Installiert ist die aktuellste Beta, welche mit dem AS330 Installer kommt.
ist es die gleiche die ich via ORBX installiert habe ?
Jep.
Installiert ist die aktuellste Beta, welche mit dem AS330 Installer kommt.
ist es die gleiche die ich via ORBX installiert habe ?
Jep.
hast du Trueglass aktiviert, probiere mal ohne. Das habe ich auch immer gehabt vom A318 bis 330.
Aber seit dem neusten Update vom Airbus und denn Tfdi Design Light und Glass unter Orbx Direct ist Ruhe.
Welche Version von TrueGlass hast du momentan.
Ist zwar der falsche Thread, sorry.
Habs deaktiviert und trotzdem die DXGis. Gerade wieder nen FSL Flug ohne Probleme gemacht.
Installiert ist die aktuellste Beta, welche mit dem AS330 Installer kommt.
Mit Saves aus FSUIPC? Oder speicherst du alle 10 Minuten Manuell
Jep, FSUIPC Autosave, mit 5 Minuten Intervall.
FRA-WDH
Die Eurowings Langstrecke...eigentlich ja aktuell auch ausgesetzt, da sie ja auch umstrukturiert wird. Eine Ausnahme gibt es dennoch. Die Verbindung nach Windhoek, der Hauptstadt Namibias. Nach der Insolvenz des Staatscarriers Air Namibia, fliegt Eurowings (aka Brussels) die Strecke 3x wöchentlich.

Seit kurzem kann der A330 ja auch Hoppie.


Push auf November.

Lineup 18 und los gehts. 10 Stunden Flug, straight gen Süden, liegen vor uns.

Good Morning, Africa!


ILS26. Der Flughafen von Windhoek liegt etwas in der Einöde...aber immerhin auf 5.500 Fuß.

Mit 4.569 Metern ist die Piste mehr als lang genug ![]()


Da wären wir! Leider gabs auf diesem Flug, nach 6 FSL Flügen ohne Probleme, wieder 3x den DXGI DEVICE HUNG. Das scheint hier jedoch speziell am Aerosoft A330, sowie TrueGlass/RealLight zu liegen...das AS Forum wird damit auch regelmäßig geflutet.

Endlich Heathrow ohne VRAM Sorgen ![]()
LHR-GIB
Wurde mal wieder Zeit für einen Klassiker. Gibraltar fliegt man doch irgendwie recht selten an, dabei ist es immer wieder ein netter Anflug.


All die Union Jack 747 am Terminal...Ein Anblick den es leider nicht mehr gibt... ![]()

Wir erreichen Gibraltar. Runter auf 1500ft für den RNAV auf die 09

Einmal rum um den Affenfelsen.


On Track and Altitude.

Einmal Carrier-Landung bitte!


GIB-LHR
Back to good old London.



Auch Madrid jetzt mit CPDLC
![]()

Runway-Beleuchtung? 404 not found ![]()


Der Umlauf war doch gleich besser ohne DXGI Error ![]()
DUS-BER-DUS









Eigentlich ein schöner, erster Umlauf mit der neuen Grafikkarte, bis auf dem Return gleich 2x der unschöne DXGI_DEVICE_ERROR_HUNG kam...Looking at you DX12...!
Bekomme ich nur bei Simwings HAM. Wenn es dahin geht, immer die 1024er Auflösung fahren und Gefahr ist gebannt.
Bei mir wars Enroute und direkt vor der 08L im Anflug auf MUC. Also quasi vollkommen random.
Am VRAM sollte es mit meiner 16GB AMD RX6800 nicht mehr liegen ![]()
Mal gucken, hab mal den DirectX Shadercache und den vom Sim geleert, dazu neue P3D.cfg erstellen lassen.
Danke Tobias. Gefunden habe ich sie, aber ich krieg sie nicht installiert. Den SODE Ordner ins sim-wings Pro Munich V5 Verzeichnis kopiert und die SODE-ON.BAT ausgeführt. Leider ändert sich nichts bei mir.
Was mache ich falsch?
Merci
Stefan
Kann sein das dein Sim Ordner Admin Rechte braucht. Da spielen die .bats nicht mit. Du musst dann im Scenery Ordner noch manuell die EDDM_LIB-Jetways.BGL auf OFF stellen und im Zweifel die SODE Files manuell unter ProgrammData reinkopieren.
Tolle Bilder Tobias.
Blöde Frage: Bei mir sind die Jetways nicht transparent. Sind das die originalen Simwings Jetways?
Merci
Stefan
Das sind die SODE Jetways von der Simwings Homepage ![]()
Eigentlich ein schöner, erster Umlauf mit der neuen Grafikkarte, bis auf dem Return gleich 2x der unschöne DXGI_DEVICE_ERROR_HUNG kam...Looking at you DX12...!
MUC-HAM-MUC







Wurde mal wieder Zeit für die pinken Ungarn.
SJJ-CPH
In real zwar noch nicht offen, aber die Sarajevo-Base ist trotzdem nice.

De-Icing complete, time to push.

Tschö Sarajevo, bis später.


22L, quasi as usual in Kopenhagen.



CPH-SJJ
PDC im Sack, kann also fast wieder losgehen...

...fehlen nur noch die Paxe.


ILS11 in Sarajevo. Eingebettet im Tal.



20/20
Nach dem zweiten Versuch, hatte ich auch 20/20 🤣🤣🤣🤣🤣
Ich tatsächlich im ersten
So schwer waren die jetzt auch nicht ![]()
Was musste ich heute im FSLab Forum gelesen ? Weil CPDLC nur über Hoppie geht könnte ich ne Clearance auf Vatsim auch von einem IVAO Lotsen bekommen ? Machbar, aber nicht gültig
Ja, das ist leider ein Problem inzwischen. Bis vor wenigen Wochen hat ja fast ausschließlich VATSIM CPDLC/PDC angeboten. Seit bei IVAO aber die neue Controller Software das auch kann, wird es auch bei denen mehr.
Heißt, es kann vorkommen das bspw der Code EDDL für PDC Clearences in Düsseldorf, bereits auf IVAO verwendet wird, wenn ich bei VATSIM als Lotse online gehe....Hab selbst als Lotse auf VATSIM jetzt schon mehrmals Anfragen von IVAO Piloten bekommen. Bei den Centern ist das zumindest in Deutschland aktuell weniger ein Problem, da VATSIM diese meißt anders benannt hat.
Guinness und Kilkenny, aber auch ein schöner Irish Whiskey.

Erste Testfahrt in Silverstone lief besser als erwartet ![]()

Maggots und Becketts sind jedoch weiterhin mein Endgegner ![]()

Wie immer bitte Gegenprüfen ![]()
Die Ergebnisse - Rennen 1 von 11;
Hauptrennen:
1. - A. Kramer - 25P
2. - C. Waschewski - 18P
3. - F. Pilger - 15P
4. - R. Maicher - 12P
5. - T. Gövert - 10P
6. - R. Karo - 8P
7. - C. Lieven - 6P
8. - J. Agilovic - 4P
9. - T. Hempel - 2P
10. - A. Markov - 1P
11. - F. WIlmer
12. - A. Reiter
13. - S. Möllmann
14. - D. Pilger
15. - M. Schneider
16. - J. Heuwetter
17. - H. J. Dornbusch
18. - F. Widmano
Schnellste Rennrunde: T. Gövert - 01:43.791 (+1 Punkt)
Sprintrennen:
1. - C. Lieven - 15P
2. - A. Kramer - 12P
3. - R. Maicher - 10P
4. - S. Möllmann - 8P
5. - J. Heuwetter - 6P
6. - R. Karo - 4P
7. - A. Reiter - 2P
8. - T. Gövert - 1P
9. - F. WIlmer
10. - D. Pilger
11. - A. Markov
12. - J. Agilovic
13. - F. Pilger
14. - H. J. Dornbusch
15. - F. Widmano
16. - C. Waschewski
17. - T. Hempel
Schnellste Rennrunde: C. Lieven - 01:44.235 (+1 Punkt)
Gesamtwertung nach 1 von 11 Rennen:
1. - A. Kramer - 37P
2. - R. Maicher - 22P
2. - C. Lieven - 22P
4. - C. Waschewski - 18P
5. - F. Pilger - 15P
6. - T. Gövert - 12P
6. - R. Karo - 12P
8. - S- Möllmann - 8P
9. - J. Heuwetter - 6P
10. - J. Agilovic - 4P
11. - T. Hempel - 2P
11. - A. Reiter - 2P
13. - A. Markov - 1P
14. - H.J. Dornbusch - 0P
14.- F. Widmano - 0P
14.- F. WIlmer - 0P
14.- D. Pilger - 0P
14.- M. Schneider - 0P
Mehr aus Charlotte? Kein Problem! ![]()
CLT-PHX-CLT
Der A320 wird kurz geparkt und wir wechseln auf größeren Bruder.

Auf nach Arizona, gute 4 Stunden dauert der Flug.

Phoenix voraus.

ILS auf die RWY 8 - dies führt direkt an Downtown Phoenix vorbei.

Und dem Baseballstadion


Einen Nightstop später, gehts mit dem Frühflug wieder zurück nach Charlotte.


Good morning in the morning!

18C mal wieder in Charlotte.


CLT-SXM-CLT
St. Maarten! Auch schon locker 2 Jahre her, das ich das letzte mal dort war. Schnell auf den A319 gewechselt und los gehts. Ship 744, besser bekannt als Piedmont Pacemaker wartet schon auf uns.

Eine der vielen Heritage-Liveries von American.

Wir verlassen das nasse, diesige North Carolina. Hoffentlich ist das Wetter in der Karibik besser...

Final as usual auf die RWY10


Und wieder heimwärts. Mit Gegenwind werden es ca. 3h45m

Die üblichen Zaungäste und Surfer sind wieder da ![]()

Schub rein...und ab gehts.


Chasing the sun...


Descend wieder nach Charlotte rein - das Wetter ist nicht gerade besser geworden...

Final 36R und ab in den Feierabend ![]()

Diesen Eintrag in der Addon.cfg vorhanden?
[Package.X]
PATH=X:\AGAIM\AIGAIM - OCI\OCI-Configuration
TITLE=AIGAIM AI Traffic
ACTIVE=true
REQUIRED=false
Wie hast du es denn genau gemacht? Einzelne Airlines mit dem One Click Installer runtergeladen oder wie?
Erkläre uns doch mal deine bisherigen Schritte, sonst tappen wir hier auch nur um dunkeln ![]()