Beiträge von Tobias

    Danke Tobias, für deine Hilfe.

    Du meinst in der Drohnenansicht die Taste "C" drücken und dann kann ich wieder über den Joystick steuern??

    So hat es bei mir funktioniert, ja. Kann sein das da STRG, ALT oder Umschalt noch mit in der Verlosung waren. Das kann ich gerade nicht ganz aufklären.

    Nachteil, dann steuerst du zwar wieder. Kannst aber die Drohne währenddessen nicht mehr bewegen ^^

    Eigentlich sollte es genau andersherum sein :D

    In der External sollte man noch Steuern können, in der Drohne (Shaukasten) sollte es nicht gehen. Mit "C" geht das aber dann auch, hab ich mal rausgefunden.

    ich wundere mich. Wie kann man Äpfel mit Birnen vergleichen. Für mich ist der MSFS bisher kein ernstzunehmender Ersatz für die Simulation IFR mit einem Airliner. Aber so hat Jeder seine Ansprüche an Simulation.

    30 bis 60 min. sind normal um einigermaßen realistisch das Hobby zu betreiben. Klar geht es beim MSFS Alles schneller. Aber egal ob Bording, Gepäckbeladung , Tanken, Catering und Pushback, kann er den P3D noch keine Konkurrenz machen. Auch die Mods machen den Airbus bisher nicht zu dem was ich vom FSL gewöhnt bin. Online geht garnicht mit der MCDU, Flugplan im Flug ändern fehlanzeige.

    Natürlich kann man sein Wohnhaus suchen und schöne Screenshots posten, aber zu mehr ist er für meine Ansprüche noch nicht zu gebrauchen.

    Das wir mal einer Meinung sind <3

    Stimme dir da voll zu. Für Systemtiefe und Airliner bietet der MSFS aktuell nichts. Das macht mir aber auch nix, da ich den FSLabs auch weiter gern im P3D mit allen möglichen Szenerie Addons fliegen kann.

    Der MSFS macht mir dabei im VFR und GA IFR Bereich aber genauso viel Spaß. Mit meiner Tour bin ich ja bis jetzt bis ins Herz von Italien gekommen, alles VFR und werde sie, wenn ich am Donnerstag von Kreta zurück komme, auch genau dort hin im Sim weiterführen.

    Im Moment bringt die Kombination den größten Spaß.

    Also es gibt auch noch genügend Berichte bei LM, das der Sim selbst crashed. Egal übrigens ob v4 oder v5.

    Ich feier das nicht und spiele längst nicht alles durch, aber das sind nun mal die Standard Wege. Abkürzen kann man immer. Wenn du es vernünftig machst, dauert es eben länger.

    Klar kann ich auch einfach Instant Boarding machen, dann bräuchte ich auch kein GSX ^^

    Aber wir schweifen vom Thema ab.

    Flugplanung eine Stunde 😂

    Simbrief ist das in 2 min erledigt und der fslabs zieht über die ATSU die Daten rein.

    Entspannter geht es nicht.

    Von daher kann ich das nicht nachvollziehen.

    Nur das die Routen bei Simbrief nie mit Eurocontrol und aktuellen Restrictions abgeglichen werden, sondern nur mit dem Airac. Es geht dabei ja nicht nur um die Planung, sondern auch den Flieger. Ausm C&D hochfahren, IRS alignen, beladen, etc...da geht locker ne Stunde drauf.

    Wenn du Turnaround State und den ganzen anderen Kram nicht nutzt, okay, dann ist das dein Ding.

    Mano ich will ja niemand auf den Schlips treten .

    Dat Dinges ist halt was für starke Nerven und dient nicht der Entspannung .

    Das hatten wir doch alles schon mal als der P3D erschien .

    War ich ja auch mal eingestiegen . Bis P3D 2 oder 3 . Dann hab ich es sein lassen.

    Also gerade der MSFS sorgt bei mir für Entspannug :D

    Keine ewig lange Flugplanung, einfach in den Flieger und drauf los.

    Für die Planung im P3D und die Flugvorbereitung, geht da mal ne Stunde drauf. Und am Ende kackt der P3D dann wieder ab ohne nen Fehler in der Ereignisanzeige zu hinterlassen.

    Also sorry, so ganz verstehe ich dein Problem nicht ^^

    Mal ne ganz ehrliche Frage .

    Findet Ihr nicht auch das der MSFS für einen Spasspiloten etwas zu kompliziert ist ?

    Die Fummelei bis man Fliegen kann Flieger wechseln Sichten Joystick kalibrieren und so wie es aussieht jede Menge updates div Fehler in der Darstellung u.s.w. . Ich denke mal nicht das da viele Spasspiloten lange dabei bleiben .

    Bitte ohne Rosarote Flusi Brille antworten .

    Jemand der einer geregelten Arbeit nachgeht ( muss ) schmeisst dat Dinges bestimmt bald in die Tonne .

    Warum sollte er den MSFS in die Tonne schmeißen?

    Den Joystick kalibriert und stellt man genau einmal ein. Dann ist das ganze doch erledigt.

    Ansonsten bin ich da bei Kai. Im MSFS (nicht von der Ladezeit her gesehen, sondern von der Zeit der Flugvorbereitung, etc...), bin ich bis jetzt schneller in der Luft, als im P3D.

    Das Sichten wechseln ist eigentlich recht einfach, sobald man es verstanden hat. Wenn du im Cockpit bist und die Einfügen Taste drückst, gelangst du in die Extertal View. Selbe Taste nochmal und du bist zurück im Cockpit.

    Das gleiche Spiel mit der Drone. Die kommt über die ENDE Taste. (Kann sein das ich die beiden jetzt vertauscht habe)

    In der Drone bewegst du dich dann mit WASD, sowie den Zahlen auf dem NumPad.

    Am Ende ist halt immer die Frage was man will. Der MSFS ist aktuell eine super Basis. Viel mehr als VFR und IFR mit den kleinen Maschinen macht auch mir aktuell keinen Spaß. Aber er wird definitiv die Zukunft sein, allein schon wegen seiner Grafik und seinen Möglichkeiten.

    Aktuell ist es quasi ein nackter Sim, so wie der FSX bei seiner Veröffentlichung in 2006.

    Updates und komplexere Addons werden kommen. Solange dies fehlt, fliege ich meine VFR Strecken im MSFS und Airliner, wie den FSLabs Airbus im P3D.

    Ob ich nun den MSFS oder den P3D am Abend anschmeiße, ist mir völlig egal.

    Bis da neue Lösungen vorhanden sind, wird Zeit vergehen.

    Das es im Prinzip geht, sieht man ja an den Gauges der Standardflieger; das muss ja auch irgendwie entstanden sein. Nun werden die Addonschmieden natürlich ihre eigenen Gauges bauen, keine Frage. Aber vielleicht muss ja bei diesem Sim gar nicht mehr so viel extern programmiert werden?!

    mfg Kai

    Natürlich geht das, nur bis das ganze eben passend erstellt wurde, für den eigenen Flieger zugeschnitten, wird eben Zeit vergehen. Die DLLs sind ein anderes, aber nicht minder schweres Thema.

    Hi, ich habe da mal eine Verständnisfrage. Hieß es nicht immer es dauert lange bis die ersten addons für den msfs raus kommen? Und jetzt schon kopenhagen und Trondheim?! Wenn das so weiter geht hat es sich wohl bald erledigt mit dem prepar3d. Dann kommen die Flieger sicherlich auch ganz flott?!

    Es ist ein Unterschied, nur bestehende Modelle neu zu kompilieren und in einen Sim zu bringen, als ganze Flieger zum laufen zu bringen.

    DLLs und GAU Files z.B. funktionieren nicht mehr. Darauf beruhen aber alle komplexeren Flieger. Bis da neue Lösungen vorhanden sind, wird Zeit vergehen. Wenn PMDG sagt, es wird frühestens Q1 2021 was, kann man ihnen das schon glauben.

    Hallo in die Runde,

    Mit welchem Programm nehmt ihr Screenshots auf? Das würde mich mal interessieren. Habe jetzt endlich mein neuen Rechner fertig und da steht nur noch die Frage nach einem guten Programm für Screenshots.

    Schönen Abend euch :winke:

    Im P3D einfach die "V-Taste". Da brauchts kein Tool. Im MSFS hab ich ShareX.

    Was bezeichnest Du als signifikanten Wert? Bei mir sind es keine 200-300MB

    Das ist aber wenig...

    Bei mir ist der Unterschied zwischen 1024er und 4096er Texturen bei locker 1GB (je nach Airport oder Flächenszenerie). Mit TrueSky aktiviert sogar noch mehr (aber nicht messbar, da ich dann eh schon im VRAM OOM bin mit meiner 6GB 1060 ^^

    Aber Leute, 10GB? das sind nur 2 mehr als die 8GB der 1080/2080 die auf sehr moderaten Einstellungen bei 1440p im P3D V5 schon überlaufen. Und im MSFS gibts jetzt schon mit DX11 kaum Luft, noch ohne große Payware-Addons..

    ich würde selbst auf das eine GB mehr der 2080ti nicht verzichten wollen.

    Daher käme für mich eigentlich nur eine 3090 in Frage. Man will ja mit einer neuen Karte nicht nur mit den aktuellen Einstellungen ‚überleben‘ sonder vielleicht auch ein bisschen höher gehen können...

    Die 10GB sind ja weiter das Dilemma. Das bestreitet ja auch keiner.

    Deswegen werde ich auch vorerst nichts kaufen, solang nicht klar ist, was AMD liefert oder ob und wann 3070Ti Karten kommen.

    Die 3090 wird es definitiv nicht, da ich a) die Leistung nicht brauche in FullHD (nur den VRAM) und b) ich den Preis einfach nicht einsehe.

    Im MSFS hab ich persönlich bis jetzt keine Probleme festgestellt und ich hab nur 6GB und alles auf "High".

    Sorry, hab den Preis mit der 3080 verwechselt ^^

    Klar, von der 2080Super oder TI auf ne 3070 lohnt sich nicht, aber von selbigen auf ne 3080 auf jeden Fall.

    Ich werde sehr wahrscheinlich auch aussitzen. Ich habe mir erst vor 4 Monaten ein neues System gegönnt.

    Das Gute am neuen Fs ist, das jetzt auch aktuelle Benchmarks dazu zu finden sind.

    Mal schauen ob sich eine 3080 dann lohnt.

    Meist macht der Wechsel auf eine nächste Generation wenig Sinn .

    An sich hast du recht. Aber einen Leistungszuwachs, wie bei RTX3000 hat es auch noch nicht gegeben. Das eine neue RTX3070, für 700€, bessere Leistung (bis auf den VRAM) liefert, als das ehemalige Flaggschiff 2080Ti für 1200-1500€ je nach Ausführung, ist komplett neu.

    Von daher lohnt sich dieser Wechsel diesmal absolut.

    Für eine Stadt, in die man dann einmal im Jahr fliegt, ist das einfach zu viel. Ich glaube da fährt orbx mit der 7,99 Strategie deutlich besser.

    Ach komm, bitte. 17,39€ für eine ganze Stadt, mit über 1.500 Gebäuden und 4 aufgewerteten Airports ist zu viel?

    ORBX hat gerade mal die paar fehlenden Landmarks für seine 7,99€ hinzugefügt.

    Wenns dir zu teuer ist, gut dann lass es. Ich finde es ganz und gar nicht zu teuer.