Beiträge von Tobias

Erste Testfahrt in Silverstone lief besser als erwartet

Maggots und Becketts sind jedoch weiterhin mein Endgegner

Wie immer bitte Gegenprüfen

Die Ergebnisse - Rennen 1 von 11;

Hauptrennen:

1. - A. Kramer - 25P

2. - C. Waschewski - 18P

3. - F. Pilger - 15P

4. - R. Maicher - 12P

5. - T. Gövert - 10P

6. - R. Karo - 8P

7. - C. Lieven - 6P

8. - J. Agilovic - 4P

9. - T. Hempel - 2P

10. - A. Markov - 1P

11. - F. WIlmer

12. - A. Reiter

13. - S. Möllmann

14. - D. Pilger

15. - M. Schneider

16. - J. Heuwetter

17. - H. J. Dornbusch

18. - F. Widmano

Schnellste Rennrunde: T. Gövert - 01:43.791 (+1 Punkt)

Sprintrennen:

1. - C. Lieven - 15P

2. - A. Kramer - 12P

3. - R. Maicher - 10P

4. - S. Möllmann - 8P

5. - J. Heuwetter - 6P

6. - R. Karo - 4P

7. - A. Reiter - 2P

8. - T. Gövert - 1P

9. - F. WIlmer

10. - D. Pilger

11. - A. Markov

12. - J. Agilovic

13. - F. Pilger

14. - H. J. Dornbusch

15. - F. Widmano

16. - C. Waschewski

17. - T. Hempel

Schnellste Rennrunde: C. Lieven - 01:44.235 (+1 Punkt)

Gesamtwertung nach 1 von 11 Rennen:

1. - A. Kramer - 37P

2. - R. Maicher - 22P

2. - C. Lieven - 22P

4. - C. Waschewski - 18P

5. - F. Pilger - 15P

6. - T. Gövert - 12P

6. - R. Karo - 12P

8. - S- Möllmann - 8P

9. - J. Heuwetter - 6P

10. - J. Agilovic - 4P

11. - T. Hempel - 2P

11. - A. Reiter - 2P

13. - A. Markov - 1P

14. - H.J. Dornbusch - 0P

14.- F. Widmano - 0P

14.- F. WIlmer - 0P

14.- D. Pilger - 0P

14.- M. Schneider - 0P

Mehr aus Charlotte? Kein Problem!

CLT-PHX-CLT

Der A320 wird kurz geparkt und wir wechseln auf größeren Bruder.

Auf nach Arizona, gute 4 Stunden dauert der Flug.

Phoenix voraus.

ILS auf die RWY 8 - dies führt direkt an Downtown Phoenix vorbei.

Und dem Baseballstadion

Einen Nightstop später, gehts mit dem Frühflug wieder zurück nach Charlotte.

Good morning in the morning!

18C mal wieder in Charlotte.

CLT-SXM-CLT

St. Maarten! Auch schon locker 2 Jahre her, das ich das letzte mal dort war. Schnell auf den A319 gewechselt und los gehts. Ship 744, besser bekannt als Piedmont Pacemaker wartet schon auf uns.

Eine der vielen Heritage-Liveries von American.

Wir verlassen das nasse, diesige North Carolina. Hoffentlich ist das Wetter in der Karibik besser...

Final as usual auf die RWY10

Und wieder heimwärts. Mit Gegenwind werden es ca. 3h45m

Die üblichen Zaungäste und Surfer sind wieder da

Schub rein...und ab gehts.

Chasing the sun...

Descend wieder nach Charlotte rein - das Wetter ist nicht gerade besser geworden...

Final 36R und ab in den Feierabend

Diesen Eintrag in der Addon.cfg vorhanden?

[Package.X]

PATH=X:\AGAIM\AIGAIM - OCI\OCI-Configuration

TITLE=AIGAIM AI Traffic

ACTIVE=true

REQUIRED=false

Wie hast du es denn genau gemacht? Einzelne Airlines mit dem One Click Installer runtergeladen oder wie?

Erkläre uns doch mal deine bisherigen Schritte, sonst tappen wir hier auch nur um dunkeln

AIG in der Addon.cfg angemeldet?

Weiter gehts an der Charlotte Base

CLT-CZM-CLT

Cancun kann ja jeder, wir fliegen nach Cozumel!

RNAV auf die RWY 12 der Isla de Cozumel.

Zurück in Charlotte.

Familientreffen

CLT-NAS-CLT

Tags darauf gings wieder gen Süden. Diesmal auf die Bahamas - nach Nassau. Wetter in North Carolina ist auch flüchtenswert

Cloudbreak

ILS14 auf Nassau - Ewigkeiten her das ich mal hier war.

Die Kollegen aus Atlanta.

Homebound...

Crossing Traffic über Florida.

Öhm...wie Sie sehen, sehen Sie nichts...

Visibility gerade so an den Minimums für die 18L 3/4SM - KCLT 251900Z 15004KT 3/4SM R18C/5000V6000FT BR OVC002 09/08 A2996 RMK AO2

Zitat von euf2000

Hat hier jemand auch mal das Problem gehabt, dass wenn von einen bereits geladenen Platz zu einen anderen wechselt, der P3DV5,1 ,HF1, bei 72% aufhört zum laden

und dann abstürzt?

Wenn ja, wie wurde das gelöst?

besten Dank in voraus

Jop, habe ich auch. Ebenfalls wenn man mit der Uhrzeit größere Sprünge macht. Kanns mir auch nicht erklären und gefunden hab ich auch noch nix.

Hab irgendwie meine Liebe für die Charlotte Base wiederentdeckt

CLT-RSW-CLT

Wer an Florida denkt, denkt meist an Miami, Orlando oder Ft. Lauderdale. Für diesen A320 gings aber mal nach Fort Myers.

Early Bird Departure aus der 36R, Downtown Charlotte liegt noch im morgendlichen Dunst.

Turn auf den RNAV24

Final...

Zurück nach North Carolina.

Und gute 90 Minuten später sind wir auch schon zurück.

CLT-DCA-CLT

Neuer Tag, neuer Umlauf. Am Samstag stand Washington auf dem Plan.

Another Early Bird...

GOOD MORNING, AMERICA!

Leider nur das relativ langweilige ILS01 in DCA. Trotzdem noch netter Anflug über den Potomac. Die Woodrow Wilson Bridge voraus.

Der neue Präsident Joe Biden scheint einen Ausflug geplant zu haben. Marine One steht auf dem südlichen Rasen des Weißen Hauses.

Auf der Arrival in Charlotte überfliegen wir Downtown und das Bank of America Stadium der Carolina Panthers.

Final 36C

Und schon wieder Feierabend

Zitat von blazer2410

Ja gut, dann Lenkrad. Das alte musste ich mal testen ob´s noch tut. Sonst gibt es ein neues.

Wie schauen die Regeln bezüglich Schaltung aus ? Fahrt ihr alle manuell oder mit Automatik?

Manuell ist Pflicht. Generell eigentlich so gut wie alles an Assists aus.

Info von deren Discord:

Heißt am Ende nichts anderes, als das man diese "open BETA" nur 30 Tage testen darf und dann auf den vollen Release warten muss. So der Moderator auf dem Discord....

Was ist das denn bitte für ein Bullshit? Zumal man ja eine valide Lizenz hat.

Mit weiteren Updates ist leider auch vorerst nicht zu rechnen, da man sich ja lieber auf den MSFS konzentriert....

Die Beta kam am 24.12., daher hata bei allen heute ausgesetzt.

Hab übrigens die gleiche Meldung bei der SkyForce Beta für v5 bekommen...was soll der Mist denn?

Lob und Anerkennung an Tommi für die Livery!

Heute dann erste Runden im neuen Gewand

Ganz schön dreckig ist der Porsche geworden. Aber das bleibt bei knapp 30 Runden auch nicht aus.

Die ersten Testfahrten, noch ohne Cruiselevel Lackierung, dafür mit der schnellsten Frikadelle der Welt. Dem Fikadelli Porsche

Ergebnis des Rennen #4 Zandvoort:

1. - R. Maicher - 25P

2. - A. Kramer - 18P

3. - T. Gövert - 15P

4. - F. Pilger - 12P

5. - C. Waschweski - 10P

6. - R. Karo - 8P

7. - D. Pilger - 6P

8. - J. Agilović - 4P

9. - T. Lieven - 2P

10. - T. Hempel - 1P

11. - M. Schneider

12. - E. Amelung

13. - F. Wilmer

14. - C. Lieven

15. - F. Widmano (DSQ)

Endergebnis der Gesamtwertung nach 4 von 4 Rennen mit insgesamt 18 Fahrern:

1. - F. Pilger - 80P (2 Siege)

2. - A. Kramer - 70P (1 Sieg)

3. - T. Gövert - 52P

4. - C. Lieven - 44P

5. - R. Maicher - 33P (1 Sieg)

6. - R. Karo - 33P

7. - T. Hempel - 23P

8. - C. Waschewski - 22P

9. - D. Pilger - 19P

10. - J. Agilović - 10P

11. - J. Pilger - 6P

12. - M. Schneider - 4P

12. - F. Wilmer - 4P

14. - T. Lieven - 3P

15. - S. Möllmann - 1P

16. - A. Marx - 0P

16. - E. Amelung - 0P

16. - F. Widmano - 0P

Wie immer bitte kurz gegenprüfen. Ansonsten Herzlichen Glückwunsch Flo zum Sieg und danke an alle die mitgefahren sind! Unsere kommende, volle Saison, startet am 02. Februar, um 20 Uhr, mit einem Rennen in Barcelona! Weitere Infos, auch zur Saison, dürfte Flo in Kürze für euch haben

Komisch bei euch. Ich hab überhaupt keine Probleme mit der Szenerie

Ich werde aus Quito kommen

(FPL-LPE2439-IS
-A320/M-SDE2FGHIM1RWXY/S
-SEQM1850
-N0456F350 KETO2B KETOM UM674 TOSES/N0454F370 UM674
 ROBIG/N0453F360 UM674 MANPA/N0454F380 UM674 ATATU ATATU2
-SPJC0146 SPSO
-PBN/A1B1D1S2T1 SUR/260B DOF/210120 REG/CCCQO
 EET/SEFG0012 SPIM0030
 SEL/ALBE CODE/E8021E OPR/LPE PER/C 
 RMK/TCAS EQUIPPED
-E/0250)

Zitat von Miguel

Ich hatte gestern frei und habe in einem Anfall den V5 installiert. Vorerst nur mit den KuMi Scenerien und der BBJ. Mal sehen, ob das morgen läuft auf meinem Texas Instrument Rechner...

Hast ne 8GB Grafikkarte oder? Dann sollte es laufen. Mit Texture Resolution Medium (1024x1024) auf jeden Fall. Kannst sogar mal mit 2048x2048 probieren.

Nach der Inspiration von Speedbird 2652 , musste ich auch mal wieder nach Kolumbien

BOG-PSO

Also gehts auf den Frühflug, in die südlichen Berge. Es geht nach Pasto.

Pushback...direkt auch durchgetankt für den Hin- und Rückflug. Vor Ort ist die Versorgung etwas schwierig.

Airborne RWY13R. Gute 47 Minuten dauert die Reise in den Süden. Dabei steigen wir auf FL310.

Hier soll irgendwo ein Airport sein? Die Terrain Warnung macht sich vorsorglich schon mal bemerkbar. Wir schrubben derweil das Profil vom RNAV02 herunter.

180° Final Turn auf die RWY02.

Bei dem Wetter und der Kürze der Runway, auch gern mal mit Autbreaks Medium.

PSO-BOG

Selbstverständlich ging es auch zurück in die Hauptstadt. Regnen tut es jedoch immer noch Bindfäden.

¡Hasta luego!

Imposanter Platz. Aber davon gibt es allein in Kolumbien ja noch reichlich andere.

Der Frühnebel in den Tälern, ist im P3D schon nice.

13L zurück am El Dorado Airport von Bogota.

Spoilers...Idle Reverse Green - Decel.

Familienfoto, zurück am Ausgangspunkt