 gibt. Und wenn ich richtig gelesen und gehört habe, sind die Systeme nicht extern, sondern in den Sim reinprogrammiert, nach SDK also. Da scheint ja die Basis des Sims doch eine menge herzugeben, wenn man es will?
mfg Kai
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Ich hätte den Flieger grafisch mit den PMDG Fliegern verglichen, was letztendlich exakt deiner Aussage entspräche
Hm, beim Außenmodell stimme ich dir zu, im VC wirkt die 737 aber irgendwie doch nicht so statisch. Die T7, ja, da geht es schon eher in diese Richtung wie der 346.
mfg Kai
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Absolut keine Probleme, macht was er muss, super Performance und ja, ist meiner Meinung ein sehr gelungener Addon
Das kann ich voll unterschreiben, eine echte Wohltat. Läuft auch super in Beta5.
Auch grafisch? Wie ist eigentlich der Sound umgesetzt?
Hier werde ich doch an den P3D erinnert. Oder auch so ein wenig an den LVFR 340, im VC jedenfalls. Der Ini kommt da irgendwie etwas lebendiger rüber, finde ich. Aber das nur als Vergleich, völlig wertungsfrei.
mfg Kai
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Bei war der Bus zwischendurch im Pausemodus, warum weiß ich nicht. Hat ein paar Minuten gebraucht bis ich das gemerkt hatte
Ah, okay, das sehe ich mir morgen mal an.
Ja, kalibriert habe ich den Throttle im EFB. Was mich auch wundert, das er nur bis 0 zurückgeht und wenn ich F2 für Umkehrschub drücke, gehen zwar die Hebel hoch, aber die Lever wandern nicht in den Reversebereich.
mfg Kai
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Ich bekomme die Throttles -Reversefunktion -mit dem HC Bravo nicht vernünftig zum Laufen. Dachte nun, wenn die Hydraulik nach dem Triebwerksstart da ist, dann klappt das auch mit den Reversern. Aber nach dem Triebwerksstart funktionieren die Lever gar nicht mehr, auch der Yoke und die Spoiler bewegen sich nicht mehr. Bei C&D haben sie sich noch bewegt. Kennt jemand das Geheimnis hier?
mfg Kai
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Habe heute meinen Metal bezahlt; ich hoffe, das mein Setup dann nächste Woche komplett ist und ich mein Pedestal bauen kann
.mfg Kai
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Ja, aber der ist nix für den 2024, was ich gesehen habe.
mfg Kai
P.S. hab's gerade im MSFS-Forum gelesen, es scheint wohl ein SU5-beta Bug zu sein (oder ein neues feature
).mfg Kai
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Das EFB läuft jetzt; jetzt habe ich ein anderes
: bekommt man die Scheibe im FS2024 irgendwie gereinigt? Irgendetwas ist da rangekleckert:Danke sehr!
mfg Kai
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