Hallo Rolf,
wenn du auf der Seite weiter runter scrollst, kommst du zu unstable master branch build; direkt über Installation. Dort steht: download developer build here. Den nehme ich. Manchmal ist der Download langsamer, aber 5 Stunden bei knapp 200MB? Das hatte ich noch nicht. 
mfg Kai
Nein, einfach nur auf das Datum hinter A32NX schauen und dann weiter unten den developer branch herunterladen.
Aber momentan fühlt es sich so an, als ob der Mod noch nicht an das letzte MSFS-Update angepasst wurde. Ein paar Tage wird es noch brauchen.
mfg Kai
Läuft denn die TFDi 717 jetzt mit reallight und trueglass unter 5.1?
mfg Kai
Weil nicht sein kann, was nicht sein darf! (Oder "dürfte"
).
Egal, let's enjoy! Der MS Flugsimulator war schon immer Entertainment; die "Profinische" P3D dürfte das nie sein. Ich frage mich, wie denen zumute ist, die vielleicht Gefallen an diesem Hobby finden und dann im Forum über über 8.33 khz, MTOW und anderes fachsimpelnde Experten stolpern. Alles hochwissenschaftlich klingend; und dann kommen sie mit ihrer billigen Frage daher... (und werden virtuell gesteinigt, wenn sie es wagen, Spiel zu sagen
).
Nein, in diesem Forum ist es Gottseidank nicht so, um jetzt mal gleich zu glätten. Aber sehr oft anderswo; hier vielleicht zeitweise ein wenig.
Das wird jetzt langsam wieder ins Lot gerückt; warten wir die Zeit ab.
Der Airbus ist auch einfach irgendwas, was man wie einen Airbus angepinselt hat.
Aber sehr gut angepinselt, dagegen kannst du deinen FSL in die Ecke stellen.
mfg Kai
Na ja, einer muss ja den Anfang machen.
mfg Kai
Zumindest der CRJ ist angedacht.
mfg Kai
Bin gerade mit der 747 unterwegs von KATL nach KDFW. Die liegt wie ein Brett!
Irgendeinen 747-Mod am Laufen?
Ein Bild sagt jetzt nicht so viel, aber das die747 geradeaus, ohne Oszillieren fliegt, sieht man, denke ich.
Screenshot (181)_autoscaled.jpg
mfg Kai
Mit einem Ja trete ich bestimmt wieder in ein Fettnäpfchen... trotzdem sage ich mal ja. Er macht schon ordentlich was her, für Standard ist es eigentlich Oberklasse. Einzigst die vertikale Navigation ist noch nicht sehr akkurat; die Höhen im Flugplan sind sehr unpräzise bis sogar falsch und man muss den Plan, wenn er in der CDU ist, sehr genau durchgehen und die Höhen nachbessern. Leider bietet der Bus keine Möglichkeit, einen PFPX oder Simbriefplan direkt in seine Avionik zu laden. EFOB-Berechnung gibt es auch nicht.
Also bitte nicht mit dem AS-Bus oder gar FSL vergleichen, das geht schief. Ansonsten...ich lade mir regelmäßig den Developer Master Branch runter, da habe ich immer die letzten Aktualisierungen, die drüber beschrieben sind, drauf. Macht echt Spaß!
mfg Kai
An community geht das Update theoretisch nicht ran, der Ordner ist für den Sim mehr oder weniger nur "Beifang".
mfg Kai
PROSim AR hat heute bekannt gegeben, dass die Version für den A320 ab diesen Donnerstag für den MSFS funktionieren wird.
Ist das etwas für Hardware oder ein Softwareairbus a' la FSL?
mfg Kai
Komisch, bei mir sind es 12,65GB. Hast Du die Premium Deluxe?
Nein, die Standard. Aber ich wahr wohl der Einzige, wo das USA-Update sich erst hinterher aufgespielt hat. Damit würde ich auch auf die 12,65 GB kommen.
mfg Kai
Gibt es eigentlich inzwischen ein brauchbares Setup/Update für den Joystick? Also die Empfindlichkeit? Ich bin überall auf -75 %, aber dennoch " Hampeln " die Maschinen ganz schön heftig in der Luft herum. Ebenso am Boden, jeder Ruderausschlag endet quasi in einem Drift, wo man nur noch mit Extremen Bewegungen wieder zurück auf die Bahn kommt.
Sind die Ruder im echten Bock auch so empfindlich? Also wir reden bei Zucken der Achse fast von gefühltem Vollausschlag...
Joystick ist ein Logitech 3D Extreme Pro. Einen anderen kann man ja derzeit nirgends kriegen
Schau dir mal in Ruhe die Einstellungen an, da ist eine ganze Menge hinzugekommen oder hat sich verändert. Bei mir z.B. war die Cockpitansicht hoch und runter weg; das habe ich dann alles wiedergefunden und eben festgestellt, das die Möglichkeiten sehr üppig geworden sind. Nimm dir einfach die Zeit; vielleicht findest du, was du brauchst.
Ich habe mir auf die Schnelle Seattle angesehen und bin sehr froh, dass ich mit Drzewiecki Seattle Landmarks gewartet habe... Tut mir etwas leid für ihn, aber das inhouse Seattle ist absolut super und vollwertig; Addon nicht nötig (für mein Dafürhalten). Atlanta ist morgen dran (muss leider zum Dienst
) und am WE werde ich die Ostküstentour machen
.
mfg Kai
Ich habe gerade die 9,75GB durch. Anschließend bin ich noch mal durch den Inhaltsmanager gegangen: Achtung, da ist einiges zum Updaten! Danach durch den Marktplatz und dort habe ich für 0,00€ das Worldupdate 2 USA "gekauft". Sind ca. 5GB, die ich gerade runterlade. Nur als Hinweis, falls jemand fragt, wieso dies oder das nicht da oder optisch ansprechend genug wäre...
mfg Kai
Na ja... für den MSFS kleckern sie ja auch nicht gerade. Und ja, Landklassen werden im MSFS nicht mehr gebraucht. Ob das nun noch für den P3D nottut, wenn ich mit den Jets auf FL340 unterwegs bin; für VFR_Fliegerei geht der MSFS jedenfalls sehr gut. Von openLC Afrika war ich sehr enttäuscht und das war für mich die letzte LC-Szenerie.
mfg Kai
Danke dir!
Ja, Verbesserungsbedarf besteht definitiv.
mfg Kai
Okay, auf diesem Bild sieht das tatsächlich anders aus...
mfg Kai
Da solltest du dann erwägen, dass das Luftbild nicht die ganz aktuelle Situation widerspiegelt. Ich kann dir versichern, diese Wege gibt es da
Und das sieht so knallig blau aus? Tut mir leid, die Machart (ich bezieh mich jetzt nur auf diese blauen Fahrspuren) erinnern mich stark an FSX oder FS9, sorry. Ich werde mir nachher das mal im P3D ansehen; ich vermute, die Szenerie ist eh nur ein Portover.
Mal schauen, wie Hamburg oder München werden wird.
mfg Kai
Brauchst es nicht zu übertragen; Doppelklick bei zfw in der CDU reicht, so, wie beim FSL oder AS-Bus.
mfg Kai
Auf dem Luftbild zwei Posts höher sind keine zu sehen.
mfg Kai
