Beiträge von Der Merowinger

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    wie gesagt, einmal im Windows Store, hier in Euro:

    deutsch.jpg

    und einmal auf der Flightsimulatorhomepage, rechts unter order:

    englisch.jpg

    Ich habe das englische Prozedere gerade durchgespielt und beim letzten Schritt vor der Bezahlung muss ich einen US Bundesstaat als Wohnsitz angeben, sonst geht der Bezahlvorgang nicht weiter. Ich habe dann hier abgebrochen, weil ich nicht weiß, ob der Kauf dann auch im deutschen Microsoft Store zum Herunterladen und Installieren erscheint oder ob ich einen Code zur gültigen Eingabe erhalte. Keinen Bock, 100€ in den Sand zu setzen. Ich weiß nicht, ob jemand das erfolgreich hinbekommen hat?

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Bevor ich kaufe hätte ich eine Frage:

    im deutschen Microsoft Store (in meinem Windows 10) kann ich den Sim für 119€ kaufen; es steht auch alles auf deutsch da. Gehe ich auf die Flightsimulator Homepage und auf order, habe ich das gleiche Fenster mit den gleichen Preisen auf englisch. Allerdings sind die Preise in Dollar; das wären also um die 100€. Das ich dort kaufen kann ist ja sicherlich unstrittig; den prepar3d habe ich ja auch auf der US-Seite gekauft. Würde ich den Sim hier in DE trotzdem benutzen können und wäre er auch in deutsch oder ist irgendwas gesperrt, wenn ich ihn auf der Simulatorhomepage kaufe anstatt im deutschen Microsoftstore?

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Wenn es nur der Airportbereich wäre... aber große Bereiche der City Ost ab Bereich Frankfurter Tor - Frankfurter Allee bis Lichtenberg in allen Himmelsrichtungen sieht so aus. Und das Merkwürdige ist: vor ca 14 Tagen war alles noch okay. So wie hier auf den Bing Maps wird es dann nämlich auch im Sim aussehen; habe das in der beta gestern gerade gesehen. da wird die menge wohl not amused sein...:(.

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von spekuliereisen

    Was die Flugzeuge angeht, FSL und Leonardo, wird er dem MSFS sehr lange voraus bleiben.

    Das wird nicht lange dauern, FSL vielleicht mal abgesehen (sagt mir jedenfalls meine Glaskugel:D).

    Etliches, was M.Kok sagt, geht ja schon ins psychologische des Simmers rein: momentan kaufen wir uns z.B. ein Wetterprogramm, abonnieren Nav-Daten zu; die meisten nutzen auch ein Payware-Flugplaner usw... Viele Simmer füllen damit ( also mit Planungen) zwei Drittel ihres Fluges aus; schauen dann, wie exakt der Fuelverbrauch des Fliegers ist (ein Kriterium für Systemtiefe)... Der Leg ist dann sozusagen die Kür; das optische Drumherum Nebensache.

    Und da scheinen sich jetzt jahrzehntelange, eingefahrene Strukturen etwas zu ändern: kein Bedarf mehr an NavDatas (Charts abgesehen), da die ja jetzt on Bord sind, kein Wettertool mehr dazukaufen müssen, der Planer ist auch gut (wobei ich da auch einen PFPX, der für meinen FMC exportieren kann bevorzugen würde) usw. Das erzeugt erst mal Vorbehalte: "was ich habe, kenne ich, was ich bekomme, weiß ich nicht". Die Hardcoresimmer sind ja nun mal konservativ. Die Jugend; also die, die uns vielleicht einmal ersetzen werden, ist da anders: rein in den Flieger, am G1000 schnell was eingestellt und los geht es (dürfte ich an der beta mit einem Kumpel meines Sohnes selber erleben; und der hat für seine 16 Jahre schon richtig was auf der Kante in Sachen Navigation!). Er war jedenfalls schwer begeistert. Mit dem P3D und seinen Lizenzrestriktionen kann man eben nicht werben; mit der Optik aus den 1990-ern ebenfalls nicht.

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von streichholz87

    nicht optimierte Beta usw...

    Das war wohl als Ironie zu verstehen, würde ich denken.

    Wenn ich bei mir nicht alles auf ultra hochreiße, komme ich auch superflüssig über Städte wie Berlin zurecht.

    Gestern bin ich mal wieder im P3D Seattle von DD mit TrueEarth Washington und dem FSL angeflogen. DA hatte es spürbar geruckelt; bei Auslastungen von CPU und GPU von um die 35%. Und dann weiß ich wieder, wie veraltet diese Engine ist. Im 2020 liege ich bei GPU immer kurz unter 100%, und da läuft es noch smooth. Erst bei Vollast (100% permanent) fängt er auch leicht an zu stottern. Leicht wie gesagt, kein Vergleich zum P3D. Einen P3D mit der Optik des FS2020 würde zur Diashow mutieren.

    Ich bin mir sicher, das an der Optimierung seitens Asobo noch weiter gefeilt werden wird, sei es durch immer kleine Updates, so, wie PMDG es mit seinem OC auch macht, oder sonstwie.

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von Flori-Wan Kenobi

    in der box ist doch eine Code Karte dabei, woher stammt die Info das DVD 1 immer eingelegt sein muss?

    nein, eine Codekarte soll eben nicht mit dabei sein; das und der Rest steht hier: https://forum.aerosoft.com/index.php?/top…mulator/page/8/

    Interessant der Post von Kok am 20.7. eine Seite weiter (leider ist es nicht nummeriert):

    On 20.7.2020 at 15:27, Der Merowinger sagte: Maybe it will be possible installing the sim only via a digital copy, which is included in the box too hopefully so I don't have to touch the DVD's at all, using the box as Accessoire for my shelve only?

    We are not sure but we do not believe so.

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von officercrockey

    Aber beim Mesh bin ich mir noch nicht so sicher. Das sieht teilweise schon sehr "rund" aus alles. Ich habe ein bisschen die Hoffnung, dass das bei Release schon detaillierter ist.

    Habe auf simflight de gerade eine preview gelesen:

    " In Verbindung mit einem größtenteils sehr hoch aufgelösten Mesh (also den Höhendaten) werden viele (bestimmt auch IFR Flieger) die ersten Wochen nur damit verbringen, die Welt zu erkunden"

    Der ganze Artikel ist hier: https://www.simflight.de/himmelhochjauc…dem-neuen-msfs/

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Das deutsche Städtevideo ist absolut klasse und repräsentativ. Das sollte wohl jeden überzeugen:); da gibt es im P3D nichts Vergleichbares, allenfalls TrueEarth von ORBX. Wenn die es schaffen, ihre POI's dort zu integrieren - das wär's noch!

    Das Video über blackshark finde ich ebenfalls hochspannend; was es alles für Möglichkeiten gibt, unglaublich!

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von stemmeregger

    Ich will es mal so sagen: ich lege Wert nicht nur einzusteigen und loszufliegen, sondern möchte gerne so viel Knöpfchen wie möglich betätigen, wie in einem realen Cockpit halt auch. Da wo ich hin klicke, ist meistens nix umgesetzt... das bedeutet, ich lege Wert auf die ganzen Vorbereitungs- und Nachbereitungsprozeduren, und weniger auf das fliegen selbst. Das ist nur "Beiwerk"... ;) ... von ATSU, CPDLC und Co will ich erst garnicht anfangen..

    Okay, das wären dann deine Preferenzen. Bei mir muss das Gesamtbild stimmen. Knöpfe, wie APU-start, Bleed, Flaps, Approach usw. kann ich auch im A320 drücken und das funktioniert auch logikgemäß. Ob das nun potemkinsche Dörfer sind...

    Deshalb lasse ich, wie gesagt, den P3D noch stehen, um auch Systemtiefe zu geniessen. Wenn ich die Vorschaubilder der ersten AddOns sehe, was da bereits für ein Immersionslevel reingebracht wird und das in meiner Fantasie auf die Flieger übertrage, läuft's mir jetzt schon kalt den Rücken herunter:).

    mfg Kai

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von LH_Pilot94

    Schön das zwar Airports kommen aber viel wichtiger sind die Flieger. PMDG hat zwar angekündigt, aber die 737NG3 soll erst im 1Q2021 erscheinen. Hoffe das irgendein Entwickler kommt und als Überraschung ein neuen Flieger repräsentiert. Könnte gut sein das was aus dem Hause Aerosoft kommen könnte.

    Es sind ja in der Deluxe bereits drei Airliner mit dabei: der A320, die 748 und ein Dreamliner. Damit sollte sich doch erst einmal was mit anfangen lassen, bis die "Richtigen" ausgerollt sind. Im Insiderforum wird auf ein Update spekuliert, das die AP-Eigenschaften noch einmal verbessern soll.

    Ich werde anfangs noch zweigleisig fahren: P3D für IFR und MSFS für VFR; aber Stück für Stück dann komplett in den MSFS übergehen. So ist mein Plan.

    mfg Kai