Beiträge von Der Merowinger

Ich will mich jetzt etwas intensiver mit dem AS340 beschäftigen und stosse gleich anfangs auf ein Hindernis: der Simbrief Plan wird irgendwie nicht geladen. Im EFB ist er bei SimBrief OFP zu sehen, das ist aber auch alles. bei der Takeoff-Performance erscheint nur LEBL - ohne Name und keine Möglichkeit, eine rwy einzugeben und in der CDU erscheint nach init request invalid flightplan uplink. SimBrief-ID ist korrekt eingegebn, der AIRAC ist auch aktuell, sowohl beim Flieger als auch bei SimBrief. Wo liegt mein Problem, was mache ich falsch?

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mfg Kai

Zitat von skyfox

Bevor ich die zweite verfallen lasse - hat jemand Interesse an einer schmellen Lieferung?

Ich habe dir eine PN geschickt.

mfg Kai

Zitat von Boris

Was für ein Hohn. Sie machen doch immer irgendwas wieder kaputt was vorher funktioniert hat...

Ach, der gute alte P3D, das waren noch Zeiten...!

Mal im Ernst, was ist an diesem statement jetzt so verkehrt? Formuliert im Konjunktiv, es muss also vlt. gar nichts passieren, aber doch ein guter Hinweis, wenn was schiefläuft.

mfg Kai

Keiner hier, der zugelangt hat? Hätte mich auf ein Feedback echt gefreut. Würdet ihr das Paket oder nur eine Einzelvariante kaufen?

mfg Kai

So hat man sich den Simulator doch schon immer gewünscht:

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mfg Kai

Zitat von Artur

Indem du die NAV Frequenz eines VORs in Reichweite eindrehst bzw. einwählst?

Funktioniert, die VOR-Frequenzen müüsen im Radio auf active gesetzt werden.

mfg Kai

Hm, da schaue ich noch mal nach, bei PMDG sind sie ja auch da. Und die Frequenzen sind im Radio eingedreht, sind nur halt unten, da oben die ILS-Werte stehen.

mfg Kai

Wie bekomme ich die VOR_DME-Anzeigen im MFD und PFD aktiv? Gibt es da ein setting für?

mfg Kai

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Hab sie mir jetzt auch geholt; anfangs war ich skeptisch, da ich aus dem P3D/FSX noch schlechte Erfahrungen bei IFly in Sachen Performance hatte. Aber diese Maschine ist ja der Hammer! Sowas von performant und brillant; so hat ein Flugzeug im 2024 auszusehen! Chapeau IFly, alles richtig gemacht!

mfg Kai

Wie ist LHBP von SoFly - besser als LHSimulations (falls du das kennst)?

mfg Kai

Zitat von Boris

die wie erigierte Penisse in den Himmel ragen

Das ist doch das Lieblingsmotiv vieler Screenshotter hier: wenn der Heavy abhebt, sich die Nase hebt und das Fahrwerk drunter hängt wie ein...usw. "Uh, wie sexy", lese ich dann . Wenn das keine Vergleiche sind; mal durch die Psycho-Brille betrachtet.

mfg Kai

Zitat von Tobias

Aber für 6-7 schmale Euro kann mans rausfinden

Habe mir den Launcher gerade angesehen. Eine Möglichkeit, eine monatliche Lizenz für 6-7€ zu kündigen, ohne auf ein Modell respektive Kauf umzuschwenken, habe ich aber nicht gefunden.

mfg Kai

Zitat von Tobias

Die 300 und 400 kamen heute.

Und, können die was oder ist das so'ne Art CaptainSim? Wie geht das mit dem Launcher? Einfach runterladen, installieren und bei Gefallen (nach Test) kaufen?

mfg Kai

Was würdet ihr hiervon halten? simMarket: 737-300 MSFS20/24. Gibt es auch als -400 oder-500er Variante. Ist das (wieder) irgendein Nepp oder was Neues, bis dato unbekannt?

mfg Kai

Stehe gerade in KFLL und staune, was sich da für ein Wetter zusammenbraut!

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mfg Kai

Ja, das war wohl tatsächlich ein (Denk)fehler meinerseits, um das Thema abzuschließen: ich bin im Auswahlmenü rückwärts gegangen, weil ich bei Tageslicht fliegen wollte, hatte aber unbedachterweise das aktuelle SimBriefmetar von dem frisch erstellten Flugplan, der das aktuelle Wetter enthielt, geladen. Und das Wetter war natürlich einige Stunden zuvor anders. Sorry für die Verwirrung!

mfg Kai

Zitat von Maxi

Gab ja auch große Bedenken zwecks dem DRM das zwingend in Hintergrund laufen muss, damit der airport funktioniert...

Haben sie aber wohl, aufgrund der Bedenken, wieder zurückgezogen, wenn ich das richtig verfolgt habe.

mfg Kai

Ja, im Marketplace, bei mir war es als free upgrade angezeigt, da ich die ATR bereits im MSFS hatte.

mfg Kai

Ist raus- -zumindest mit der letzten Beta 5.1 (7.30.0).

mfg Kai

Absolut amazing die Szenerie, um mal amerikanisch zu bleiben! Sieht top aus und ist auch recht performant, wobei da noch etwas Luft nach oben wäre. Kann aber auch an der allgemein nicht besonders guten SU5 Performance liegen. Die Rampenrunway 10R muss man einfach gesehen haben, Hammer! Ich muss sagen, MK haben sich zu einer Top Schmiede entwickelt, um einen Nachfolger, der evtl. in die FlyTampa Fußstapfen tritt, ist mir da nicht bange. Mit meiner PMDG-Flotte bin ich hier in USA bestens aufgehoben.

mfg Kai