Beiträge von Tobias
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Oder halt auch nicht ... ich finde es ja ohnehin etwas seltsam, dass die Teile offenbar so stark beschädigt sind. Die sind für einen Aufprall auf den Erdboden gebaut ... MS 804 fiel ins Wasser. Deutet schon so einiges auf gewaltsame Fremdeinwirkung hin ...
Das willst du wirklich an den Flugschreibern festmachen? Es sind Flieger in den Boden gerammt, von denen ist nicht mehr als eine Handvoll Staub übergeblieben! Zum Beispiel United 93 der in Shanksville abgestürzt ist. Das daran festzumachen halte ich für mehr als vage. Auch bei senkrechten Abstürzen ins Wasser hat es schon eher den Fall gegeben das dort mehr als wenig übrig blieb.
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DAL31
LHR-ATL







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(FPL-EZY54BP-IS
-A319/M-SDE2E3FGIJ1RWXY/EB1
-LEIB1740
-N0448F380 GODOX UN856 RES UN863 REN/N0436F360 UN863 DIKRO UZ273
ANGLO G27 NEVIL GEGMU1G
-EGMC0205 EGKK EGSS
-PBN/B1D1O1S2 DAT/V DOF/160622 REG/GEZDT EET/LFFF0038 EGTT0142
SEL/KSBL CODE/405D0D OPR/EZY RVR/075 RMK/TCAS) -
DAL46
JFK-AMS

So langsam wirds dunkel


Knappe 3 1/2 Stunden später aber auch schon wieder hell


Polderbaan am Morgen
18R


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die FSXSP2-XPACK. Scheint jetzt gerade auch zu funktionieren, lag wohl bei mir an FSUIPC, das habe ich nämlich mal nach dem Fehler neu installiert.
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Leider funktioniert bisher nur die 767 ohne Winglets bei mir. Die mit Öhrchen bringt die ntdll.dll zum Absturz...kennt jemand nen Lösungsansatz?
Faulting application name: Prepar3D.exe, version: 3.2.2.16659, time stamp: 0x56d5aa12
Faulting module name: ntdll.dll, version: 10.0.10586.306, time stamp: 0x571afb7f
Exception code: 0xc0000374
Fault offset: 0x000dc7c9
Faulting process id: 0x2760
Faulting application start time: 0x01d1cb1987f3ef30
Faulting application path: D:\Program Files\Lockheed Martin\Prepar3D v3\Prepar3D.exe
Faulting module path: C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll
Report Id: dc839b60-03b0-4ce8-a3a8-59fa25615c6e
Faulting package full name:
Faulting package-relative application ID: -
BEG-AUH
Mit der Air Serbia 800 nach Abu Dhabi


Tschö Belgrad

Überm Persischen Golf geht langsam die Sonne auf

Final 31R in Abu Dhabi


Was gibts am so frühen Morgen schöneres als ein tanzendes GSX-Männchen?



Jetzt erstmal ins Hotel


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da ist wenigstens der Vorteil das es von Haus aus keine Jetways gibt

Selbst mit hätte es keine Rolle gespielt, da MK Studios bereits bei Rom SODE verwendet hat

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Zitat von AirDailyX
Quickie vacation news post: According to ImagineSim, testing at KLGA 2016 for FSX is complete with a projected release date by Friday 24th June!
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MK Studios, entwickler von MA Rom Fiumicino, arbeitet mit Aerosoft gerade and einer neuen Madeira Version

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Matze kurvtb uns um den Airport





Und mein Favorit heute - "Kuck Kuck" Basti's 747-200


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Getreu dem Motto "Doppelt hält besser", darf ich euch erneut das neue Ziel präsentieren!
Am nächsten Mittwoch schicke ich euch ins Königreich!

Nein nicht dieses Königreich, die schaffens ja nicht mal zur EM

sorry @RoyalToto 
Sondern es geht in dieses Königreich:

Genauer gesagt schicke ich euch zum London-Southend Airport (EGMC/SEN)

Ein paar Fakten:
Zitat von WikiLondon Southend Airport (IATA: SEN, ICAO: EGMC) is an international airport in the district of Rochford within Essex, England, approximately 42 miles (68 km) from the centre of London.[3]
During the 1960s, Southend was London's third-busiest airport.[4] It remained London's third-busiest airport in terms of passengers handled until the end of the 1970s, when the role of "London's third airport" passed toStansted.[5] Following its purchase by Stobart Group in 2008,[5] a development programme[6][7][8] provided a new terminal[9] and control tower,[10] extended runway,[11] and connection to central London via the regular railservice running between Liverpool Street Station & Southend Airport Station on the Shenfield-Southend line, continuing on to Southend Victoria.[10]
EasyJet began operating services by opening a base at Southend in April 2012[12][13] and Irish carrier Aer Lingus Regional began regular flights to Dublin in May,[14] resulting in a rapid increase in airport passenger numbers to 617,027 during 2012;[2] 721,661 passengers used the airport in 12 months following the start of these services,[15] with 969,912 in 2013,[2] and 1,102,358 in 2014,[2] though 2015 saw a decline in passenger numbers to 900,648.[2] The airport operator hopes to increase passenger numbers to two million per year by 2020.[4][7]Für die Realos unter uns:
Airlines and destinationsThe following airlines operate regular scheduled and charter flights at London Southend Airport:[47]
AirlinesDestinations
easyJet Alicante, Amsterdam, Barcelona (ends 17 March 2017),[48] Faro, Málaga, Paris-Charles de Gaulle, Venice-Marco Polo (ends 30 October 2016)[49]
Seasonal: Geneva, Ibiza, Jersey, Lanzarote, Lyon, Menorca, Palma de Mallorca, Tenerife-SouthFlybe
operated by Stobart AirCaen, Groningen, Rennes Sea Air[50] Munich,[50] Osijek[50] Volotea Seasonal charter: Palma de Mallorca Scenery:
FS9/FSX/P3D: http://secure.simmarket.com/uk2000-scenery…9-fsx-p3d.phtml
ATC:
Kümmere ich mich drum, das britische ATC ist bei uns ja eigentlich immer Willkommen!
So und jetzt legt los zu planen!
PS: Dickblech wird eher schwierig hier, da der Airport nur eine Bahn mit 1856 Meter und 36 Meter hat
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Sehr gieles ATC @Matthias, danke! Das war grandios!
Sehr geiler KuMi

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Eine neue Bilderflug incomming

BUD-BVA



ILS30 in Beauvais




BVA-BZR
Weiter gehts ins Süd-Französische Beziers

RNAV09


BZR-BVA
Zurück nach Paris


BVA-BUD
Und letztendlich zurück nach Budapest, geiler Umlauf!



ILS13R - Bisschen Wetter über dem Airport



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(FPL-AAL318-IS
-B738/M-SADE2E3FGHIJ1RWXYZ/LB1
-KMIA1700
-M079F390 SKIPS2 SKIPS BR53V LEEVI/N0452F390 BR53V WOOZE/M079F390 BR53V RAJAY
A555 HARDE/N0449F390 DCT DANDE G633 GABAR DCT
-TKPK0236 TNCM
-PBN/A1B1D1O1 NAV/RNVD1E12A1 DOF/160615 REG/N929NN
EET/TJZS0138 TTZP0229
SEL/CKAG OPR/AAL
RMK/TCAS EQUIPPED STAGE THREE
-E/0340) -
Auf der E3 wurde 20 Minuten Gameplay gezeigt


http://www.gamestar.de/spiele/mafia-3…48,3274033.html
EDIT: Gerade angeschaut, macht definitiv Lust auf Oktober

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Entweder komme ich mit AAL318 aus Miami oder DAL890 aus Atlanta, mal sehen
ist jedenfalls beides 737-800. -
Die KLM hat dieses Jahr tatsächlich mal eine Oranje-Kombi Livery gepainted

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@RoyalToto scheint so als wenn jemand dem KNVB den Rücken kehren möchte

Meine Nachbarn von Twente Enschede überlegen nach dem Zwangsabstieg in Holland, den KNVB zu verlassen und eine Lizenz für die deutsche 3. Liga zu beantragen


Würde mich freuen, setze ich mich gerade mal 40 min. in den direkten Zug und kann meinen SCP international gucken
