Beiträge von Tobias

Zitat von Boris

Das heißt doch nicht unbedingt dass es 86GB mehr werden im Sim. Du hast halt auf c/users/appdata/local nicht genug Platz für den Download, aber den kann man doch auch woanders hin schieben.

Oder hast du den ganzen Sim in c/users?

Das ist richtig, dennoch fordert er so viel Platz ein um überhaupt starten zu können.

Das Problem an sich sind aber eben das dort überhaupt die 85GB stehen. Das ist definitiv falsch (ich tippe Serverseitig), denn wer das Update vor gestern gezogen hat, hat eben nur die 396MB aus der Mitte angezeigt bekommen und konnte normal laden.

Nein, der Sim liegt auf D:, auf C:Users liegt der Rolling Cache durch den er installiert (dafür zählen aber die freien GB auf D:, C: ist da egal). Und ich kann ihn nirgends hinschieben wo genug Platz wäre. Die Antwort war schon im MSFS Forum nicht hilfreich

Zitat von Andy

Hallo Tobias, habe gestern auch das SU6 mit knapp 86 GB installiert. Habe mich auch gewundert aber durchgezogen

Okay, danke! Das geht bei mir ja leider nicht mangels Platz

Ich tippe ja irgendwie auf ein Server-Problem...

Moin zusammen!

Ich hab bisher das SU6 Update noch vor mir hergeschoben, da ich den MSFS jetzt länger nicht genutzt habe. Jetzt wollte ich gestern das Update ziehen, was im Store mit dem Client auch erstmal wie gewohnt geklappt hat. Das Ingame Update möchte dann allerdings satte 85,72GB, statt der eigentlich veranschlagten 396MB ziehen. Hat hier zufällig jemand selbiges Problem, bzw. noch nicht geupdated und könnte das checken?

Im MSFS Forum gibts ein paar weitere, die Antworten in dem Thread sind wie immer wenig hilfreich - a la "Dann schaffe halt auf der Festplatte Platz" . A) Geht das nicht und B) ist das nicht die eigentliche Lösung des Problems.

https://forums.flightsimulator.com/t/su6-telling-…4-36-gib/466368

Zitat von Boris

Wo kommen wir denn da hin? TWR, du sagst "cleared to land" und "welcome to Hahn" und hältst ansonsten die Klappe

So einfach ist das nun mal nicht

Zitat von Boris

Seit wann sagt der TWR dem APP wie geflogen oder gerollt wird?

Zumindest letzteres schon immer

Und ersteres, in Form der ausgewählten RWY, ebenso

Diese Regelung würde ich bei 21 Betrieb (sofern kein weiterer TWR unter mir sitzt), heute natürlich außer Kraft setzen Sonst würde sich die Staffelung auf dem APP ins Endlose ziehen...

Zitat

Traffic with WTC Heavy can enter the runway only via F or E. When RWY 03 is in use, this traffic has to enter RWY 21 via E and need to do a backtrack at the end of the runway. If more spacing between inbound traffic is requiered due to this, it has to be coordinated with APP. A backtrack is also required for Heavies landing on RWY 21 who need to vacate via E. The "turnpad south" between taxiway C and B2 may only be used for aircraft up to CAT D (B764/MD11). To prevent that Heavies will vacate via C it might be necessary to tell the pilot before issuing the landing clearance or shortly after landing, that a backtrack will be required.

Erster Longhaul mit dem A340-600

JNB-MUC

Im P3D mangels Szenerie undenkbar, gehts auf einen alten Klassiker im Winterflugplan...zumindest vor Corona und der Pleite von SAA.

Buongiorno Sardinien.

Final 08R in München. Der Frühnebel hat sich bereits komplett verzogen

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Schon lustig wie auf FSelite in den Kommentaren der Preis, von schlappen 90$, zerrissen wird und dann lieber auf den FF A350 verwiesen wird…

Das doch der, mit ohne Sid/Star etc. 😂

Ach XPlaner, 90$… ist ja sowas von FSX

Ja, finds auch irgendwie albern

Ich mein, man darf trotzdem hinterfragen ob der Preis gerechtfertigt ist, schließlich ist es nur ein A340-600, den kaum eine Airline noch fliegt und dessen Stückzahl generell auch nicht die größte ist. Da sind 89$ schon happig. Für P3Dler ist das im Vergleich zwar fast ein Schnäppchen, im XP ist mans aber eher nicht gewohnt.

Noch amüsanter finde ich die Kommentare in MSFS Facebook Gruppen, wo sich sogar über den vergleichsweise günstigen Kurs der CRJ900/1000 Expansion beschwert wird. Da falle ich eigentlich sekündlich vom Glauben ab, was für Preisvorstellungen manche Leute haben

Ich hab mal gebucht für Mittwoch, also benehmt euch

Zitat von Dadriel

Paar Impressionen aus dem MSFS von den letzen Tag.

Zum einen von meiner USA Rundreise mit der Carenado M20. Da ist der Sim schon echt top.

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Und noch ein paar Jet-Impressionen mit der FBW-Mod

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Alles anzeigen

Philly und Lincoln Financial Field

#FlyEaglesFly

Au den Spuren von Swayne Martin...wenn man mal wieder vergessen hat zu bidden....Falls sich wer fragt wer das ist, bitte https://www.youtube.com/results?search_query=swayne+martin

AVP-ORD-CID

Commuter Roulette nach und aus Chicago. Los gehts in Scranton, PA - Geburtsort von Präsident Biden.

Push done, kann losgehen mit der kleinen Mühle.

28C in O'hare. Die Enhanced Clouds sind eher nicht so das Wahre nachts...

Fliegt sich echt gut von Hand. Auch ohne Fahrradlenker am heimischen Yoke

Weiter gehts in die Kornkammer der USA, Iowa. Genauer Cedar Rapids.

#Stimmung

Wir kreuzen den Mississippi.

Final 27 in KCID.

Macht Spaß der Hobel und an Szenerien, vor allem Freeware - aber auch Payware, mangelt es im XP in den USA ja nicht.

Wieder eine weniger

Zitat von Speedbird 2652

Zitat von Tobias

Zitat von Binford

Ja, der Deal ist wohl gestern Abend kurz vor Ender der Frist noch über die Bühne gegangen.

Allerdings will ITA die Marke Alitalia wohl nicht nutzen. Man wollte lediglich sicher gehen, dass sich kein Konkurrent den Name sichert.

Zitat von AeroTelegraph

ITA will Marke Alitalia nicht nutzen – und wechselt die Farben

Interessant Also 90 Mio. einfach aus dem Fenster geschmissen. Good, old Italien things...mit Steuergeld umgehen können die da unten einfach

wow. Einfach nur wow.

Wäre es in nem nordeuropäischen Land exakt so passiert, hätte es geheißen 'vorausschauend', 'cleverer move', und 'konsequent'.

Aber weil die Südeuropäer ja keine Ahnung von Wirtschaft haben, sondern nur unser hart verdientes SSteuergeld hinterher geworfen bekommen, ist es 'aus dem Fenster geschmissen'.

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Nö, im Norden wäre es für mich genauso aus dem Fenster geworfen und keinesfalls konsequent, vorausschauend oder sonst was.

Italien hat halt eine Historie was Steuerverschwendung angeht. Nicht dass die nicht grundsätzlich fast jedes Land hätte, aber gerade die Italiener sind da vorn dabei.

Und nichts anderes ist es für mich, wenn ich etwas kaufe, nur damit es kein anderer bekommt, aber im Endeffekt es nicht nutzen will.

Zitat von Binford

Ja, der Deal ist wohl gestern Abend kurz vor Ender der Frist noch über die Bühne gegangen.

Allerdings will ITA die Marke Alitalia wohl nicht nutzen. Man wollte lediglich sicher gehen, dass sich kein Konkurrent den Name sichert.

Zitat von AeroTelegraph

ITA will Marke Alitalia nicht nutzen – und wechselt die Farben

Interessant Also 90 Mio. einfach aus dem Fenster geschmissen. Good, old Italien things...mit Steuergeld umgehen können die da unten einfach

Zitat von Binford

Stimmt. Wie gerade zu lesen ist, übernimmt ITA für 90 Mio den Namen Alitalia, die Website und auch die Uniformen ...

Na dann. Lang lebe Alitalia

Ist das schon durch? Denn bisher stand nur fest, dass sie das Gebot vorbereiten und selbst dann ist es ja noch ne Auktion.

Zitat von Binford

Alitalia dann Geschichte

Zumindest vorerst. ITA will sich ja die Marke, in der von der EU vorgeschriebenen Auktion, sichern. Wenn das nicht klappt, wars das aber für immer.

Zitat von Artur

Hast du mal geguckt, ob dein Callsign ggf auch auf IVAO unterwegs ist und dich somit blockiert?

Das sollte inzwischen parallel möglich sein, da Hoppie zwischen IVAO und VATSIM jetzt unterscheidet. IVAO Nutzer müssen dazu aktiv auf IVAO in den Settings bei Hoppie umstellen, sehen dann aber auch nur noch die IVAO Stations, VATSIM Nutzer eben auch nur die VATSIM Stations.

Wäre das C/S schon in use, wäre die anfängliche Initialisierung wohl schon nicht durchgegangen.

Zitat von Binford

Vielen Dank. Daran liegt es. Muss man auch erst mal drauf kommen auf so einen Schwachsinn

Hab da auch 1 Monat lang nach der Ursache gesucht...musste mir auch erst jemand sagen, dass die das umgestellt haben...

Zitat von Binford

Ich habe gestern mal wieder einen Testflug gemacht und dabei folgendes Problem gehabt. Meine Controls (Rudder, Brake und Thrust Lever) frieren immer mal wieder für 1-2 Sekunden komplett ein. Da ich bisher noch mit keinem anderen Flieger geflogen bin, weiß ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht, ob es an dem Bus oder am MSFS allgemein liegt.

Das liegt am Sim. Mit dem SU5 haben sie die bescheuerte Funktion eingeführt, dass die Controls sperren, sobald man sich mit der Maus umschaut. Das gilt nur für die in MSFS Standard zugewiesenen Achsen.

Wenn du die Achsen per FSUIPC7 zuweist, geht alles wieder normal