Auch die "alten" Scenerien sind echt nicht soo schlecht, bisschen inibuild und ab geht's !
Jep, leider kommt man nicht mehr auf die Seite von BDOAviation, für die alten Indonesien Freewares. Die braucht Flashplayer und der ist bekanntlich abgeschaltet...
Wird aber auch echt Zeit für ein gscheites OpenLC für da unten.
Absolut! 
CTR habt ihr auch. EDMM_G_CTR.
In Asien ist man doch irgendwie zu wenig unterwegs. Die Zeitverschiebung machts aber auch schwer.
MNL-CEB
Von der philippinischen Hauptstadt Manila, gehts mit dem Staats-Carrier auf die Rennstrecke nach Cebu.
Latten equipped - Push complete. Los gehts.
Trotz des Alters, Manila von PacSim ist immer noch geil. Ähnlich wie FT Dubai, ein Meisterstück seiner Zeit.
Ziemlich genau eine Stunde dauert der Flug nach Cebu. Runter gehts auf dem RNAV04
Rollout...
Und dann erstmal längerer Turnaround. Knapp 1,5 Stunden, bevor es zurück in die Hauptstadt geht.
CEB-MNL
Inzwischen ist die Dunkelheit eingebrochen.
Cebu ist auch eine schöne Szenerie und dazu noch Freeware https://fsstressfrees.weebly.com/visayas-sceneries.html
Lineup auf der 04 done - Tannenbaum leuchtet, los gehts
RNP24 zurück in Manila. Vorbei an den beleuchteten Hochhäusern.
Und ab nach Hause. Die Scheibe könnte mal wieder gereinigt werden 
Wieder Langstrecke
FRA-CMB
Diesmal auf einer Comeback-Route. Nachdem sie ein paar Jahre Lang nicht beflogen wurde, fliegt Sri Lankan seit dem letzten Jahr wieder von Colombo nach Frankfurt. Wir nehmen den knapp 10-stündigen Rückweg auf uns
PDC geht im Aerosoft A330 über die DCDU
Und der lange Weg zur RWY 18 vom E-Pier.
Guten Morgen über dem Oman.
ILS auf die 22 vom Bandaranaike Airport
Reverse....Flottentreffen am Terminal.
Erste Langstrecke wahrscheinlich seit Monaten bei mir 
IST-SEZ
Mal den A330 entstaubt und auf die Seychellen geschickt. Wie viele andere Langstrecken ab IST, geht auch dieser Flug um fast 2 Uhr Ortszeit.
Lineup 35L
Der Mond erhellt das schwarze Meer während des Climbs
Nach einer 180° Kehre gehts über Istanbul, mit einem Blick auf den Bosporus, gen Süden.
Nach etwas Schlaf grüßen die Seychellen. Wie so oft dort, statt langweiligem ILS31, wird der RNP-Z 13 angeflogen
Fully configured heißt es bereits bei FREDY auf 2200ft - bevor es in den Linksturn geht.
Der A330 schaut schon irgendwie geil aus im Approach.
ATC wird bestellt, obwohl das wahrscheinlich gar nicht nötig sein wird. Viel Spaß in good old Germany!
Für Minors besser bestellen
RG Berlin und RG München am besten beide anschreiben, da nicht immer klar ist, wer von den beiden Sachsen macht
Danke für den Hinweis, habe ich brav gemacht. Zuständig sind eigentlich die Münchner, dachte ich immer.
Also theoretisch ja. Bei VATSIM etwas komplizierter...mal wollte keiner Sachsen, mal wollten es beide und es wurde drum gestritten...keine Ahnung wie es da jetzt aussieht
ATC wird bestellt, obwohl das wahrscheinlich gar nicht nötig sein wird. Viel Spaß in good old Germany!
Für Minors besser bestellen
RG Berlin und RG München am besten beide anschreiben, da nicht immer klar ist, wer von den beiden Sachsen macht
Mehr als ein Jahr nichts von Aeroflot? Das muss sofort geändert werden
SVO-PUY-SVO
Vor allem wo es doch jetzt die Latten am russischen Bus gibt. Daher mit dem A321 ab an die Adria, nach Pula.
Airborne 24C, knappe 3 Stunden dauerts bis Kroatien. Als Russen fliegen wir selbstverständlich über Minsk!
ILS27 in Pula
Schnell umdrehen und zurück nach Moskau.
Auch im Anflug gehts unerwartet auf die 24C. Gerechnet hab ich eher mit der Moskauer Polderbaan 24R
Ein schickes Paint vom Daniel du Preez 
Und sowohl von der Performance als auch optisch, ist der 5.2 jetzt echt stark!
Einmal noch 5.1 und der Zweit Block dann 5.2, mit EA + REX SkyForce Wolken
FRA-JMK-FRA
Letzten Freitag gings nach Mykonos, eine der Touri-Routen der LH.
Und heute dann im 5.2 nach Tirana
FRA-TIA-FRA
Die neue Lichtdarstellungen und die Reflektionen in 5.2 gefallen mir echt gut.
Über Lima zur 18
C ya later Mainhattan.
Turn auf den VOR35 in Tirana
Push für den Rückweg
Jetzt noch Envshade geupdated und ich bin glücklich
ILS07R
Mal eine Frage an die P3D 5.2 Nutzer, würdet ihr mittlerweile sagen, dass sich der Umstieg von 4.5 lohnt ?
Ansich müsste man hier ja auch keine Add ons groß neu kaufen was ich gesehen habe
Ja, auch vor 5.2 schon, denn der Performance Gewinn ist einfach grandios. Wichtig ist halt, dass man mind. 8GB VRAM haben sollte damit es gut aussieht und es zu keinen OOMs kommt. Mehr ist natürlich besser
Die Vol-Clouds im SkyForce? In P3D lassen sie sich nicht deaktivieren. Wo finde ich das denn in SkyForce?
Edit: ich war blind.. sorry..
Hat sich erledigt...
Nein, die im P3D. Dazu einfach den Regler nach ganz links schieben.
Bin raus für Mittwoch. Entweder hab ich bis dahin meine Solofreigabe zum lotsen auf CTR bekommen und lotse an unserem Trainee Day - oder ich gebe im Rahmen dessen selbst ein TWR Training.
GOT-MMX-HER-GOT
Schweden-Griechenland Shuttle Von Göteborg, über Malmö, nach Kreta. Auch Sunclass fliegt jetzt wieder mehr nach den Lockerungen in Skandinavien.
KuMi Runde nach Kaliningrad gestern.
Freeware CJ4 Mod 1:0 PMDG...
Auf Mike zur 29 in VIE, mit Departure.
Wien auf der SID
Der Sonnenuntergang im MSFS ist einfach geil
Wir nähern uns Danzig under Ostsee.
Nach Osten in die Kaliningrad FIR abbiegen.
Turn aufs ILS24
(FPL-N80HB-IS
-C25C/M-SBDFGHILM3ORVWXY/S
-LOWW1830
-N0438F410 LEDVA3C LEDVA DCT KATQA DCT REGLI T720 GRUDA
N191 NIKMI M994 GOMED R801 URAMA URAMA3B
-UMKK0114 EPGD
-PBN/B2B3B4C2D2O2S1S2 DOF/210609 REG/N80HB EET/LKAA0011 EPWW0025
UMKK0108 RVR/550 PER/B RMK/ACASII EQUIPPED)Eventuell komme ich mit dem MSFS und der CJ4. Szenerie ist jedenfalls auch vorhanden
.ini einfach in den sceneryordner der scenery - und dann einen eventuellen Pfad am besten löschen, der eine Verweis auf den Dateinamen des Afcad.bgl reicht. dann kommt auch nix durcheinander.
GSX v2 .inis müssen nicht mehr im verwurzelten Addon Manager / GSX dingsbums-Ordner liegen. Das war mal....
Gut zu wissen. Danke
Hab (noch) keine Jetways. Den Sode-Ordner hab ich nach ProgramData, 12b geschoben.
Was tun ?
Jetways nur für GSX v2 leider
Hab ich...sogar gekauft
Du musst in der .ini den Pfad zum Afcad auch anpassen. Dorthin, wo es liegt.
Also eigentlich dachte ich ja, der 1. April wäre schon vorbei 
2. Stand jetzt dabei
