ja, jeder wie er es hören will. Mich nervt das alles nur noch, in allen Foren etc.
Ich hab da nen tollen Tipp: Du musst es ja nicht lesen - und wenn doch, kannst du es auch ignorieren und deinen Spaß an dem Add-on haben. Den verbiete nämlich Ich -> Dir wiederum nicht 
Wenn das ganze sich aber über mehrere Orte hinwegzieht und überall auftaucht - wird ja wohl auch ein Fünkchen Wahrheit dran sein, oder?
Immer das gleiche Hype Hype Hype und am Ende mosern jammer motzen, aber dann ist die Mühle doch wieder überall im Dauerbetrieb.
Weder jammere, noch Motze ich. Wenn du sachliche Kritik nicht davon unterscheiden kannst - ist das wohl dein Problem. Und berechtigte Kritik, lasse ich mir nicht mit einem "Dann such dir ein anderes Hobby" von Dir verbieten.
Jetzt mal Abhängig von dem Discount, wie ist denn die 737 so im MSFS 2024? Eine Verbesserung im Vergleich zur 2020-Version?
Am Außenmodell hat sich entgegen der Versprechen und Ankündigungen so ziemlich gar nichts getan. Sind immer noch quasi genau so wenig Polygone wie vorher, einzig dass sich ein paar wenige Klappen und Türen im Walkaround öffnen lassen.
Dafür spricht auch, dass alte 2020 liveries von Paintern quasi sofort nach der Umstellung der Texturen auf KTX2 funktionieren, das haben wir in 10 Minuten auf dem Cruiselevel Discord gestern Abend schon herausgefunden.
Das Cockpit selbst ist Aal-glatt poliert und wirkt unnatürlich - ebenso die default Wing-Base-Texturen.
Auf die 2024-nativen und besseren Shadow-Casting lights im Cockpit hat man gänzlich verzichtet. Licht, ist dort weiterhin einfach eine Textur am Panel (da hatte ich für eine 24 native Version deutlich mehr erwartet).
BORIS Soundpack funktioniert mit einer minimalen Anpassung (man muss nur einen Ordner in der Struktur vom Soundpack ergänzen) sofort und ohne Issues. Default Sound ist stellenweise besser - an anderen finde ich ihn sogar schlimmer. HYD und FUEL Pumps klangen vorher besser und die Engines haben irgendwie vom Cockpit aus eher ein "fiepsiges" Geräusch.
Ein paar neue Optionen, wie 3 verschiedene Clocks gibt es.
Alles in allem sind die 30$ Upgradepreis schon nen sehr steiler, für mich deutlich zu steiler Preis für das gebotene und hat nichts mit den von Randy selbst gesetzten "a couple cups of coffee - or less than one expensive one" zu tun.
Aber was Preise angeht, hat PMDG ja nicht das erste Mal sein Wort nicht gehalten. Ursprünglich hieß es ja auch mal, im MSFS sei es für den Kunden grundsätzlich günstiger als im P3D...das war für das Gesamtpaket auch nie der Fall.
Das wartet aber auch schon über ein Jahr auf sich.
Wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen - die ist im Oktober 24 ja erst erschienen, dass 2 Monate später nicht sofort nen großes SP1 in dem angekündigten Umfang und mit vollständigem 2024 Support (der kam ja auch noch dazwischen) kommt, ist schon okay.
Grundsätzlich hätte ichs auch schon gern längst gehabt - aber 24 native Versionen zu entwickeln bedarf auch seines Zeitaufwands - siehe PMDG.
30 Euro geht ja noch
Finde ich nicht - verglichen mit den anderen Devs und im Gesamtkontext.
Und beim besten Willen - PMDG ist sicher keine Firma die es unbedingt nötig hätte. Wer bei der 77W - 6000 Copies allein in den ersten 3 Minuten verkauft - wer gerade erst einen ziemlich sicher sehr gut dotierten (ich würde mal von Multi-Millionen ausgehen) Auftrag von Boeing für die Software-Erstellung von deren Sims bekommen hat - muss von so ein paar Upgrades in der Consumer-Sparte sicher kein Brot kaufen.
Aber die Betriebskosten der Falcon wollen ja auch bezahlt werden (Sarkasmus aus*).
Die Embraers lassen grüßen.
Da vergleichst du aber komplett Äpfel mit Birnen.
Die Embraers waren klar als Early Access definiert, nie als fertiges Produkt. Zudem gehts hier ja um Upgrade-Preise und nicht das initiale Produkt.
Sorry, verstehe aber nicht den Gejammere
Dahinter steht sehr viel Arbeit, die Fa. hat laufende Kosten, Mitarbeiter, Miete usw.
Die müssen doch gedeckt werden und das Produkt wurde weiterentwickelt, es ist nicht einfach nur ein Copy & PasteWer es nicht möchte, kann kostenlos weiter auf den MSFS2020 die 737NG fliegen
Ich jammere nicht, ich äußere sachliche Kritik.
Natürlich stecken da Kosten und Entwicklung hinter, bestreite ich ja auch nicht - dennoch zeigt die Mehrheit der anderen Devs, dass es preislich eben auch anders geht. Fenix for Free (mit komplett neuem 2024 Modell und Features), TFDi für 5€...und das sind nur 2 von vielen die es aus Kundensicht besser machen.
Und das was ich von der PMDG in Streams und Previews bisher so gesehen habe - sieht in vielen Teilen halt schon nach Copy & Paste aus beim Modell und teilweise sogar schlechter als vorher (Aal-glatte Texturen). 2024 Features - bisher zumindest Fehlanzeige.
Rechnet man alle 4 Teile hoch, ist man bei 100$ nur für Upgrades...wie gesagt, sehr sportlich.
Gibt ja leider keine Alternative für den 2024. Ifly mit ihrer Max ist für mich kein Thema.
Joa, wenn man unbedingt ne 737NG haben möchte, ist das definitiv so. iFly bin ich auf das SP1 gespannt.
Auf der Produktseite war kurz der Discount zu sehen, 60% "Loyalty Discount" für Bestandskunden der 737-800 solls für die 24er Version geben.
Meine persönliche Meinung:
Bei dann ca. 29$ Upgradepreis, ist für mich die Schmerzgrenze erreicht, wenn nicht sogar überschritten. Verglichen mit anderen Devs wie Fenix (v2 und danach dann 24er Version mit dem BFU - for FREE) oder TFDi MD11 (5€), ist das mal wieder ein PMDG-typischer, stolzer Preis für ein Upgrade.
Ja, es gibt eine neue Kabine, neue Sounds. Ansonsten hat sich aus den Videos und Streams die man bisher so gesehen hat, gefühlt nicht wirklich viel geändert. Neues Modell? Ich weiß ja nicht, punktuell vielleicht. 2024 native Features (beim Walkaround diverse Klappen die man öffnen kann, etc...) hab ich bisher noch keine gesehen. Die Texturen im Cockpit oder auf den Wings finde ich auf dem bisher gesehenen schlimmer als vorher - da sie Aal-glatt poliert und ohne Leben wirken.
Ja, der übliche Vergleich hinkt wie immer - aber bedenkt man dass man PMDG inzwischen zum 5. oder 6. mal Geld für eine 737NG zuwirft- das gesehene berücksichtigt - finde ich 29$ schon heftig.
Wie üblich wirds sicher einen kleinen Aufschrei geben - wie immer. Aber die Konsequenz wird sein, es wird trotzdem gekauft - wie immer.
Für mich wirds bei dem Kurs maximal die -800, den Rest bin ich eh zu selten geflogen.
South African Part 2
CPT-JNB
Aus dem Nightstop gings erstmal wieder nach Jo'burg.
JNB-WDH-JNB
Im Anschluss gabs einen Windhoek hin-und-her
Part 1 aus der vergangenen Woche
JNB-DUR-JNB
JNB-CPT
Danach gings mit dem Nightstopper noch nach Cape Town.
Seit Ewigkeiten mal wieder Norwegian geflogen
OSL-PLQ
3 Legs standen an, das erste führte nach Palanga in Litauen.
Erstmal De-Icing.
ILS 19
PLQ-OSL
Aus Palanga gings natürlich auch retour.
War oben noch alles fein - staut sich in Oslo unten der Nebel.
OSL-ALS
Das letzte Leg ging dann nach Alesund.
Weiß jemand, ob man verhindern kann, dass die Texturen so absolut hässlich durchscheinen bei Fog/Schnee/Shit Wetter? In dem Fall ist es Ini KDTW.
Nein, die Szenerie Devs haben da einfach etwas "mies gearbeitet" und nicht 24-native Materialien verwendet. Müssen die anpassen, was ich bei ini in dem Fall irgendwie nicht erwarte leider.
Moin ...
Den 2024 habe ich, gerade deswegen, schon einige male Deinstalliert und neu installiert. AUCH mit einem Vollständigen leeren der Cloud-Daten.
Das ERgebnis war immer wieder das gleiche.und dennoch interssiert man sich nun doch mehr als viel Erwarten / erwartet haben.
https://forums.flightsimulator.com/t/cloud-save-e…u=eddystahl9862
Interessant - mal schauen was dabei rum kommt. Ich hoffe für dich, dass sie den Issue finden.
Schöne Bilder, aber wolltest du damit nicht in den Screenshot-Thread?
In der Tat - magst die einmal umziehen bitte?
Was macht'n das Teil jetzt für'n Update?
image.png
SU4, welches soeben released wurde
War nicht böse gemeint Tobias, ich meinte damit eher, dass viele sich schwer tun, alte Gewohnheiten loszulassen.
Hat ja nichts mir Gewohnheit bei mir zu tun - wie gesagt, ich sehe einfach beim besten Willen keinen Mehrwert für mich hinter diesen Tools, der es rechtfertigen würde bspw. für Flow 30€ auszugeben.
Aber das kann ja jeder handhaben und finden wie er möchte
Disco fliegt jetzt auch nach Alta.
FRA-ALF
ALF-FRA
Komm Tobias, Du bist doch auch mit den Tools aufgewachsen. Jetzt von nichts wissen ist auch blöd...
Jo, der MSFS2024 ist genau so wie damals die "Pferdekutsche zum Automobil" man nimmt halt lieb gewonnenes immer mit, bis das Pferd tot ist.
Ähm, ich weiß jetzt ernsthaft nicht was du von mir möchtest?!
Welche Tools? Was soll mir der Vergleich sagen?
Ich habe Flow oder Chase Plane im MSFS nie besessen, einfach weil ich keinen Sinn dahinter sehe.
Jürgen Raps ist gestern im Alter von 74 verstorben
https://www.aerotelegraph.com/airlines/lufth…raps-verstorben
Der Link ging nicht:
