YYC-YYF
Dash Dash Dash Dash 
Kurze Rotation ab Calgary, nach Penticton.
RNAV 16 - irgendwo auf dem kleinen Stück Land zwischen den Seen ist da eine Runway.
YYF-YYC
Zurück aus dem Rockies-Tal, aufs Hochplateau von Calgary.
Stimmung
Downwind für den RNAV Y 29, über Downtown Calgary.
Da Majestic nicht ausm Quark kommt - dann halt im X-Plane. Hab sie ja schon echt vermisst die Dash
Ein paar Flüge konnte ich jetzt abschließen mit der LevelUP v2 - aber erstmal den AMD Treiber auf 25.6.1 reverted....
DAL-OMA-PHX
Das ist schon verdammt nice was die Jungs mit dem Zibo Mod zusammen, da als Freeware raushauen. Nicht 100% perfekt, klar. Aber schon verdammt geil für lau. Bin mal aufs neue Cockpit gespannt in v2-Part 2
Die zappy Boys sind schon Respekt einflößend.
HND-AKJ
Und gestern Abend noch flott die Japan-Saga fortgesetzt, auf Haneda-Asahikawa.
Atmosphäre, Stimmung...
Graka austauschen und Ruhe ist im Karton
Wahrscheinlich sogar jetzt noch der halbwegs beste Zeitpunkt bevor PC Building gänzlich unbezahlbar wird 
Kriege Heißhunger auf die 767
Macht Bock - ist halt jetzt nicht das perfekteste Addon, aber macht absolut Spaß 
Texturauflösung auf Hoch stellen, das hat bei mir geholfen.
Mal ausprobieren. 
Och man...würde die LU ja auch gern bewegen - aber die Vulkan Crashes nerven. 
Mit der LevelUp v2 bekomme ich noch keinen Flug durch....2x probiert - 2x Vulkan Device Lost Error und CTD. Dann halt weiter 767
HND-IZO
Wir wechseln den Carrier und gehen ins T1 zur JAL. Die Richtung ist aber die selbe, ein kleines Stücken weiter westlich von Tottori liegt Izumo. Wie Tottori ein AFIS Platz mit 2000m Piste - aber eben 767 Verbindungen
Im Hintergrund steigt Knöpfchendrücker mit der 772 nach Sapporo raus aus der 05.
Mt. Fuji zwischen den Sonnenstrahlen
Im Approach auf Izumo, kreuzen wir den Airport/Airbase von Yonago - ebenso eine 763 Desti
Final 25
Und Turnaround. Boeingman rollt mit seinem kleinen Fahrrad derweil zum Start nach Nagoya.
IZO-HND
Obviously gings natürlich auch zurück.
Dank Replay Mode sind auch solche Screenshots ohne Issues drin
War der Hinflug noch zäh, schafft die alte Dame auf dem Rückflug neue Rekorde 30 Minuten schneller auf den 330nm, als auf dem Hinweg.
Oshima Island
ILS 34L
Und Feierabend - das macht aktuell so dermaßen Bock mit dem Hobel, auch wenn er ganz gewiss nicht perfekt ist
HND-TTJ (Tottori RJOR)
Mehr 767 Love 
TTJ-HND
Tags drauf, zurück nach Tokio.
YUL-VIE
767 Love
Die Livery.cfg wird nur bei einem Update der Livery überschrieben.
Kurze Frage dazu, wo finde ich den MSFSLayoutJSONGenerator?
Wie bekomme ich denn mal die Airline-Optionen dauerhaft gespeichert?
Gar nicht, denn das ist nicht vorgesehen. Die meisten Airline Options sind von Fenix und den Paintern serverseitig eingestellt und auf die Airline, passend angepasst. Willst du für eine Livery daran was ändern, dann musst du die livery.cfg anpassen.
Es gibt nur ein paar General-Options, wie die GSX Sequence bspw. die für alle liveries übergreifend angepasst und gespeichert werden können (dann jeweils direkt automatisch).
bist Du da mit MapEnhancement unterwegs oder nutzt Du AutoOrtho/Ortho4XP?
Map Enhancement + SimHeaven
NRN-ESU (Essaouira)-NRN
737 für 30$ upgraden? Pah!
Über Frankreich gabs nen paar böse Zappy-Boys...
Nichtsdestotrotz bin ich der Meinung, dass ein Upgrade preis durchaus legitim und gerechtfertigt ist da hier immer Arbeit dahintersteckt.
Ich glaube keiner von uns würde das abstreiten - ich ebenso wenig. Die Höhe ist das, was mir im Verhältnis zum gebotenen halt aufstößt.
Nur wenn man hier schon kurz davor steht, sich anzumaulen.......dann finde ich ist das über das Ziel hinaus geschossen.
Ich sehe hier jetzt nicht gerade gegenseitiges anmaulen. Das meiste dreht sich um die Kritik und unterschiedliche Meinungen an einem Produkt - und die ist/sind und bleibt/bleiben ja erlaubt.
Und wenn ich so lese, über was sich beklagt wird, ist das ein Jammern auf sehr hohem Niveau.
Das ist deine Meinung - einige andere hier und ein nicht unerheblicher Teil der Community insgesamt, sehen das eben für 30$, bzw. 75$ wenn mans neu erwirbt, eben anders. Für mich sind das Basics und kein "Jammern auf hohem Niveau". Jammern hab ich hier niemanden sehen.
Generell finde ichs eine Unsitte inzwischen, dass jegliche Kritik immer und überall inzwischen als "Gejammer" abgetan wird - völlig unerheblich von wem (Devs oder Commuinity), statt sich mit dieser Kritik auch mal auseinanderzusetzen. Aber das ist jetzt eher off-topic.
Ebenso - und frohe Feiertage!
Hat die TFDi die MD11 schon für MSFS2024 entwickelt?
Die Collectors haben sie bereits - Public verschiebt sich aktuell noch etwas. Aber ja - haben sie
Und das Upgrade wird 5$ kosten: https://fselite.net/content/tfdi-d…n-from-release/
Irgendwie grassiert scheinbar das X-Plane Fieber 
Ja, hatte ja oben meinen Unmut über das ewige Gemaule, in für mich typischer Art, zum Ausdruck gebracht.
Was ist das denn dann eigentlich von dir? Gemaule übers Gemaule?
Ergo zahlt man dort für das gleiche Modell jetzt schöne 45,99$.
Da schreit aber keiner von euch.... (klar viele kaufen sich den Uhrenladen nicht)
Heee wo ist dea nun euer großer Aufschrei?????????
Ist halt auch genauso überzogen (sogar noch übler) - aber da ist halt die Auflage entsprechend klein, dass der Aufschrei verhältnismäßig klein bleibt.
Bei ner 737 die ein vielfaches häufiger über die Theke geht, fällt dagegen halt eher auf.
Leute wieso jedesmal die Diskussion ? Jetzt mal wirklich, ich meine unser Hobby ist nicht billig und trotzdem lieben wir es. PMDG weiß halt das wir halt sowieso jedes Mal kaufen werden. Wieso sollen die Geld liegen lassen ? Letztendlich ist es auch ein Wirtschaftsunternehmen. Und davon abgesehen das die keine Konkurrenz haben bei der 737NG oder 777 müssen die auch nicht Preis agressiv vorgehen. Davon abgesehen ist der 737 im MSFS 2024 meiner Meinung nach gut gelungenen
Bestreitet ja auch keiner. Allerdings sind Fenix, TFDi, A2A oder wenn man über den Tellerrand des MSFS schaut, ToLiss im XP12 auch alles Wirtschaftsunternehmen.
Alle oben genannten haben auch bei ihren jeweiligen Flugzeugen keine Konkurrenz. Bringen teilweise ein erhebliches Maß neuer Features oder komplette Überarbeitungen. Trotzdem sind die Upgradekosten klein (5-15$) oder kostenlos. Aufschrei? Richtig: keiner!
PMDG verlangt 30$, für im Endeffekt wenig neue Leistung. Aufschrei? Wie man sieht ungleich höher.
Der wirtschaftlich Denkende sagt clever. Ich - BWLer und Bakkaufmann sage trotzdem: Zu teuer und ungerechtfertigt.
